Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θέλουν να σκουραίνουν το όχημά τους από τον έντονο ήλιο. Αλλά η τροχαία καταπολεμά ενεργά εκείνους που χρωματίζουν πάρα πολύ. Οι μεμβράνες προστασίας από το φως μειώνουν σημαντικά την ορατότητα, η οποία δεν είναι ασφαλής για κυκλοφορία. Ως εκ τούτου, είναι σημαντικό να γνωρίζουμε ποιο ποτήρι και πόσο μπορεί να σκοτεινιάσει, καθώς και ποια τιμωρία θα ακολουθήσει για παραβίαση των απαιτήσεων της αστυνομίας.
Πρότυπα εξασθένισης για παράθυρα αυτοκινήτων
Απαγορεύεται η κάλυψη όλων των παραθύρων του αυτοκινήτου με ένα φιλμ προστασίας από το φως. Οι τεχνικοί κανονισμοί της τροχαίας δεν προβλέπουν πόσο σκοτεινιάζουν τα πίσω πλευρικά παράθυρα. Δεν υπάρχουν επίσης πρότυπα διαφάνειας για το πίσω παράθυρο. Εάν το αυτοκίνητο έχει καθρέφτες και στις δύο πλευρές, επιτρέπεται είτε να κρεμάσει μια κουρτίνα στο πίσω μέρος, είτε να κολλήσει μια αδιαφανή μεμβράνη.
Όσον αφορά το παρμπρίζ και τα μπροστινά παράθυρα, υπάρχουν αυστηρές απαιτήσεις των κανονισμών της αστυνομίας. Μην κολλάτε ταινίες προστασίας από το φως. Οποιοδήποτε γυαλί δεν εκπέμπει φως κατά 100%. Όσο περισσότερο φοριέται, τόσο λιγότερη είναι η διαφάνεια. Κατά μέσο όρο, η ελαφριά μετάδοση του γυαλιού αυτοκινήτου είναι 80 έως 95%. Η ελάχιστη τιμή για το μπροστινό γυαλί είναι 70%. για πλευρική - 75%. Η ταινία, η οποία μεταδίδει το 75% του φωτός, είναι εντελώς διαφανής στην εμφάνιση. Αλλά ακόμη και η εφαρμογή του στο παρμπρίζ ή στα πλαϊνά παράθυρα θα οδηγήσει σε υπέρβαση των επιτρεπόμενων προτύπων. Επομένως, στο μπροστινό μέρος, μπορείτε να κολλήσετε μόνο μια σκοτεινή λωρίδα στην κορυφή με μέγιστο πλάτος 14 cm.
Τιμωρία για υπερβολική τόνωση
Για να επιβάλει πρόστιμο στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου για υπερβολικά αδιαφανές γυαλί, ο επιθεωρητής πρέπει πρώτα να ελέγξει τη διαφάνεια του χρησιμοποιώντας μια ειδική συσκευή. Εάν η εκπομπή φωτός είναι κάτω από τους κανονισμούς, θα ακολουθήσει ποινή σύμφωνα με τον Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων. Το 2014, το πρόστιμο για τη βαφή του παρμπρίζ και των μπροστινών πλευρικών παραθύρων είναι 500 ρούβλια. Αλλά ο οδηγός θα πρέπει επίσης να εξαλείψει την αιτία της παραβίασης, δηλαδή να αφαιρέσει την απόχρωση από τα παράθυρα. Είναι καλύτερο να το κάνετε αμέσως στον ιστότοπο παρουσία επιθεωρητή. Η ίδια η ταινία ξεφλουδίζει συνήθως εύκολα εάν την συνδέσετε με ένα κοφτερό μαχαίρι. Ωστόσο, η κόλλα παραμένει συχνά στο γυαλί, γεγονός που μειώνει σημαντικά την ορατότητα. Για να αφαιρέσετε αμέσως την μεμβράνη με κόλλα, πρέπει πρώτα να θερμανθεί. Είναι βολικό να χρησιμοποιήσετε ένα βιομηχανικό στεγνωτήρα μαλλιών για αυτό, αν και ένα κανονικό θα το κάνει.
Στην υπηρεσία, το προστατευτικό φιλμ θα αφαιρεθεί πολύ πιο προσεκτικά. Αλλά στην περίπτωση που ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου αρνείται ή δεν μπορεί να αφαιρέσει την απόχρωση αμέσως, τότε εκτός από το πρόστιμο, ο αστυνομικός θα βγάλει τις πινακίδες κυκλοφορίας από το αυτοκίνητο. Αυτό γίνεται επειδή η ανεπαρκής μετάδοση φωτός του γυαλιού είναι δυσλειτουργία του αυτοκινήτου, όταν απαγορεύεται η λειτουργία του. Θα είναι δυνατή η παραλαβή των αριθμών στην τροχαία μόνο μετά την εξάλειψη της δυσλειτουργίας, δηλαδή, η τόνωση έχει αφαιρεθεί. Ταυτόχρονα, είναι σημαντικό να γνωρίζουμε ότι επιτρέπεται στον οδηγό μόνο 24 ώρες να οδηγήσει ένα αυτοκίνητο χωρίς αριθμούς για να εξαλείψει τη δυσλειτουργία.
