Το αεροδυναμικό κιτ αμαξώματος έχει σχεδιαστεί για να δίνει στο αυτοκίνητο μια σπορ, τολμηρή εμφάνιση και να βελτιώνει τον χειρισμό και τη συμπεριφορά του σε υψηλές ταχύτητες. Το κιτ αμαξώματος του μπροστινού προφυλακτήρα χρησιμεύει για να διασφαλίσει ότι η ροή του αέρα πιέζει το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου, το κιτ αμαξώματος των μαρσπιέ αφαιρεί την πλευρική αναταραχή και τα προστατεύει από τη διάβρωση, το κιτ αμαξώματος του πίσω προφυλακτήρα έχει σχεδιαστεί για την εξάλειψη των ρευμάτων αέρα. πίσω από το αυτοκίνητο, που προσπαθούν να σχίσουν το πίσω μέρος του αυτοκινήτου από το δρόμο. Τα κιτ αμαξώματος στο VAZ αρχίζουν να λειτουργούν μόνο με ταχύτητα περίπου 120 km / h.
Οδηγίες
Βήμα 1
Ακριβώς πάνω στο αυτοκίνητο, αρχίστε να μαζεύετε το μελλοντικό κιτ αμαξώματος, για παράδειγμα, έναν προφυλακτήρα. Είναι καλύτερα να το κάνετε αυτό από πλαστελίνη, χρησιμοποιώντας καλώδιο για να διατηρήσετε το σχήμα του. Βεβαιωθείτε ότι η προκύπτουσα δομή μπορεί να αφαιρεθεί εύκολα.
Βήμα 2
Προσπαθήστε να διατηρήσετε τα πάντα τέλεια, αλλιώς θα υπάρξει πολλή φασαρία στην τελική διάταξη. Προετοιμάστε τις εσοχές για είσοδο αέρα και επιπλέον προβολείς και άλλα στοιχεία εκ των προτέρων εάν θέλετε να τα φτιάξετε.
Βήμα 3
Προετοιμάστε ένα ξύλινο κουτί για το σχέδιό σας παρέχοντας υποστήριξη για τη διάταξη. Στη συνέχεια, κάντε ένα μείγμα γύψου, το οποίο ρίχνετε στο κουτί, στο οποίο ο προφυλακτήρας κρέμεται ήδη στα στηρίγματα. Τώρα υπομονή και περιμένετε να στεγνώσει η δομή.
Βήμα 4
Αφού στεγνώσει η δομή, αφαιρέστε το καλούπι πλαστελίνης και έχετε μια κοιλότητα γύψου στα χέρια σας, στην οποία τρυπάτε λεπτές τρύπες για εξάτμιση αέρα. Απλώστε το με κρέμα ή βαζελίνη και απλώστε το με φίμπεργκλας. Αφού τοποθετήσετε περίπου 1,5 - 2 mm, απλώστε τα πάντα με λεπτό πλέγμα και, στη συνέχεια, πάλι 1 - 1,5 mm από υαλοβάμβακα.
Βήμα 5
Ο τελικός προφυλακτήρας πρέπει να στεγνώσει καλά και να σκληρυνθεί. Μετά από αυτό, βγάλτε το από το καλούπι και κόψτε προσεκτικά την περίσσεια, τρίψτε τα χτυπήματα και τις προεξοχές και στη συνέχεια κρεμάστε τη δομή στο αυτοκίνητο, προσαρμόζοντας τελικά τα πάντα στη θέση τους.
