Υπάρχουν δύο προβλήματα στη Ρωσία - ανόητοι και δρόμοι. Στην Ιταλία, οι δρόμοι είναι υψηλής ποιότητας, καθώς η κρατική πολιτική κατασκευής αυτοκινητοδρόμων ξεκίνησε υπό τον Μουσολίνι, και το κύριο τμήμα του οδικού δικτύου χτίστηκε στις δεκαετίες του 1970 και του 1980. Αλλά ως οδηγοί, οι Ιταλοί θεωρούνται οι χειρότεροι στην Ευρώπη.
Μια άλλη δημοσκόπηση μεταξύ των οδηγών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, που διεξήχθη το 2009 από ευρωπαϊκά περιοδικά αυτοκινήτων, το έδειξε σαφώς. Περισσότερο από το 30% των ερωτηθέντων αναγνώρισαν τις ικανότητες οδήγησης των Ιταλών ως χαμηλότερες από εκείνες άλλων ευρωπαϊκών χωρών. Και το 17% χαρακτήρισε τους κατοίκους των Απέννιων εντελώς άχρηστοι. Τα κύρια σημάδια αυτής της συμπεριφοράς ονομάστηκαν: επικίνδυνο στυλ οδήγησης - 45%, απουσία κατά την οδήγηση - 39%, επιθετική συμπεριφορά - 34%.
Η εταιρεία Διαδικτύου Zoover, η οποία βοηθά να οργανωθεί ανεξάρτητα ή να επιλέξει μια προσφορά ταξιδιωτικών γραφείων για ξεκούραση και ταξίδια, πραγματοποίησε έρευνα μεταξύ των επισκεπτών της. Από περισσότερους από 30.000 ερωτηθέντες, το 23% αξιολόγησε τους Ιταλούς ως τους πιο απρόσεκτους οδηγούς και των 15 ευρωπαϊκών χωρών. Επιπλέον, παρόμοιες δημοσκοπήσεις που πραγματοποιήθηκαν τα τελευταία τρία χρόνια έδειξαν τα ίδια αποτελέσματα.
Πρόσφατη έρευνα του Άγγλου John Dyson, ενθουσιώδους αυτοκινήτου και ανεξάρτητου δημοσιογράφου για εκδόσεις αυτοκινήτων, έδειξε ότι υπάρχει μια χώρα με τους χειρότερους οδηγούς στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Δύο μήνες έρευνες μεταξύ Ευρωπαίων φορτηγών, οδηγών λεωφορείων και άλλων επαγγελματιών χρηστών του δρόμου έδειξαν τα ακόλουθα αποτελέσματα. Οι ίδιοι οι Ιταλοί είναι πολύ ευγενικοί, κοινωνικοί και συμμορφωμένοι. Μέχρι να φτάσουν πίσω από το τιμόνι. Μετά από αυτό, μπορούν να χαρακτηριστούν μόνο ως οι πιο τρελοί και πιο επικίνδυνοι οδηγοί. Ενοχλήθηκαν ιδιαίτερα τους Πορτογάλους με τον τρόπο οδήγησης. Αυτοί ήταν που εξέφρασαν τον μεγαλύτερο αριθμό καταγγελιών σχετικά με την ποιότητα οδήγησης των Ιταλών.
Εξίσου ενδιαφέρον είναι ότι οι εκπρόσωποι της ιταλικής τροχαίας δεν βλέπουν τίποτα λάθος με τη συμπεριφορά των συμπολιτών τους στο δρόμο. Αντίθετα, είναι περήφανοι για τις εθνικές τους συνήθειες οδήγησης και προσπαθούν να τις παρουσιάσουν στο πιο ευνοϊκό φως.
Τα στατιστικά των τροχαίων ατυχημάτων στην Ευρώπη επιβεβαιώνουν την έρευνα που πραγματοποιήθηκε. Περισσότερο από το 10% όλων των συμμετεχόντων σε τροχαία ατυχήματα είναι Ιταλοί. Αλλά οι Γάλλοι, για παράδειγμα, είναι τρεις φορές λιγότερο. Ο αριθμός των θυμάτων στους δρόμους της Ιταλίας παραμένει πολύ υψηλός. Η αστυνομία αναφέρει 6.200 θανάτους από τροχαία ατυχήματα, ενώ οι γιατροί αναφέρουν 8.700.
