Το αεροδυναμικό κιτ αμαξώματος έχει σχεδιαστεί για να βελτιώσει την εμφάνιση, τον εξορθολογισμό και την αντοχή. Τα σπιτικά κιτ αμαξώματος έχουν αποκλειστική εμφάνιση και βοηθούν στην εξατομίκευση του αυτοκινήτου. Ακόμα και τα ξεπερασμένα μοντέλα αυτοκινήτων φαίνονται εντελώς διαφορετικά εάν το αεροδυναμικό κιτ αμαξώματος που είναι εγκατεστημένο σε αυτά εναρμονίζεται με την εμφάνιση του αυτοκινήτου.
Οδηγίες
Βήμα 1
Τα πιο δημοφιλή μέρη του αεροδυναμικού κιτ αμαξώματος είναι προφυλακτήρες, σπόιλερ με φτερό, επένδυση αψίδας τροχών και περβάζια πορτών. Οι προφυλακτήρες είναι τα πιο δυσκίνητα, χρονοβόρα και πολύπλοκα μέρη. Έχοντας ολοκληρώσει την κατασκευή του αεροδυναμικού προφυλακτήρα μόνοι μας, όλα τα άλλα μέρη του κιτ αμαξώματος μπορούν να κατασκευαστούν χρησιμοποιώντας την ίδια τεχνολογία.
Βήμα 2
Κολλήστε τη διάταξη του μελλοντικού προφυλακτήρα από τα φύλλα αφρού. Εξετάστε όλες τις αεροδυναμικές λειτουργίες του μελλοντικού τμήματος, δηλαδή, την κατεύθυνση του αέρα που ρέει στο ψυγείο και στα μπροστινά φρένα. Αυτό απαιτεί τόσο παχύ και λεπτό φύλλο αφρού. Κόψτε το φελιζόλ με ένα πριόνι ή ένα βαρέως τύπου κολλητήρι με λεπτό μεταλλικό άκρο. Κολλήστε τα φύλλα με κόλλα PVA.
Βήμα 3
Χρησιμοποιώντας τον παλιό προφυλακτήρα που έχει αφαιρεθεί, προσδιορίστε τα σημεία σύνδεσης για το νέο. Κόψτε νέους βραχίονες στήριξης από ένα φύλλο μετάλλου 2 mm, τρυπήστε τρύπες σε αυτά, ασταρώστε και βάψτε.
Βήμα 4
Κόψτε το αφρώδες κενό και συνδέστε το στο αυτοκίνητο. Βελτιώστε το σχέδιο, αν θέλετε. Ελέγξτε τα σημεία προσάρτησης του μελλοντικού προφυλακτήρα. Αφαιρέστε την περίσσεια. Κόψτε τα ανοίγματα για παροχή αέρα στα μπροστινά φρένα, κόγχες για την τοποθέτηση πρόσθετων φανών ομίχλης.
Βήμα 5
Κόψτε το φίμπεργκλας σε λωρίδες πλάτους 5-7 cm και μήκους 40-50 cm. Τοποθετήστε κάθε κομμάτι σε πλεξιγκλάς ή λινέλαιο και εφαρμόστε εποξειδικό σε αυτό. Μετά την απορρόφηση, κολλήστε στο καλούπι αφρού προφυλακτήρα. Κολλήστε το φίμπεργκλας σε αρκετά λεπτά στρώματα. Στις αρθρώσεις, κολλήστε τη μία λωρίδα στην άλλη κατά 1-1, 5 εκ. Αφού ολοκληρώσετε την εσωτερική στρώση πάχους 2-3 mm, τοποθετήστε ένα μεταλλικό πλέγμα για να ενισχύσετε τη δομή. Ενισχύστε προσεκτικά τα σημεία προσάρτησης του προφυλακτήρα.
Βήμα 6
Τα υποστηριγμένα προφυλακτήρα συγκολλούνται στο καλώδιο ενίσχυσης. Στη συνέχεια, πάνω από το σύρμα, εφαρμόζεται ένα εξωτερικό στρώμα υαλοβάμβακα, πάχους 6 mm σε τρία στρώματα. Εκτελέστε αυτά τα στρώματα ιδιαίτερα προσεκτικά, χωρίς φυσαλίδες ή άλλες κηλίδες. Το γυάλινο ύφασμα, εμποτισμένο προσεκτικά με εποξειδική ρητίνη, θα συγκρατεί καλά τα στηρίγματα. Προσθέστε χρώμα στο εποξειδικό για το τελικό στρώμα για να καλύψετε τις γρατσουνιές.
Βήμα 7
Αφού στεγνώσει και σκληρυνθεί εντελώς η ρητίνη, τρίψτε τον προφυλακτήρα. Εκτελέστε προσεκτικά αυτήν τη λειτουργία. Εάν είναι απαραίτητο, κολλήστε τις απαιτούμενες περιοχές με ένα επιπλέον στρώμα από φίμπεργκλας. Στη συνέχεια, πραγματοποιήστε την τελική λείανση με λεπτόκοκκο σμυριδόχαρτο.
Βήμα 8
Μην χρησιμοποιείτε αστάρωμα πριν βάψετε. Βαφή με πιστόλι ψεκασμού ή δοχεία αεροζόλ. Στεγνώστε το βαμμένο μέρος χρησιμοποιώντας υπέρυθρη λάμπα (θερμαντήρας)
