Η αυτόματη στάθμη λαδιού μετάδοσης πρέπει να ελέγχεται τουλάχιστον μία φορά την εβδομάδα. Χρειάζεται μόνο μερικά λεπτά για να γίνει αυτό, ωστόσο, αυτό θα βοηθήσει στην αποφυγή της επισκευής του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, επειδή εάν δεν το ακολουθήσετε, τότε λόγω διαρροών, η ποσότητα λαδιού μειώνεται, κάτι που είναι απαράδεκτο. Με μεγάλη διάρκεια και σε υψηλή θερμοκρασία περιβάλλοντος, οι μετρήσεις πρέπει να γίνονται περίπου μισή ώρα μετά τη διακοπή της λειτουργίας του κινητήρα, έτσι ώστε το λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων να κρυώσει και το αποτέλεσμα της μέτρησης να είναι πιο ακριβές.
Οδηγίες
Βήμα 1
Το αυτοκίνητο με τον κινητήρα που λειτουργεί με ταχύτητα ρελαντί είναι παρκαρισμένο σε επίπεδη επιφάνεια και το πεντάλ φρένου είναι πατημένο. Συνεχίζοντας να κρατάτε το πεντάλ, αλλάξτε τα γρανάζια σε όλες τις θέσεις έτσι ώστε ολόκληρο το αυτόματο κιβώτιο να γεμίζει με λάδι.
Βήμα 2
Το πεντάλ φρένου παραμένει πιεσμένο και ο μοχλός ταχύτητας μετακινείται στη θέση «στάθμευσης» P ή στην ουδέτερη θέση N (σε ορισμένα μοντέλα αυτοκινήτων). Στη συνέχεια, ελευθερώστε το φρένο και αφαιρέστε το δείκτη στάθμης λαδιού αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, μετά αφαιρέστε όλο το παρασκεύασμα από αυτό, σκουπίστε το στεγνό και τοποθετήστε το ξανά στο λαιμό πλήρωσης.
Βήμα 3
Στη συνέχεια, αφαιρέστε το δείκτη στάθμης λαδιού και ελέγξτε ότι η στάθμη λαδιού βρίσκεται στη μέση των σημείων ADD και FULL. Εάν η στάθμη λαδιού δεν φτάσει στο κάτω σημάδι, τότε πρέπει να προστεθεί το λάδι και τα παραπάνω βήματα πρέπει να επαναληφθούν. Τέλος, ελέγξτε ξανά το επίπεδο. Κατά την προσθήκη λαδιού, αποφύγετε την υπερπλήρωση του συστήματος, καθώς η περίσσεια λαδιού θα προκαλέσει αφρισμό και θα διαφύγει μέσω της αναπνοής.
Βήμα 4
Αφού ορίσετε τη στάθμη λαδιού στην κανονική και βεβαιωθείτε για αυτό στη συσκευή, τοποθετήστε το δείκτη στάθμης πίσω στο λαιμό πλήρωσης. Βεβαιωθείτε ότι ταιριάζει σφιχτά στη θέση του έτσι ώστε το νερό, η βρωμιά και άλλες περιττές ουσίες να μην εισέλθουν μέσα στο αυτόματο κιβώτιο.
