Το αντηχείο είναι απαραίτητο μέρος σε ένα αυτοκίνητο. Είναι το αντηχείο που επιτρέπει επιπλέον φυσήματα του θαλάμου καύσης χωρίς να καταστρέψει την ισχύ του κινητήρα. Οι τεχνίτες βάζουν τέτοιες λεπτομέρειες μόνοι τους, μερικοί το κάνουν ακόμη και με τα χέρια τους.
Οδηγίες
Βήμα 1
Αρχικά, πάρτε ένα χαλύβδινο φύλλο και σημειώστε το περίγραμμα του επιπέδου του σωλήνα πάνω του. Σημειώστε δύο αντίθετα κυκλώματα και φροντίστε να προσθέσετε δικαιώματα στα άκρα εισόδου και εξόδου για να συνδέσετε την αντλία και το ρυθμιστή. Κόψτε τα περιγράμματα, ξεκολλήστε τις προεξοχές 5-6 mm σε ολόκληρη την περίμετρο, εκτός από τα άκρα εισόδου και εξόδου. Συγκολλήστε τα δύο μισά μαζί χρησιμοποιώντας τις ραφές κατά μήκος αυτών των κορυφογραμμών.
Βήμα 2
Συνδέστε το ρυθμιστή πίεσης και αποστραγγίστε (μεγάλη χαλκοβρύση). Συνδέστε την αντλία νερού. Ανοίξτε τη βρύση και ξεκινήστε την άντληση νερού μέσα, εκδιώκοντας όλο τον αέρα. Όταν έχει διαφύγει όλος ο αέρας, κλείστε τη βρύση και συνεχίστε να αντλείτε νερό προς τα μέσα μέχρι να διογκωθεί ο σωλήνας, αυξάνοντας τον όγκο.
Βήμα 3
Φέρτε το σωλήνα στην επιθυμητή κατάσταση, θερμαίνοντας τυχόν πτυχές ή βαθουλώματα που έχουν σχηματιστεί και συνεχίστε την άντληση νερού προς τα μέσα, χτυπώντας απαλά με χαλκό σφύρα όπως απαιτείται. Κάντε το μέχρι να εξαφανιστούν όλες οι ρυτίδες. Όλα είναι έτοιμα.
