Ένα χτύπημα στην περιοχή των τόξων των τροχών ή μια διαρροή υγρού στα μπροστινά στηρίγματα αμορτισέρ του αυτοκινήτου Lada Kalina υποδηλώνει την ανάγκη αντικατάστασης τους. Αυτή η διαδικασία είναι αρκετά επίπονη, αλλά είναι πολύ πιθανό να την εκτελέσετε μόνοι σας.
Περίπου μια ημέρα πριν από την έναρξη της εργασίας, όλες οι συνδέσεις του μπροστινού πυλώνα του αυτοκινήτου Lada Kalina θα πρέπει να υποστούν επεξεργασία με γράσο WD-40, αυτό θα διευκολύνει την χαλάρωση των ξινών παξιμαδιών και θα σας επιτρέψει να αλλάξετε τον μπροστινό πυλώνα χωρίς προβλήματα.
Εργαλείο
Για εργασία, θα χρειαστεί να προετοιμάσετε τα απαραίτητα εργαλεία και αξεσουάρ:
Κλειδιά 13, 17, 19, ειδικό κλειδί για το άνω παξιμάδι αμορτισέρ.
Θα χρειαστείτε επίσης ένα ελατήριο, μια συσκευή για την πίεση του πείρου του τιμονιού, ένα γρύλο, ένα κλειδί τροχού.
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
Σταθμεύστε το όχημα σε επίπεδη επιφάνεια, τοποθετήστε τσοκ τροχών κάτω από τους πίσω τροχούς και φρένο με το χειρόφρενο. Χαλαρώστε τα μπουλόνια του μπροστινού τροχού.
Τα μπροστινά στηρίγματα ανάρτησης αντικαθίστανται μόνο από ένα ζεύγος. Εάν το ένα αποτύχει, και τα δύο αλλάζουν, ανεξάρτητα από την κατάσταση του άλλου.
Ανυψώστε το μπροστινό μέρος του οχήματος, τοποθετήστε τις στάσεις και αφαιρέστε τους μπροστινούς τροχούς. Για να αποφύγετε βραχυκύκλωμα, αποσυνδέστε τους ακροδέκτες και αφαιρέστε την μπαταρία.
Αφαιρέστε το λαστιχένιο στεγανοποιητικό μαζί με τον εύκαμπτο σωλήνα φρένων από το βραχίονα της κολόνας Α. Σε ένα όχημα με εγκατεστημένο το ABS, ο αισθητήρας περιστροφής τροχού πρέπει να αποσυνδεθεί και να αφαιρεθεί.
Ξεβιδώστε και τραβήξτε έξω τον πείρο κοπής που ασφαλίζει το παξιμάδι της σφαιρικής άρθρωσης του τιμονιού. Ξεβιδώστε το παξιμάδι και πιέστε τον ακροδέκτη της σφαίρας από τον περιστρεφόμενο βραχίονα της κολόνας Α. Για να πιέσετε έξω, χρησιμοποιήστε ένα ειδικό εξολκέα · δεν συνιστάται να χτυπάτε με ένα σφυρί.
Απομνημονεύστε ή σχεδιάστε τη θέση του άνω έκκεντρου μπουλονιού σε σχέση με το στήριγμα γόνατου έτσι ώστε ο κοχλίας να μπορεί να συναρμολογηθεί ξανά στην ίδια θέση. Αυτό θα σας επιτρέψει να αποθηκεύσετε περίπου την ευθυγράμμιση.
Ξεβιδώστε τα δύο παξιμάδια και αφαιρέστε και τα δύο μπουλόνια στερεώνοντας το γόνατο ανάρτησης στο ακραξόνιο. Αφαιρέστε το στήριγμα της άρθρωσης του τιμονιού από το στήριγμα της κολόνας Α.
Μέσα στο χώρο του κινητήρα, ξεβιδώστε τα τρία παξιμάδια που συγκρατούν το γόνατο στο μπροστινό γυαλί. Κρατήστε το περίπτερο από την πτώση! Βγάλτε τη βάση κάτω από τη θέση για τον μπροστινό τροχό.
Το βέλος που επισημαίνεται στο πάνω μέρος του ραφιού πρέπει να δείχνει προς τα εμπρός.
Τοποθετήστε το μπροστινό τηλεσκοπικό γόνατο σοκ με την αντίστροφη σειρά. Κατά την εγκατάσταση, μην ξεχάσετε να εγκαταστήσετε την εκκεντρική ροδέλα στην αρχική της θέση και, διατηρώντας το μπουλόνι από την περιστροφή, σφίξτε το παξιμάδι.
Μετά την ολοκλήρωση όλων των εργασιών εγκατάστασης, είναι επιτακτική ανάγκη να ελέγξετε και να ρυθμίσετε τις γωνίες ευθυγράμμισης σε μια ειδική βάση.
