Στην κρύα εποχή, μετά τον ανεφοδιασμό με καύσιμα χαμηλής ποιότητας, η εκκίνηση ενός κατεψυγμένου κινητήρα το πρωί γίνεται πραγματική πρόκληση για τον οδηγό. Κατά την επιδίωξη του στόχου εκκίνησης του κινητήρα, κατά κανόνα, τα κεριά ξεβιδώνονται, τα οποία συχνά αυτή τη στιγμή αποδεικνύονται υπερβολικά υγραμένα με καύσιμο.
Απαραίτητη
- - κλειδί κεριών,
- - πένσα,
- - πηγή πυρκαγιάς.
Οδηγίες
Βήμα 1
Έτσι, έχοντας ξεβιδώσει όλα τα κεριά και βεβαιωθείτε ότι είναι ακατάλληλα για την αναπαραγωγή μιας εκφόρτισης σπινθήρα μεταξύ των ηλεκτροδίων, ο αυτοκινητιστής καταλαβαίνει ότι τα κεριά πρέπει να ανάβουν. Διαφορετικά, η εκκίνηση του κινητήρα είναι απίθανο να λειτουργήσει.
Βήμα 2
Η ιδανική λύση στο πρόβλημα που προέκυψε είναι, φυσικά, να καίτε κεριά πάνω από τη φλόγα ενός καυστήρα αερίου. Κατά το ψήσιμο των ηλεκτροδίων, το κερί συγκρατείται από πένσα στη φλόγα του καυστήρα. Αφού η φλόγα και ο καπνός σταματήσουν να εκπέμπουν από τη φούστα του κεριού, το κάψιμο σταματά και ξεκινά το επόμενο.
Βήμα 3
Αυτή η μέθοδος ασβεστοποίησης των στοιχείων του συστήματος ανάφλεξης είναι κατάλληλη όταν το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο στην αυλή του ή όχι μακριά από τον τόπο κατοικίας. Τι γίνεται όμως με εκείνους που έχουν αυτοκίνητο "περνά τη νύχτα" σε ένα πάρκινγκ επί πληρωμή, το οποίο πρέπει ακόμη να προσεγγιστεί για κάποιο χρονικό διάστημα;
Βήμα 4
Σε αυτήν την περίπτωση, τα κεριά μπορούν να αναφλεγούν με τον ακόλουθο τρόπο: - βρέξτε ένα μικρό κομμάτι φυσικού υφάσματος με βενζίνη.
- πάρτε το από τα αυτοκίνητα.
- λαμβάνοντας προφυλάξεις, ανάψτε ένα πανί εμποτισμένο με καύσιμο και τοποθετήστε όλα τα κεριά στη φωτιά.
Βήμα 5
Με την ολοκλήρωση της ασβεστοποίησης, τα μπουζί σκουπίζονται με ένα καθαρό πανί και βιδώνονται στην κυλινδροκεφαλή.
