Πώς να αφαιρέσετε τους εγχυτήρες

Πώς να αφαιρέσετε τους εγχυτήρες
Πώς να αφαιρέσετε τους εγχυτήρες

Βίντεο: Πώς να αφαιρέσετε τους εγχυτήρες

Βίντεο: Πώς να αφαιρέσετε τους εγχυτήρες
Βίντεο: 2007-2013 Toyota Corolla How to clean the fuel injectors Πως να καθαρίσετε τους εγχυτήρες καυσίμου 2024, Νοέμβριος
Anonim

Η αποσυναρμολόγηση των ακροφυσίων είναι μια λειτουργία που εκτελούν πολλοί αυτοκινητιστές μόνες τους, χωρίς να ζητούν βοήθεια από ειδικούς από μια υπηρεσία αυτοκινήτου. Τις περισσότερες φορές, η ανάγκη αφαίρεσης των εγχυτήρων προκύπτει όταν η λειτουργία τους φαίνεται μη ικανοποιητική - με σκοπό τον έλεγχο και, εάν είναι απαραίτητο, την επακόλουθη αντικατάσταση. Έχοντας μελετήσει τις οδηγίες και ακολουθώντας όλες τις οδηγίες της, ακόμη και ένα άτομο που ασχολείται με τις επισκευές αυτοκινήτων για πρώτη φορά μπορεί να αφαιρέσει τα μπεκ ψεκασμού.

Πώς να αφαιρέσετε τους εγχυτήρες
Πώς να αφαιρέσετε τους εγχυτήρες
  1. Για να αφαιρέσετε και να ελέγξετε τους εγχυτήρες, θα χρειαστείτε ένα ζευγάρι πρακτικών κατσαβιδιών (ένα από αυτά πρέπει να είναι κοντό και το άλλο μακρύ) - με τη βοήθειά τους μπορείτε να αφαιρέσετε τους διάφορους συγκρατητήρες με τους οποίους είναι τοποθετημένοι οι εγχυτήρες. Εάν σκοπεύετε να επανασυνδέσετε τα κλιπ αργότερα, θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε μικρές πένσες στρογγυλής μύτης ή μακρά λαβίδα.
  2. Κατ 'αρχάς, πρέπει να αποσυνδέσετε το ρελαντί ρυθμιστή ταχύτητας (στην εμφάνιση μοιάζει με ένα μικρό βαρέλι με έναν σύνδεσμο και δύο σωλήνες) από κάθε έναν από τους σωλήνες. Ο σύνδεσμος πρέπει να αφαιρεθεί και να αφεθεί στην άκρη. Στην πορεία, μπορείτε να τον καθαρίσετε. Επιπλέον, θα πρέπει επίσης να αποσυνδέσετε τον λεπτό σωλήνα διακλάδωσης για εξαερισμό της αναρρόφησης στροφαλοθαλάμου, διαφορετικά μπορεί να επηρεάσει την εργασία σας. Είναι εύκολο να βρεθεί - συνδέει το κάλυμμα της βαλβίδας με το σώμα της πεταλούδας.
  3. Αφαιρέστε προσεκτικά τα κλιπ που ασφαλίζουν το δίαυλο ελέγχου μπεκ ψεκασμού - είναι μια μαύρη ράβδος στερεωμένη ακριβώς πάνω από τα μπεκ ψεκασμού και είναι εξοπλισμένη με καλώδια και συνδέσμους και στις δύο πλευρές. Αφαιρώντας τα κλιπ, μπορείτε να αφαιρέσετε το νάρθηκα.
  4. Τώρα πρέπει να αφαιρέσετε τα κλιπ που συγκρατούν τα μπεκ στη ράγα καυσίμου. Η ίδια η ράγα καυσίμου πρέπει επίσης να αποσυναρμολογηθεί (πρέπει να αφαιρεθεί πολύ προσεκτικά, ανυψώνοντας εναλλάξ τα άκρα της). Να είστε προετοιμασμένοι για το γεγονός ότι τη στιγμή της αποσυναρμολόγησης, η βενζίνη θα ρέει από τη ράγα καυσίμου. Επομένως, όλες οι εργασίες πρέπει να εκτελούνται με ψυγμένο κινητήρα, απαγορεύεται αυστηρά το κάπνισμα κατά τη λειτουργία - οι συνέπειες μπορεί να είναι πιο τρομερές.
  5. Αφού πραγματοποιηθούν όλοι οι παραπάνω χειρισμοί, θα έχετε πρόσβαση στα ακροφύσια και μπορείτε να τα αφαιρέσετε μετακινώντας τους εύκαμπτους σωλήνες και τα καλώδια. Μερικές φορές, για να τραβήξετε τα μπεκ από τον κινητήρα, πρέπει να κάνετε μια σοβαρή σωματική προσπάθεια. Προσέξτε να μην χάσετε τους ελαστικούς δακτυλίους στεγανοποίησης που βρίσκονται στους εγχυτήρες και στις δύο πλευρές κατά την αφαίρεση των εγχυτήρων.

Συνιστάται: