Ένα ηλεκτρικό σκούτερ είναι ένα φιλικό προς το περιβάλλον και ασφαλές μέσο μεταφοράς, το οποίο έγινε πρόσφατα πολύ μοντέρνο. Στην πόλη με τέτοια μεταφορά, μπορείτε να ξεπεράσετε έως και 50 χιλιόμετρα χωρίς επαναφόρτιση (ανάλογα με το μοντέλο). Προέκυψε όμως μια λογική ερώτηση: τι να κάνετε εάν το ηλεκτρικό σκούτερ αποφορτιστεί ακριβώς κατά τη διάρκεια του ταξιδιού; Μπορείτε να το οδηγήσετε σαν ένα κλασικό σκούτερ, σπρώχνοντας το έδαφος με το πόδι σας;
Τα κύρια χαρακτηριστικά των ηλεκτρικών σκούτερ
Κάθε ηλεκτρικό σκούτερ πρέπει να έχει έναν κινητήρα που περιστρέφει τους τροχούς και μια μπαταρία. Η παρουσία αυτών των στοιχείων επιτρέπει στον ιδιοκτήτη αυτού του οχήματος να κινείται χωρίς καμία προσπάθεια με αρκετά υψηλή ταχύτητα.
Τα ηλεκτρικά σκούτερ επιτρέπεται να μετακινούνται με τροχό και δεν απαιτούν δικαιώματα ιδιοκτησίας και ελέγχου. Και γενικά, η χρήση ηλεκτρικού σκούτερ είναι πολύ απλή: πρέπει να σταθείτε στην πλατφόρμα, να πιάσετε τον τροχό και να πατήσετε το κουμπί έναρξης. Ακόμα και παιδιά και ηλικιωμένοι μπορούν να το κάνουν.
Για να φορτίσετε τέτοια σκούτερ, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε συνηθισμένα ηλεκτρικά δίκτυα με τάση 220 βολτ. Μια πλήρης φόρτιση διαρκεί μόνο μερικές ώρες. Και το γεγονός ότι η ηλεκτρική ενέργεια χρησιμοποιείται ως καύσιμο είναι σίγουρα ένα πλεονέκτημα. Σε αντίθεση με τα αυτοκίνητα που λειτουργούν με βενζίνη ή ντίζελ, τα ηλεκτρικά οχήματα δεν μολύνουν το περιβάλλον με καυσαέρια. Ένα άλλο σημαντικό πλεονέκτημα είναι το χαμηλό επίπεδο θορύβου και η τεράστια σταθερότητα κατά την οδήγηση (ένα τροχό και ένα γυροσκοπικό σκούτερ δεν μπορεί να καυχηθεί για τέτοια σταθερότητα). Επιπλέον, αυτή η μεταφορά δεν απαιτεί ξεχωριστό χώρο αποθήκευσης · μπορεί να φιλοξενηθεί σε ένα διαμέρισμα.
Υπάρχουν όμως και μειονεκτήματα. Δεν αξίζει να βγάλετε ένα τέτοιο όχημα στο δρόμο σε βροχερό καιρό. Αυτά τα προϊόντα εξακολουθούν να φοβούνται την επαφή με το νερό. Και λαμβάνοντας υπόψη τις συνθήκες του κλίματος μας, μπορείτε επίσης να ξεχάσετε τα ταξίδια με ηλεκτρικό ψεκαστήρα το χειμώνα - οι μπαταρίες στα τρέχοντα μοντέλα, κατά κανόνα, δεν έχουν σχεδιαστεί για χαμηλές θερμοκρασίες. Υπάρχει μια ακόμη σημαντική απαγόρευση: το ηλεκτρικό σκούτερ δεν μπορεί να αποθηκευτεί για μεγάλο χρονικό διάστημα σε κατάσταση αποφόρτισης, θα πρέπει να συνδέεται περιοδικά με την πρίζα.
Δεν υπάρχει ηλεκτρική έλξη; Κανένα πρόβλημα
Οι κατασκευαστές σύγχρονων ηλεκτρικών σκούτερ προτείνουν να έχετε πάντα μαζί σας τον αρχικό φορτιστή. Είναι καλύτερα να μην χρησιμοποιείτε συσκευές τρίτων, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε απρόβλεπτες συνέπειες, μέχρι την πλήρη αποτυχία του μοντέλου.
Αλλά ακόμη και η παρουσία ενός πρωτότυπου φορτιστή δεν είναι πανάκεια. Στην πράξη, ενδέχεται να προκύψει η ακόλουθη κατάσταση: η μπαταρία έχει αποφορτιστεί και δεν υπάρχουν κοντινά μέρη όπου θα επιτρέπεται η επαναφόρτιση. Τι πρέπει να κάνει ένας ιδιοκτήτης σκούτερ; Κατ 'αρχήν, μπορεί να το οδηγήσει περαιτέρω, χρησιμοποιώντας τη μυϊκή δύναμη των ποδιών του - αυτό δεν απαγορεύεται. Ωστόσο, πρέπει να καταλάβουμε ότι πολλά μοντέλα, που κυκλοφόρησαν, ας πούμε, πριν από τρία χρόνια, είναι πολύ ογκώδη και έχουν σημαντικό βάρος (μερικές φορές περισσότερο από 60 κιλά). Είναι σαφές ότι η κίνηση ενός τέτοιου πράγματος, ιδιαίτερα ανηφορικά, θα είναι πολύ δύσκολη. Ένα άλλο σημαντικό σημείο είναι η θέση του καταστρώματος. Όσο πιο ψηλά βρίσκεται πάνω από το έδαφος, τόσο πιο δύσκολο θα είναι για ένα άτομο να κάνει τις απαραίτητες κινήσεις.
Φυσικά, τα τελευταία δύο χρόνια, έχουν εμφανιστεί πολλά ελαφριά και συμπαγή μοντέλα και όλα είναι πολύ πιο εύκολα μαζί τους. Αλλά ακόμη και σε αυτήν την περίπτωση, ένας ενήλικος είναι απίθανο να αρέσει να κάνει σωματικές προσπάθειες, για παράδειγμα, για να πάει στη δουλειά (πολλές από τις μεγάλες πόλεις αγοράζουν ένα ηλεκτρικό σκούτερ για αυτόν ακριβώς τον σκοπό). Πιθανότατα, εάν η μπαταρία εξαντληθεί, ο ιδιοκτήτης του ηλεκτρικού σκούτερ θα το τοποθετήσει τακτοποιημένα σε ένα σακίδιο και θα χρησιμοποιεί τις δημόσιες συγκοινωνίες.
