Το ταχύμετρο βοηθά τους οδηγούς να καθορίσουν την ταχύτητα κίνησης αυτή τη στιγμή, καθώς με την πάροδο του χρόνου τα μάτια των ιδιοκτητών αυτοκινήτων συνηθίζουν και μια αρκετά υψηλή ταχύτητα μπορεί να φαίνεται πολύ αργή. Στη συνέχεια, θα μιλήσουμε για το είδος της συσκευής και γιατί μπορεί να εμφανίσει εσφαλμένες πληροφορίες.
Ένα ταχύμετρο είναι ένα από τα ενσωματωμένα όργανα ενός αυτοκινήτου, που βρίσκεται στο ταμπλό, είναι απαραίτητο να προσδιοριστεί αμέσως σε ποια ταχύτητα κινείται το αυτοκίνητο. Τα δεδομένα της μετρώνται σε χιλιόμετρα (km / h), και σε ορισμένες ξένες χώρες - σε μίλια (m / h). Αυτή η συσκευή είναι αναλογικού (μηχανικού) τύπου και ψηφιακού.
Πώς λειτουργεί
Σε ένα αυτοκίνητο με κίνηση στους πίσω τροχούς, αυτή η συσκευή διαβάζει πληροφορίες από τον δευτερεύοντα άξονα του κιβωτίου ταχυτήτων και, ξεκινώντας από αυτό, υπολογίζει την ταχύτητα κίνησης. Έτσι, η ακρίβεια των δεδομένων της επηρεάζεται από το μέγεθος των ελαστικών, τον λόγο μετάδοσης του κιβωτίου ταχυτήτων του πίσω άξονα και την ακρίβεια του ίδιου του ταχύμετρου.
Σε πολλά σύγχρονα αυτοκίνητα, αντί για το συνηθισμένο αναλογικό ταχύμετρο, είναι εγκατεστημένο ένα ψηφιακό. Είναι βολικό να διαβάζετε πληροφορίες με μια τέτοια συσκευή, αλλά έχει αδράνεια. Για παράδειγμα, όταν οδηγείτε σε αυτοκινητόδρομο με ταχύτητα 120 km / h, είναι αρκετά δύσκολο να το μειώσετε γρήγορα στα 79 km / h.
Σε ένα αυτοκίνητο κίνησης εμπρός τροχού, το ταχύμετρο υπολογίζει την ταχύτητα οδήγησης διαβάζοντας τα δεδομένα από την κίνηση του αριστερού τροχού. Αυτό υποδηλώνει ότι στην ανακρίβεια της συσκευής και στην εξάρτηση από το μέγεθος του ελαστικού, είναι απαραίτητο να προσθέσετε το αποτέλεσμα της στρογγυλοποίησης του δρόμου: όταν στρίβετε προς τα αριστερά, οι αναγνώσεις της συσκευής είναι ελαφρώς λιγότερες από ότι σε έναν ευθύ δρόμο, και όταν στρίψετε προς τα δεξιά, οι μετρήσεις θα είναι ελαφρώς υψηλότερες.
Γιατί μπορεί να ψέψει ένα ταχύμετρο
Στην περίπτωση αυτής της συσκευής, είναι εύκολο να κατανοήσουμε την ανακρίβεια προς τα πάνω. Πρώτα απ 'όλα, αυτό μειώνει τον κίνδυνο του οδηγού να σπάσει την ταχύτητα κίνησης και να λάβει πρόστιμο. Στο βάθος, το γεγονός ότι με μετρήσεις χαμηλής ταχύτητας, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θα μήνυαν τους κατασκευαστές αυτοκινήτων και θα αποδείξουν ότι τα ατυχήματα και τα πρόστιμα είναι το σφάλμα της δυσλειτουργίας του μετρητή.
Το όλο πρόβλημα είναι ότι είναι πολύ πιο δύσκολο για αυτόν να δείξει ακριβή δεδομένα από τα υπόλοιπα όργανα μέτρησης στο αυτοκίνητο. Αυτό εξαρτάται από το γεγονός ότι η ταχύτητα οδήγησης μετριέται συχνότερα από την ταχύτητα περιστροφής των τροχών. Με τη σειρά του, αυτή η ταχύτητα επηρεάζεται από το μέγεθος του τροχού, που είναι μια μεταβλητή εικόνα.
Τώρα παράγονται συσκευές που έχουν ανακρίβεια 10%, αλλά η ταχύτητα πρέπει να είναι 200 km / h. Αυτή είναι συνήθως μια μεταβλητή παράμετρος, δηλαδή, όταν οδηγείτε με ταχύτητα 110 km / h, η απόκλιση θα είναι 5-10 km / h και αν οδηγείτε 60 km / h ή λιγότερο, τότε η ανακρίβεια είναι αρκετά ασήμαντη.
Πώς επηρεάζει η αντικατάσταση των τυπικών ελαστικών την ακρίβεια της συσκευής
Όταν τα ελαστικά 185 / 60R14 αντικατασταθούν με 195 / 55R15, η ακρίβεια της συσκευής θα αλλάξει κατά 2,5%. Φαίνεται να είναι λίγο, αλλά πώς θα εξελιχθεί με την ακρίβεια της συσκευής, με τη φθορά των ελαστικών και την πίεση σε αυτά είναι άγνωστο. Αξίζει να σημειωθεί ότι η χαμηλή πίεση επηρεάζει επίσης την ακρίβεια των δεδομένων.
Ποιες είναι οι δυσλειτουργίες του ταχύμετρου
Οι κύριες δυσλειτουργίες έχουν ως εξής:
- τα γρανάζια σκουληκιών καταστρέφονται, είναι συχνά πλαστικά.
- το καλώδιο σπάει στο σημείο εμπλοκής με τη μονάδα υψηλής ταχύτητας βιδωμένη στο κιβώτιο ταχυτήτων ·
- οι επαφές του αισθητήρα οξειδώνονται, τα καλώδια τροφοδοσίας διακόπτονται (για τον αυτοέλεγχο της ισχύος, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα πολύμετρο).
- υπάρχουν προβλήματα στα ηλεκτρικά που βρίσκονται μέσα στον πίνακα οργάνων.
Το ταχύμετρο υπολογίζεται για μίλια, αλλά πώς μπορούν αυτά τα δεδομένα να υπολογιστούν σε χιλιόμετρα
Αυτό ισχύει για αμερικανικά αυτοκίνητα. Όλα είναι απλά εδώ: 1 μίλι ισούται με 1,6 χιλιόμετρα. Αυτό σημαίνει ότι όταν ο μετρητής διαβάζει 90 mph, θα είναι 144 km / h. Δηλαδή, πρέπει να πολλαπλασιάσετε 90 με 1, 6. Κατά την αντίστροφη μέτρηση, πρέπει να διαιρέσετε με 1, 6.
