Σημείωση για τους λάτρεις του αυτοκινήτου: σκόνη και ακρυλική βαφή του τροχού

Πίνακας περιεχομένων:

Σημείωση για τους λάτρεις του αυτοκινήτου: σκόνη και ακρυλική βαφή του τροχού
Σημείωση για τους λάτρεις του αυτοκινήτου: σκόνη και ακρυλική βαφή του τροχού

Βίντεο: Σημείωση για τους λάτρεις του αυτοκινήτου: σκόνη και ακρυλική βαφή του τροχού

Βίντεο: Σημείωση για τους λάτρεις του αυτοκινήτου: σκόνη και ακρυλική βαφή του τροχού
Βίντεο: How to Repair Clear Coat Fix 100% all types 2024, Ιούνιος
Anonim

Δύο τύποι υλικών χρησιμοποιούνται για τη βαφή ζαντών αυτοκινήτου: πούδρα και ακρυλικά χρώματα. Η εφαρμογή του πρώτου απαιτεί τις συνθήκες ενός εργαστηρίου αυτοκινήτων, ενώ ο δεύτερος τύπος είναι αρκετά προσιτός για έναν οικιακό τεχνίτη.

Η βαφή σε σκόνη και ακρυλικό δίσκο είναι πολύ διαφορετική στην τεχνολογία εφαρμογών
Η βαφή σε σκόνη και ακρυλικό δίσκο είναι πολύ διαφορετική στην τεχνολογία εφαρμογών

Τα στοιχεία της αλλαγής της εμφάνισης του αυτοκινήτου ή της αναδιαμόρφωσης μπορούν να αποδοθούν με ασφάλεια στη βαφή των ζαντών. Μερικές φορές παράγεται για έναν συγκεκριμένο πρακτικό σκοπό, για παράδειγμα, για να κρύψει τα αποτελέσματα της ισιώσεως και μερικές φορές απλώς ακολουθώντας τις τάσεις της μόδας. Σήμερα υπάρχουν δύο βασικές μέθοδοι ζωγραφικής. Το πρώτο αφορά τη χρήση σκόνης και το δεύτερο - ακρυλικά χρώματα.

Βαφές σε σκόνη. Χαρακτηριστικά εφαρμογής

Η τεχνολογία για την εφαρμογή βαφής σε σκόνη είναι αρκετά περίπλοκη και εκτελείται αποκλειστικά σε ένα εξειδικευμένο κατάστημα επισκευής αυτοκινήτων. Η ουσία του έγκειται στο γεγονός ότι ένα συστατικό χρώματος σε σκόνη εφαρμόζεται στην επιφάνεια του δίσκου με τη βοήθεια ορισμένου εξοπλισμού. Στη συνέχεια, ο δίσκος τοποθετείται σε κλίβανο, όπου σε θερμοκρασία περίπου 200 ° C η σκόνη λιώνει και καλύπτει ομοιόμορφα ολόκληρη την επιφάνεια του χείλους. Στη συνέχεια, το ήδη βαμμένο μέρος επεξεργάζεται με ένα στρώμα προστατευτικού βερνικιού.

Μια τέτοια επικάλυψη χαρακτηρίζεται από αυξημένη αντίσταση σε διάφορα είδη εξωτερικών επιδράσεων. Τα μειονεκτήματα αυτού του είδους της ζωγραφικής περιλαμβάνουν το πολύ υψηλό κόστος του.

Βαφή με ακρυλικά χρώματα. Λεπτές λεπτομέρειες της διαδικασίας

Εάν ένας λάτρεις του αυτοκινήτου έχει θέσει τον εαυτό του ως στόχο να ζωγραφίσει τις ζάντες του αυτοκινήτου του μόνος του, τότε αυτό μπορεί να γίνει χρησιμοποιώντας την τεχνολογία εφαρμογής ακρυλικών χρωμάτων.

Τα πλεονεκτήματα αυτής της μεθόδου περιλαμβάνουν:

1. Μια πολύ ευρεία επιλογή χρωμάτων βαφής.

2. Αποδεκτό οικονομικό κόστος για ολόκληρη τη διαδικασία (10-15 χιλιάδες ρούβλια ανά σετ).

3. Δεν υπάρχει ανάγκη για πολύπλοκες τεχνολογίες.

Για να πραγματοποιήσετε έναν τέτοιο πίνακα, θα πρέπει πρώτα να φροντίσετε ένα στεγνωτήριο. Η χρήση στεγνωτήρα μαλλιών, καλοριφέρ ή ακόμη και άμεσου ηλιακού φωτός δεν επιτρέπεται καθώς το χρώμα δεν θα στεγνώσει ομοιόμορφα. Ένα καλά αεριζόμενο δωμάτιο με θερμοκρασία αέρα 12-17 C.

Θα χρειαστείτε ορισμένα αναλώσιμα: αραιωτικό, γυαλόχαρτο, λειαντικά για στίλβωση, αστάρι, κολλητική ταινία. Συνιστάται να έχετε ένα τρυπάνι με γυαλιστικό εξάρτημα στο χέρι. Παρακαλώ σημειώστε ότι το διαυγές βερνίκι που θα εφαρμόσετε σε κάθε στρώση βαφής πρέπει να είναι από τον ίδιο κατασκευαστή με το χρώμα που επιλέγετε.

Η ίδια η διαδικασία εφαρμογής δεν είναι πολύ δύσκολη, αλλά απαιτεί ακρίβεια, πληρότητα και υπομονή. Καθαρίστε το δίσκο από ίχνη διάβρωσης, βρωμιάς, λειαντικών. Μετά την απολίπανση της επιφάνειας, απλώστε ένα στρώμα ασταριού δύο φορές, εξομαλύνοντας προσεκτικά την επιφάνεια με λεπτό γυαλόχαρτο. Είναι καλύτερα να βάψετε το δίσκο με πιστόλι ψεκασμού. Αυτό γίνεται επίσης σε πολλά επίπεδα. Κάθε στρώμα είναι βερνικωμένο. Μετά από ξήρανση 5-7 ημερών, η επιφάνεια μπορεί να υποβληθεί σε επεξεργασία με ειδικούς λειαντικούς παράγοντες.

Έτσι, μπορείτε να βάψετε όχι μόνο ολόκληρο το δίσκο, αλλά και τα μεμονωμένα μέρη του. Σε αυτήν την περίπτωση, η συνηθισμένη ταινία κάλυψης θα σας βοηθήσει, με την οποία οι περιοχές αυτές είναι κολλημένες στις οποίες δεν πρέπει να πάρει το χρώμα.

Συνιστάται: