Η συχνότητα αλλαγής λαδιού κινητήρα συνήθως δεν υπερβαίνει τα 10.000 χιλιόμετρα. Επομένως, για έναν έμπειρο οδηγό, η αλλαγή λαδιού κινητήρα σε ένα αυτοκίνητο δεν είναι δύσκολη.
Ωστόσο, πολλοί ιδιοκτήτες οχημάτων δεν γνωρίζουν καν ότι μπορούν να αλλάξουν μόνοι τους το λάδι κινητήρα.
Θα χρειαστούμε:
- γκαράζ με ειδικό λάκκο ή απλά επίπεδη περιοχή ασφάλτου και γρύλο, - ρούχα εργασίας, - μικρά κουρέλια, - ένα δοχείο για την αποστράγγιση χρησιμοποιημένου λαδιού (είναι κατάλληλη μια λεκάνη ή ένα πλαστικό δοχείο), - ένα σύνολο κλειδιών με ανοιχτό άκρο, - ένα εργαλείο για το ξεβίδωμα του φίλτρου λαδιού (ή ένα επίπεδο κατσαβίδι εάν δεν υπάρχει εργαλείο), - νέο λάδι κινητήρα, - ένα νέο φίλτρο λαδιού, - Δακτύλιος O για την τάπα αποστράγγισης.
Πριν αλλάξετε το λάδι του κινητήρα, πρέπει να μάθετε τη μάρκα λαδιού και την ένταση. Συνήθως, ένας κινητήρας με όγκο περίπου 2 λίτρων κυκλοφορεί όχι περισσότερο από 4 λίτρα λαδιού κινητήρα. Συνιστάται επίσης να βεβαιωθείτε εκ των προτέρων ότι η πρόσβαση στο βύσμα αποστράγγισης στο κάτω μέρος του στροφαλοθαλάμου του κινητήρα δεν εμποδίζεται από τίποτα. Διαφορετικά, θα πρέπει πρώτα να αφαιρέσετε την προστασία του κινητήρα.
Όταν αλλάζετε λάδι κινητήρα, ο κινητήρας δεν πρέπει να είναι ζεστός, αφήστε τον να κρυώσει ελαφρώς. Διαφορετικά, θα μπορούσατε να κάψετε τον εαυτό σας με το στραγγισμένο λάδι κινητήρα.
Εάν το λάδι κινητήρα αλλάξει χωρίς λάκκο, τότε θα πρέπει να σηκώσετε το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου με γρύλο.
Για την αποστράγγιση του χρησιμοποιημένου λαδιού, τοποθετήστε ένα δοχείο που έχει προετοιμαστεί προηγουμένως κάτω από το πώμα αποστράγγισης και, στη συνέχεια, ξεβιδώστε ελαφρά το πώμα, έτσι ώστε το λάδι να ρέει έξω σε μια μικρή ροή. Μπορεί να χρειαστεί έως και 1 ώρα για την πλήρη αποστράγγιση του λαδιού. Ξεβιδώνοντας σταδιακά το βύσμα, στο τέλος θα είναι δυνατό να το αφαιρέσετε εντελώς.
Ενώ το χρησιμοποιημένο λάδι αποστραγγίζεται από τον κινητήρα, πρέπει να ξεβιδώσετε το φίλτρο λαδιού. Ο καλύτερος τρόπος για να το κάνετε αυτό είναι να χρησιμοποιήσετε ένα ειδικό εργαλείο που συγκρατεί το φίλτρο και δημιουργεί ένα είδος μοχλού που διευκολύνει το ξεβίδωμα του φίλτρου.
Εάν ένα τέτοιο εργαλείο δεν είναι διαθέσιμο, μπορείτε να ξεβιδώσετε το φίλτρο με το χέρι, αφού προηγουμένως έχετε καθαρίσει το φίλτρο από ακαθαρσίες. Εάν αυτό δεν βοηθήσει, τότε μπορείτε να διαπεράσετε το φίλτρο με ένα ισχυρό επίπεδο κατσαβίδι και, χρησιμοποιώντας το ως μοχλό, ξεβιδώστε το παλιό φίλτρο.
Όταν το λάδι κινητήρα έχει αποστραγγιστεί πλήρως από τον κινητήρα, είναι απαραίτητο να ξεβιδώσετε το βύσμα, εάν δεν γίνει νωρίτερα, σκουπίστε το με ένα κουρέλι και αντικαταστήστε τον δακτύλιο Ο, εάν είναι απαραίτητο. Αυτό γίνεται για να αποφευχθεί η διαρροή νέου λαδιού μέσω του πώματος αποστράγγισης.
Τότε πρέπει να εγκαταστήσετε ένα νέο φίλτρο λαδιού. Πρώτον, είναι απαραίτητο να σκουπίσετε το κάθισμά του με ένα πανί και να λιπάνετε το λαστιχένιο δακτύλιο στο φίλτρο με νέο λάδι. Το φίλτρο πρέπει να βιδώνεται σφιχτά, αλλά όχι πολύ σφιχτό.
Το τελευταίο βήμα είναι να γεμίσετε νέο λάδι κινητήρα μέσω του λαιμού πλήρωσης στο κάλυμμα της βαλβίδας κινητήρα. Συνήθως αυτό το μέρος επισημαίνεται με ειδικό σήμα. Το λάδι κινητήρα πρέπει να συμπληρωθεί ακριβώς όπως αναφέρεται στις οδηγίες για το αυτοκίνητο.
Αφού γεμίσετε το λάδι, πρέπει να κατεβάσετε το αυτοκίνητο από το βύσμα, να ξεκινήσετε τον κινητήρα και να το αφήσετε να λειτουργεί για περίπου 10 λεπτά. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, είναι απαραίτητο να επιθεωρήσετε προσεκτικά τον κινητήρα για τυχόν διαρροές λαδιού, εάν είναι απαραίτητο, απενεργοποιήστε τον κινητήρα και σφίξτε το βύσμα αποστράγγισης ή / και το φίλτρο λαδιού.
