Για μεγάλο χρονικό διάστημα, οι αυτοκινητιστές δεν χρησιμοποιούν τη σόμπα και όταν έρθει η ώρα να την ενεργοποιήσετε, συχνά δεν παρέχει την αναμενόμενη θερμότητα. Πώς να διορθώσετε μόνοι σας μια σόμπα αυτοκινήτου;
Υπάρχουν 2 τρόποι για να ξεφύγετε από την κατάσταση - για να φτάσετε στο πλησιέστερο συνεργείο ή για να διορθώσετε μόνοι σας το σύστημα θέρμανσης εσωτερικού χώρου. Η δεύτερη επιλογή είναι πολύ πιο δελεαστική. Πρώτον, εξοικονομείτε χρήματα και δεύτερον, αφού κατανοήσετε τη συσκευή του συστήματος θέρμανσης του αυτοκινήτου σας, τότε θα είναι πολύ απλό να επιλύσετε το πρόβλημα.
Τι απαιτείται για επισκευή
Πρέπει να βγάλετε ένα μπουκάλι ψυκτικό από τον κορμό - ίσως χρειαστεί να το γεμίσετε στο ψυγείο του κινητήρα. Μπορεί επίσης να χρειαστείτε ανταλλακτικά για τον εσωτερικό θερμαντήρα, ανάλογα με τους λόγους της δυσλειτουργίας του.
Διαγνωστικά και επισκευή
Το πρώτο βήμα είναι να εντοπίσετε τον λόγο για τον οποίο ο θερμαντήρας παράγει κρύο αέρα αντί ζεστού αέρα (όταν λειτουργεί ο ανεμιστήρας). Τα διαγνωστικά πρέπει να πραγματοποιούνται με έναν καλά θερμαινόμενο κινητήρα.
Κυκλοφορία
Είναι καλύτερο να ξεκινήσετε με τους σωλήνες μέσω των οποίων το ψυκτικό περνά μέσα και έξω από το ψυγείο. Είναι απαραίτητο να προσδιορίσετε τη θερμοκρασία τους με άγγιγμα. Και τα δύο πρέπει να είναι ζεστά, αλλά διαφέρουν ως προς τη θερμοκρασία - η έξοδος πρέπει να είναι πιο κρύα.
- Και οι δύο σωλήνες είναι κρύοι. Αυτή η κατάσταση εμφανίζεται συχνότερα λόγω δυσλειτουργίας της βρύσης. Είναι απαραίτητο να ελέγξετε την κατάσταση του γερανού και των σχετικών στοιχείων. Αντικαταστήστε τα ελαττωματικά, εάν είναι απαραίτητο. Μερικοί ιδιοκτήτες οικιακών αυτοκινήτων για τη χειμερινή περίοδο αντικαθιστούν τη βρύση θερμαντήρα με ένα κομμάτι σωλήνα.
- Υποβρύχιο ζεστό, εκτροπή - σχεδόν ή απολύτως κρύο. Εδώ, ο λόγος συνήθως έγκειται στο ψυγείο της σόμπας - οι σωλήνες εναλλάκτη θερμότητας είναι φραγμένοι. Το ψυγείο πρέπει να ξεπλυθεί καλά, να εκραγεί με πεπιεσμένο αέρα ή να αντικατασταθεί εντελώς εάν το ξέπλυμα δεν έχει αποτελέσματα.
- Και τα δύο είναι ζεστά. Αυτό σπάνια συμβαίνει όταν ο ανεμιστήρας λειτουργεί. Η προπέλα του ανεμιστήρα πρέπει να ελέγχεται - εάν οι λεπίδες είναι σπασμένες, αν είναι σταθερά συνδεδεμένη στον άξονα του ρότορα.
Επίπεδο
Είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη στάθμη του αντιψυκτικού στο ψυγείο του κινητήρα - αφού ανοίξετε τη βρύση του θερμαντήρα, ενδέχεται να μειωθεί. Εάν το σύστημα θέρμανσης δεν είναι αεροστεγές, τότε κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού θα μπορούσε να συσσωρευτεί αέρας εκεί, το οποίο συνήθως συμπιέζεται από αντιψυκτικό. Για να διευκολυνθεί αυτή η διαδικασία, το αυτοκίνητο πρέπει να εγκατασταθεί με κλίση προς τα πίσω. Το υγρό πρέπει να συμπληρωθεί με τον κινητήρα σε λειτουργία.
Ανεμιστήρας
Όταν δεν ακούτε τον χαρακτηριστικό ήχο ενός ανεμιστήρα που λειτουργεί, τότε πρέπει να το κάνετε. Χρησιμοποιήστε ένα βολτόμετρο για να ελέγξετε την παροχή ρεύματος στους ακροδέκτες του κινητήρα. Εάν το ρεύμα δεν ρέει, τότε ο κινητήρας θα πρέπει να αλλάξει. Διαφορετικά, αναζητήστε ένα σπάσιμο στο ηλεκτρικό κύκλωμα - ακροδέκτες διακόπτη, καλώδια. Ίσως ο ίδιος ο διακόπτης ή η αντίσταση είναι εκτός λειτουργίας
