Η αλλαγή λαδιού μετάδοσης στο κιβώτιο ταχυτήτων (κιβώτιο ταχυτήτων) είναι μια πολύ σημαντική διαδικασία, η ποιότητα της οποίας επηρεάζει όχι μόνο την κατάσταση του αυτοκινήτου, αλλά και την ασφάλεια του οδηγού του οχήματος και των επιβατών του. Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων προτείνουν να αλλάζετε το λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων του αυτοκινήτου κάθε 35.000 χλμ. Από την απόσταση που διανύσατε.
Απαραίτητη
- - οδηγίες για το αυτοκίνητο ·
- - νέο λάδι (3-5 λίτρα, ανάλογα με τις προδιαγραφές του μηχανήματος και τις συνθήκες λειτουργίας) ·
- - κλειδιά: καπάκι στο "17", δεκαεξαδικό στο "12".
- - ένα δοχείο για την αποστράγγιση του χρησιμοποιημένου λαδιού ·
- - φυσητήρας λαδιού.
Οδηγίες
Βήμα 1
Ελέγξτε την κατάσταση του λαδιού. Εάν η ποσότητα του δεν είναι επαρκής και έχει πέσει κάτω από τη δηλωμένη τιμή του κατασκευαστή, τότε πρέπει να ετοιμαστείτε να αντικαταστήσετε το χρησιμοποιημένο υγρό λαδιού. Δεν θα είναι περιττό να ελέγξετε όχι μόνο το επίπεδο, αλλά και την ποιότητα του λαδιού. Η παρουσία ακαθαρσιών, όπως η σκόνη σιδήρου, ένα παράξενο χρώμα, μάλλον μαύρο από κεχριμπάρι - όλοι αυτοί οι παράγοντες υποδηλώνουν παραβίαση της χημικής σύνθεσης του υγρού λαδιού και της κατάστασης πριν από την κατάσταση κινδύνου του κιβωτίου ταχυτήτων.
Βήμα 2
Ζεστάνετε το μηχάνημα πριν ξεκινήσετε τη διαδικασία αλλαγής λαδιού. Δώστε προσοχή στο γεγονός ότι λόγω λειτουργικών χαρακτηριστικών, ο κινητήρας κάθε αυτοκινήτου θερμαίνεται διαφορετικά. Κατά μέσο όρο, σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα πρέπει να διανύσουν τέσσερα έως έξι χιλιόμετρα για να φέρουν τον κινητήρα σε πλήρη κατάσταση λειτουργίας.
Βήμα 3
Οδηγήστε ένα θερμαινόμενο αυτοκίνητο σε μια διάβαση πεζών ή μια κοιλότητα ελέγχου. Πάρτε έναν κάδο για τη μεταφορά χρησιμοποιημένου λαδιού και τοποθετήστε τον ακριβώς κάτω από το βύσμα.
Βήμα 4
Ξεβιδώστε προσεκτικά την τάπα αποστράγγισης λαδιού χρησιμοποιώντας ένα εξάγωνο κλειδί. Φορέστε ένα παλιό σακάκι και καπάκι για να προστατευτείτε από βρώμικες σταγόνες και μερικές φορές σημαντικές διαρροές. Περίμενε λίγο. Βεβαιωθείτε ότι έχει εξαντληθεί όλο το λάδι και, στη συνέχεια, βιδώστε ξανά το βύσμα.
Βήμα 5
Ξεκινήστε να γεμίζετε λάδι χρησιμοποιώντας μία από τις υπάρχουσες μεθόδους για την επιτυχή μεταφορά υγρού στο σημείο ελέγχου. Πρέπει να πω ότι η διαδικασία πλήρωσης νέου λαδιού είναι αρκετά περίπλοκη, απαιτεί δεξιότητα και αντοχή. Είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε ανεμιστήρα λαδιού ή συσκευές που την αντικαθιστούν. Μπορεί να είναι ένα μοχλό λιπαντικό, μια μεγάλη πλαστική σύριγγα ή ένα μάλλον περίπλοκο σχέδιο, γνωστό στους οδηγούς ως «παπάκι». Αποτελείται από ελαστικό σωλήνα, το ένα άκρο του οποίου τυλίγεται στη δεξαμενή κιβωτίου, και το άλλο τραβιέται στο χώρο του κινητήρα. Ένα σημαντικό στοιχείο αυτού του σχεδιασμού είναι το δοχείο ποτίσματος, το οποίο συνδέεται με το άνω άκρο του σωλήνα. Από το δοχείο ποτίσματος, το λάδι αντικατάστασης ρέει μέσω ενός εύκαμπτου σωλήνα απευθείας στο δοχείο του κιβωτίου ταχυτήτων του οχήματος.
Βήμα 6
Γεμίστε λάδι μέχρι την κάτω εγκοπή. Ελέγξτε τις οδηγίες για το όχημα, ποια ποσότητα λαδιού συνιστάται από τον κατασκευαστή για εντατική χρήση του οχήματος.
