Όταν αγοράζετε μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, είναι εύκολο να πέσετε θύμα αδίστακτου πωλητή. Αγοράζοντας ένα αυτοκίνητο που έχει αποκατασταθεί μετά από ένα σοβαρό ατύχημα, ο αγοραστής διατρέχει τον κίνδυνο να αντιμετωπίσει πολλά προβλήματα κατά την περαιτέρω λειτουργία του μεταχειρισμένου αυτοκινήτου. Μερικές φορές οι επισκευές γίνονται τόσο καλά που καθίσταται πολύ δύσκολο να αναγνωρίσετε ένα σπασμένο αυτοκίνητο, ωστόσο, υπάρχουν αρκετοί απλοί τρόποι για να προστατευτείτε όσο το δυνατόν περισσότερο από την αγορά ενός αυτοκινήτου που έχει υποστεί σοβαρό ατύχημα.
Οδηγίες
Βήμα 1
Επιθεωρήστε προσεκτικά το όχημα. Σε ένα σπασμένο αυτοκίνητο, τα κενά μεταξύ των μερών του αμαξώματος διαφέρουν μεταξύ τους, το χρώμα των μεμονωμένων μερών είναι επίσης διαφορετικό. Ένα τέτοιο αυτοκίνητο ήταν σίγουρα ζωγραφισμένο.
Βήμα 2
Ελέγχετε πάντα το όχημά σας σε έντονο φως. Το αυτοκίνητο πρέπει να είναι απόλυτα καθαρό.
Βήμα 3
Υπάρχει μια παλιά δοκιμασμένη μέθοδος που βοηθά να προσδιοριστεί εάν υπάρχει ένα παχύ στρώμα στόκου στο σώμα. Θα πρέπει να προσπαθήσετε να κολλήσετε έναν ασθενή μαγνήτη σε διάφορα μέρη του αμαξώματος του αυτοκινήτου. Όπου υπάρχει ένα παχύ στρώμα στόκου, ο μαγνήτης θα κολλήσει χειρότερα από ό, τι δεν είναι.
Βήμα 4
Ο πλαστικός προφυλακτήρας μετά την επισκευή μπορεί να αναγνωριστεί από τον ήχο. Εάν χτυπήσετε τον προφυλακτήρα σε διαφορετικά μέρη, μπορείτε να ακούσετε με ήχο τα μέρη όπου εφαρμόστηκε το παχύτερο στρώμα στόκου.
Βήμα 5
Τα γυαλιά και οι προβολείς μπορούν επίσης να βοηθήσουν στον εντοπισμό ενός κατεστραμμένου αυτοκινήτου. Πολύ συχνά το έτος κατασκευής αναφέρεται στα γυαλιά. Εάν το αυτοκίνητο έχει ποτήρια διαφορετικών χρόνων παραγωγής, τότε μπορούμε να πούμε ότι αυτό το αυτοκίνητο ήταν σε ατύχημα. Οι νέοι προβολείς μπορούν επίσης να μιλήσουν για ένα ατύχημα που έχει συμβεί.
Βήμα 6
Κατά την επιθεώρηση του αυτοκινήτου, πρέπει να σηκώσετε το χαλί μπότας και να εξετάσετε προσεκτικά τις συγκολλήσεις. Στη σύγχρονη αυτοκινητοβιομηχανία χρησιμοποιείται κυρίως η συγκόλληση σημείων. Οι τεχνικοί σέρβις αυτοκινήτων χρησιμοποιούν συχνά μια ημιαυτόματη συσκευή για συγκόλληση.
Βήμα 7
Επιθεωρήστε όλες τις ορατές ραφές κάτω από το κάλυμμα του οχήματος. Ελέγξτε επίσης τη σκληρότητα του στεγανωτικού με το οποίο σφραγίστηκαν οι αρμοί. Εάν η σκληρότητα του στεγανωτικού είναι διαφορετική, τότε αυτό το γεγονός δείχνει επίσης ότι αυτό το αυτοκίνητο έχει επισκεφθεί επισκευαστής.
Βήμα 8
Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει την ευθυγράμμιση των τροχών: οι γωνίες ευθυγράμμισης τροχών πρέπει να είναι εντός ανοχής. Εάν η γεωμετρία του αμαξώματος του αυτοκινήτου είναι σπασμένη, τότε είναι καλύτερα να αρνηθείτε να αγοράσετε αυτό το αυτοκίνητο.
Βήμα 9
Λυγίστε προς τα πίσω τα πίσω στεγανοποιητικά και το παρμπρίζ. Εάν το χρώμα του χρώματος κάτω από αυτά διαφέρει από το κύριο χρώμα του αμαξώματος του αυτοκινήτου, τότε αυτό δείχνει ότι το αυτοκίνητο ήταν βαμμένο. Παρομοίως, είναι απαραίτητο να λάβετε υπόψη σας το καπάκι της μπότας και τις στεγανοποιήσεις της πόρτας.
Βήμα 10
Ρωτήστε τον πωλητή σε ποια υπηρεσία εξυπηρέτησης του αυτοκινήτου. Εάν το αυτοκίνητο συντηρήθηκε σε μια εταιρική υπηρεσία αυτοκινήτου, τότε μπορείτε να βρείτε όλες τις χρήσιμες πληροφορίες σχετικά με αυτό εκεί, απλά πρέπει να υποδείξετε ότι μετά την αγορά ενός αυτοκινήτου θα σας εξυπηρετηθούν επίσης.
