Πώς να αντικαταστήσετε το στεγανοποιητικό λαδιού του άξονα μετάδοσης

Πίνακας περιεχομένων:

Πώς να αντικαταστήσετε το στεγανοποιητικό λαδιού του άξονα μετάδοσης
Πώς να αντικαταστήσετε το στεγανοποιητικό λαδιού του άξονα μετάδοσης

Βίντεο: Πώς να αντικαταστήσετε το στεγανοποιητικό λαδιού του άξονα μετάδοσης

Βίντεο: Πώς να αντικαταστήσετε το στεγανοποιητικό λαδιού του άξονα μετάδοσης
Βίντεο: Πώς να αντικαταστήσετε την αλυσίδα μετάδοσης κίνησης Oleo-Mac MH 197 RK 2024, Νοέμβριος
Anonim

Παρατηρήσατε διαρροή λαδιού στο αυτοκίνητό σας στο κιβώτιο ταχυτήτων και στη ράβδο αλλαγής ταχυτήτων; Το ίδιο το κιβώτιο είναι απίθανο να καταρρεύσει και ο μηχανισμός του κιβωτίου ταχυτήτων είναι πολύ αξιόπιστος. Αυτό σημαίνει ότι απαιτείται αντικατάσταση της στεγανοποίησης στελέχους στελέχους.

Πώς να αντικαταστήσετε το στεγανοποιητικό λαδιού του άξονα μετάδοσης
Πώς να αντικαταστήσετε το στεγανοποιητικό λαδιού του άξονα μετάδοσης

Ίσως αυτή η επισκευή να είναι μακριά από την πιο κατάλληλη, αλλά είναι γρήγορη, και ακόμη και χωρίς επείγουσα παρέμβαση, το λάδι θα συνεχίσει να διαρρέει. Εάν η στάθμη είναι πολύ χαμηλή, θα επηρεάσει αρνητικά τη θήκη μεταφοράς, τον ιμάντα χρονισμού και ακόμη και τον κινητήρα.

Μπορείτε να μειώσετε το κόστος και να αλλάξετε μόνοι σας τη σφραγίδα λαδιού. Το παρακάτω άρθρο εξηγεί βήμα προς βήμα πώς να κάνετε αυτόν τον απλό χειρισμό. Όσοι έχουν ήδη αντιμετωπίσει ένα παρόμοιο πρόβλημα γνωρίζουν ότι ταυτόχρονα με τη στεγανοποίηση λαδιού, θα είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε το ίδιο το στέλεχος και τον άξονά του με ένα ελατήριο.

Αλλαγή της στεγανοποίησης λαδιού του άξονα μιας επιλογής μεταφορών

Κατά την αντικατάσταση της στεγανοποίησης λαδιού, είναι δυνατή η παράλληλη επισκευή της μετάδοσης αλλαγής ταχυτήτων. Αρχικά, αγοράστε όλα τα αξεσουάρ και τα απαραίτητα εργαλεία. Θα χρειαστείτε κατσαβίδια, κλειδιά, ένα μικρό σφυρί, μεγάλες βίδες. Αφαιρέστε τη βρωμιά από τα μπουλόνια και τον περιμετρικό μηχανισμό.

Διαδικασία αντικατάστασης της στεγανοποίησης λαδιού:

  1. Σταθμεύστε το μηχάνημα σε επίπεδη επιφάνεια, τοποθετήστε τσοκ στους τροχούς κάτω, ρυθμίστε την ταχύτητα σε ουδέτερη.
  2. Αποστραγγίστε το λάδι από το κιβώτιο ταχυτήτων, αποσυνδέστε το κλιπ ελατηρίου, αφαιρέστε τον άξονα. Διαχωρίστε τα μέρη του πιρουνιού.
  3. Ξεβιδώστε τους κοχλίες του καλύμματος δομής με ένα κλειδί υποδοχής.
  4. Τραβήξτε σταδιακά το κάλυμμα προς εσάς. Αυτό θα απαιτήσει λίγη προσπάθεια, ειδικά με κλιματισμό και υδραυλικό τιμόνι. Επιτρέπεται να ανακινείται λίγο το καπάκι για αυτό.
  5. Πιέστε τον πείρο με μια μεταλλική ράβδο και αφαιρέστε τον.
  6. Αγκιστρώστε το στεγανοποιητικό λαδιού με μια βίδα αυτόματης περιστροφής, τραβήξτε την έξω.
  7. Συναρμολογήστε τα νέα μέρη, τοποθετήστε τη στεγανοποίηση λαδιού, τοποθετήστε τα πάντα με την αντίστροφη σειρά. Σε αυτήν την περίπτωση, οι μηχανισμοί πρέπει να είναι σωστά συνδεδεμένοι.

Γιατί χρειάζομαι ένα νέο στέλεχος κατά την αντικατάσταση του κουτιού γεμίσματος

Αφού αφαιρέσετε τα παλιά μέρη, αξιολογήστε την κατάστασή τους. Είναι αισθητές οι συνέπειες της εκμετάλλευσης ή της απώλειας ακεραιότητας; Εάν παρατηρήσετε ζημιά, αντικαταστήστε όλα τα ανταλλακτικά με καινούργια. Με μια φθαρμένη ράβδο, θα εμφανιστούν ελαττώματα στη λειτουργία του κινητήρα του μηχανισμού αλλαγής ταχυτήτων. Εάν αφήσετε το παλιό στέλεχος, το λάδι θα αρχίσει να διαρρέει ξανά σύντομα.

Μην ξεχάσετε να προσθέσετε λάδι μετά τη συναρμολόγηση. Καλή τύχη με την επισκευή!

Συνιστάται: