Μια δυσλειτουργία της γεννήτριας σηματοδοτείται από τη φωτεινή ενδεικτική λυχνία φόρτισης στο ταμπλό. Εάν προκύψει βλάβη στο δρόμο, τότε είναι δυνατή η μετακίνηση έως ότου αποφορτιστεί η μπαταρία, οπότε πρέπει να φτάσετε στο γκαράζ ή στο συνεργείο το συντομότερο δυνατό.
Εάν, ενώ οδηγείτε ένα αυτοκίνητο VAZ, ανάβει η κόκκινη λυχνία φόρτισης μπαταρίας έκτακτης ανάγκης, τότε μπορείτε να ελέγξετε αν υπάρχει φόρτιση ή όχι με έναν απλό τρόπο. Με τον κινητήρα σε λειτουργία, πρέπει να αφαιρέσετε το θετικό τερματικό από την μπαταρία και εάν ο κινητήρας συνεχίσει να λειτουργεί, τότε υπάρχει φόρτιση και αν σταματήσει, η μπαταρία δεν φορτίζεται.
Στην πρώτη περίπτωση, πρέπει να ελέγξετε την καλωδίωση από τη γεννήτρια στο κιβώτιο ασφαλειών και στο ταμπλό. Συχνά συμβαίνει ότι μια ασφάλεια καίγεται ή οξειδώνεται. Στη δεύτερη περίπτωση, θα πρέπει να αφαιρέσετε και να ελέγξετε τη γεννήτρια. Μια συχνή βλάβη σε αυτήν την περίπτωση είναι η αστοχία του ρελέ ρυθμιστή τάσης.
Πρέπει να θυμόμαστε ότι αυτή η μέθοδος μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο σε κινητήρες καρμπυρατέρ · σε κινητήρες ψεκασμού, αυτοί οι χειρισμοί μπορεί να οδηγήσουν σε βλάβη της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου εγχυτήρων.
Αφαίρεση της γεννήτριας από το όχημα
Η διαδικασία αφαίρεσης της γεννήτριας είναι απλή και υπό την εξουσία οποιουδήποτε οδηγού. Για να το κάνετε αυτό, χρειάζεστε δύο πλήκτρα για 17 και ένα πλήκτρο για 10 για να αποσυνδέσετε τα καλώδια. Πριν ξεκινήσετε την εργασία, πρέπει να αποσυνδέσετε την μπαταρία αφαιρώντας τους ακροδέκτες από αυτήν. Στη συνέχεια, ξεβιδώστε το παξιμάδι που ασφαλίζει τον εαυτό του για να τεντωθεί ο ιμάντας του εναλλάκτη και μετά μετακινήστε τον εναλλάκτη προς τον κινητήρα και αφαιρέστε τον ιμάντα.
Αποσυνδέστε όλους τους αγωγούς από τη γεννήτρια. Στη συνέχεια, κρατώντας το μπουλόνι στερέωσης της γεννήτριας με ένα κλειδί από τη στροφή, ξεβιδώστε το παξιμάδι με το δεύτερο κλειδί. Αφαιρέστε το μπουλόνι από το στήριγμα και αφαιρέστε τη γεννήτρια από τον κινητήρα.
Έλεγχος και επισκευή γεννήτριας
Στα αυτοκίνητα VAZ 2101 - 2107 και VAZ 2108 - 21099, εγκαθίστανται οι ίδιες γεννήτριες. Επομένως, για όλα αυτά τα μοντέλα, η διαδικασία ελέγχου και επισκευής της γεννήτριας θα είναι η ίδια.
Στην αρχή της αποσυναρμολόγησης, πρέπει να αφαιρέσετε το ρελέ ρυθμιστή τάσης ξεβιδώνοντας τις βίδες που το ασφαλίζουν με ένα κατσαβίδι. Το σώμα της γεννήτριας αποτελείται από τρία μέρη, σφιγμένα με καρφίτσες. Για να αποσυναρμολογήσετε τη γεννήτρια, ξεβιδώστε τα παξιμάδια από τα στηρίγματα και αποσυνδέστε τα μπροστινά και πίσω καλύμματα από το περίβλημα του στάτορα.
Για να ελέγξετε τον ρυθμιστή ρελέ, συνδέστε μια δοκιμαστική λυχνία στις βούρτσες. Συνδέστε το "+" της πηγής τάσης 12 V στον θετικό ακροδέκτη και συνδέστε το "-" στο σώμα της βάσης της βούρτσας. Όταν εφαρμόζεται τάση 12 V, η λυχνία πρέπει να ανάψει και όταν η τάση ανέλθει στα 16 V, πρέπει να σβήσει. Εάν αυτό δεν συμβεί, αντικαταστήστε τον ρυθμιστή ρελέ.
Συνδέστε τον ελεγκτή στους δακτυλίους ολίσθησης του ρότορα, εάν οι περιελίξεις δεν κουδουνίσουν, τότε υπάρχει ένα ανοιχτό κύκλωμα σε αυτούς και ο ρότορας θα πρέπει να αντικατασταθεί. Συνδέστε ένα καλώδιο από μια δοκιμαστική λυχνία 12 volt με μια πηγή ισχύος στο περίβλημα του ρότορα και το άλλο εναλλάξ στους δακτυλίους ολίσθησης. Εάν η λυχνία ανάψει, τότε υπάρχει ένα βραχυκύκλωμα στην περιέλιξη, και ο ρότορας πρέπει επίσης να αντικατασταθεί.
Επιθεωρήστε τον στάτορα από το εσωτερικό, εάν υπάρχουν ίχνη τριβής από το ρότορα - αντικαταστήστε τα ρουλεμάν ή και τα δύο καλύμματα. Για να ελέγξετε τις περιελίξεις του στάτη, συνδέστε μια δοκιμαστική λυχνία στις περιελίξεις, και στις τρεις περιπτώσεις η λυχνία πρέπει να ανάψει, εάν όχι, υπάρχει ανοιχτό κύκλωμα και ο στάτης ή η περιέλιξη πρέπει να αντικατασταθούν. Για να ελέγξετε για βραχυκύκλωμα, συνδέστε ένα καλώδιο από τη δοκιμαστική λυχνία στο περίβλημα του στάτη και το δεύτερο στη σειρά με τους ακροδέκτες περιέλιξης. Η λάμπα δεν πρέπει να ανάβει εάν ανάβει - αντικαταστήστε επίσης το στάτορα ή το τύλιγμα.
Για να ελέγξετε τις διόδους της μονάδας ανορθωτή, συνδέστε το "+" της πηγής ισχύος μέσω της δοκιμαστικής λυχνίας στον ακροδέκτη "30" της γεννήτριας και το μείον στο σώμα. Εάν η λυχνία ελέγχου είναι αναμμένη, τότε υπάρχει βραχυκύκλωμα στη μονάδα και πρέπει επίσης να αντικατασταθεί.
Μετά την αντιμετώπιση προβλημάτων και την αντικατάσταση ελαττωματικών εξαρτημάτων, συναρμολογήστε τη γεννήτρια, τοποθετήστε την στο αυτοκίνητο και σφίξτε τη ζώνη σύμφωνα με τις οδηγίες.
