Στην ερασιτεχνική πρακτική και την πρακτική επισκευής, καθίσταται απαραίτητη η χρήση τριφασικών ηλεκτρικών κινητήρων για την κίνηση ισχύος. Για να τους τροφοδοτήσετε, δεν είναι καθόλου απαραίτητο να έχετε ένα τριφασικό δίκτυο. Ο πιο αποτελεσματικός τρόπος για να ξεκινήσετε έναν επαγωγικό κινητήρα είναι να συνδέσετε την τρίτη περιέλιξή του μέσω ενός πυκνωτή εναλλαγής φάσης.
Απαραίτητη
ασύγχρονος κινητήρας, πυκνωτές
Οδηγίες
Βήμα 1
Πάρτε έναν επαγωγικό κινητήρα και έναν πυκνωτή. Συνήθως, ο κινητήρας έχει τη δυνατότητα να αλλάζει τις περιελίξεις στο μπλοκ από το "αστέρι" (380V) στο "τρίγωνο" (220V) και μπορεί να λειτουργεί σε δίκτυα 380/220 V, καθώς και 220/127 V. Υπολογισμός η χωρητικότητα του πυκνωτή χρησιμοποιώντας τον τύπο Cp = 2800 * I / U, όταν συνδέετε τις περιελίξεις "αστέρι" ή Cp = 4800 * I / U, εάν η σύνδεση είναι "δέλτα". Για κανονική λειτουργία του κινητήρα με εκκίνηση πυκνωτή, η χωρητικότητα του πυκνωτή πρέπει να αλλάξει ανάλογα με τον αριθμό των περιστροφών. Δεδομένου ότι αυτή η προϋπόθεση είναι δύσκολο να εκπληρωθεί, στην πράξη, χρησιμοποιείται έλεγχος κινητήρα δύο σταδίων. Ενεργοποιήστε τον κινητήρα με την αρχική χωρητικότητα του πυκνωτή και μετά, μετά την επιτάχυνσή του, σβήστε τον, αφήνοντάς τον σε λειτουργία. Η αποσύνδεση του πυκνωτή γίνεται χειροκίνητα με ένα διακόπτη.
Βήμα 2
Συνδέστε τον πυκνωτή στο κύκλωμα σύνδεσης κινητήρα επαγωγής. Είναι απαραίτητο η χωρητικότητα του πυκνωτή εκκίνησης να είναι 1,5-2 φορές η χωρητικότητα του λειτουργικού. Η τάση του πρέπει να είναι 1,5 φορές υψηλότερη από την τάση δικτύου, είναι επίσης απαραίτητο να είναι τύπου χαρτιού MBGP, MBGO κ.λπ. Ένας ηλεκτρικός κινητήρας με εκκίνηση πυκνωτή έχει ένα απλό κύκλωμα αναστροφής. Αλλάζοντας το διακόπτη σε ένα ή το άλλο καλώδιο τροφοδοσίας, ο κινητήρας αλλάζει την κατεύθυνση περιστροφής. Κατά τη λειτουργία κινητήρων με εκκίνηση πυκνωτή, πρέπει να ληφθούν υπόψη ορισμένες ιδιαιτερότητες. Κατά την αδράνεια του ηλεκτροκινητήρα, ένα ρεύμα ρέει 20-40% περισσότερο από το ονομαστικό ρεύμα μέσω της περιέλιξης, το οποίο τροφοδοτείται μέσω ενός πυκνωτή. Επομένως, είναι απαραίτητο να μειωθεί η ικανότητα εργασίας όταν ο κινητήρας λειτουργεί υπό φορτίο.
Σε περίπτωση υπερφόρτωσης, ο κινητήρας μπορεί να σταματήσει. Για να το επανεκκινήσετε, πρέπει να ενεργοποιήσετε ξανά τον πυκνωτή εκκίνησης. Πρέπει επίσης να γνωρίζετε ότι με μια τέτοια σύνδεση, η ισχύς του ηλεκτρικού κινητήρα είναι 50-70% της ονομαστικής τιμής. Οποιοσδήποτε τριφασικός ηλεκτρικός κινητήρας μπορεί να συμπεριληφθεί στο ρότορα, λειτουργούν άσχημα σε αυτόν, ασύγχρονοι ηλεκτρικοί κινητήρες Οι σειρές A, AO, AO2, D, AOL, APN, UAD, με τη σωστή επιλογή πυκνωτών, είναι αρκετά επιτυχημένη.
