Στην αρχαιότητα, όταν δεν υπήρχαν αυτοκίνητα και μέσα μαζικής μεταφοράς, οι άνθρωποι οδήγησαν άλογα, γαϊδούρια, καμήλες ή περπατούσαν. Αλλά κινήθηκαν κατά μήκος των δρόμων. Και όπου οδηγεί ο δρόμος, κατά κάποιο τρόπο θα έπρεπε να το γνωρίζουν.
Πώς να ξέρετε πού να πάτε και πόσο
Οι πρόγονοί μας βγήκαν από την κατάσταση πολύ απλά - έβαλαν μεγάλες πέτρες, έσπασαν κλαδιά, έκαναν εγκοπές στα δέντρα. Αυτές ήταν οι πρώτες πινακίδες. Στην αρχαία Ρώμη, οι κάτοικοι προχώρησαν ακόμη περισσότερο - έβαλαν πέτρινες κολόνες στους δρόμους και σκαλίζουν πληροφορίες πάνω τους. Η απόσταση θεωρήθηκε απλά - από έναν συγκεκριμένο πυλώνα έως τη Ρωμαϊκή Αγορά - την κεντρική πλατεία της πρωτεύουσας της Αρχαίας Ρώμης.
Κατά τη διάρκεια των επικών χρόνων στη Ρωσία, η πρόοδος προχώρησε ακόμη περισσότερο. Θυμάστε μια πέτρα μπροστά από ήρωες ή ιππότες στο σταυροδρόμι τριών δρόμων; Πολλές πληροφορίες είναι χαραγμένες σε αυτό. Αυτή η πέτρα μπορεί να θεωρηθεί πινακίδα. Όμως, σε όλες τις διασταυρώσεις δεν υπήρχαν πέτρες (υπάρχουν πολλοί δρόμοι στη Ρωσία - δεν μπορείτε να σώσετε αρκετές πέτρες). Και τότε, όπως και οι αρχαίοι Ρωμαίοι, οι άνθρωποι άρχισαν να χτίζουν ορόσημα στους κύριους δρόμους. Ο πρώτος χρονολογείται από τον 16ο αιώνα, κατά τη διάρκεια της βασιλείας του Τσάρου Φιόδωρ Ιωάννοβιτς. Αυτοί οι πυλώνες, ύψους 4 μέτρων, εγκαταστάθηκαν στο δρόμο από το βασιλικό κτήμα Kolomenskoye προς τη Μόσχα.
Ο Πέτρος Ι, φυσικά, υποστήριξε και ανέπτυξε μια καλή επιχείρηση. Το σύστημα των ορόσημων άρχισε να εξαπλώνεται σταδιακά σε όλους τους δρόμους της Ρωσίας. Στη συνέχεια άρχισαν να ζωγραφίζουν τους στυλοβάτες με μαύρες και άσπρες ρίγες, έτσι ώστε να μπορούν να φανούν τόσο λευκά κατά τη διάρκεια της ημέρας όσο και σε μαύρο τη νύχτα. Τα ορόσημα έδειξαν το όνομα της περιοχής και την απόσταση από τον επόμενο οικισμό.
Όταν εμφανίστηκαν αυτοκίνητα
Αυτό ήταν αρκετό έως ότου εμφανίστηκαν αυτοκίνητα. Εδώ είναι ήδη απαραίτητα τα σήματα για οδηγούς και πεζούς, δίνοντάς τους τις απαραίτητες πληροφορίες. Ένα ειδικό συνέδριο της Διεθνούς Ένωσης Τουρισμού συγκεντρώθηκε στις πινακίδες. Και αποφασίστηκε να γίνουν ομοιόμορφα σε όλο τον κόσμο. Πως? Εάν όλες οι γλώσσες των λαών του κόσμου είναι διαφορετικές από την εποχή του Πύργου της Βαβέλ; Το 1900, τέλος, όλες οι χώρες συμφώνησαν ότι οι οδικές πινακίδες πρέπει να αντιπροσωπεύονται με σύμβολα και όχι με γράμματα. Τα σύμβολα είναι κατανοητά τόσο για ξένους όσο και για αναλφάβητους.
Η πρώτη σύγχρονη πινακίδα επίσημα και επίσημα εμφανίστηκε το 1903 στο Παρίσι. Αλλά για μεγάλο χρονικό διάστημα, οι άνθρωποι τον κοίταξαν ως περιέργεια. Έπρεπε να περάσουν άλλα 6 χρόνια πριν γίνει η εγκατάσταση των οδικών πινακίδων. Άρχισαν να τοποθετούνται στα δεξιά προς την κατεύθυνση του ταξιδιού 250 μέτρα πριν από την καθορισμένη περιοχή προβλήματος. Τα πρώτα τέσσερα ήταν: "Rough Road", "Intersection of Equivalent Roads", "Dangerous Bend" και "Railway Crossing with a Barrier". Η Ρωσία απέκτησε τελικά πινακίδες το 1909.
