Λόγω ελαττωματικού συμπλέκτη, ενδέχεται να προκύψουν δυσκολίες με τη λειτουργία του αυτοκινήτου, έως την κατάρρευση του κιβωτίου ταχυτήτων. Το VAZ 2106 διαθέτει μονάδα υδραυλικού συμπλέκτη, ο οποίος χρειάζεται παρακολούθηση και έγκαιρη συντήρηση. Η αιμορραγία του υδραυλικού κινητήρα συμπλέκτη πραγματοποιείται για την απομάκρυνση αέρα από αυτήν, μετά την αλλαγή του υγρού ή μετά την επισκευή των εξαρτημάτων του συστήματος λόγω της αποσυμπίεσης του. Πριν από την αιμορραγία του υδραυλικού κινητήρα, είναι απαραίτητο να βρείτε και να εξαλείψετε την αιτία της αποσυμπίεσης.
Οδηγίες
Εάν πραγματοποιηθεί αιμορραγία μετά την αλλαγή του υγρού φρένων, πρώτα απ 'όλα είναι απαραίτητο να καθαρίσετε τη σύνδεση αποστράγγισης του κύριου κυλίνδρου συμπλέκτη από ακαθαρσίες και σκόνη. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια μεταλλική βούρτσα.
Πάρτε τον ελαστικό σωλήνα και σύρετέ τον στο καθαρό εξάρτημα. Ο εύκαμπτος σωλήνας πρέπει να είναι εφοδιασμένος με ένα ελαφρύ ρυμουλκό. Τοποθετήστε το άλλο άκρο του εύκαμπτου σωλήνα στο έτοιμο δοχείο. Ρίξτε λίγο υγρό φρένων στο δοχείο πρώτα και βεβαιωθείτε ότι το άκρο του σωλήνα βυθίζεται συνεχώς σε αυτό.
Στη συνέχεια, ζητήστε από τον βοηθό να μπει στο αυτοκίνητο. Ο βοηθός πρέπει να πιέσει απότομα το πεντάλ του συμπλέκτη 4-5 φορές. Το διάστημα μεταξύ των κλικ πρέπει να είναι 2-3 δευτερόλεπτα. Εάν μετά το πάτημα του πεντάλ δεν επιστρέψει στην αρχική θέση, αλλά παραμείνει πατημένο, τραβήξτε το πίσω.
Αφού πιέσετε, ο βοηθός πρέπει να κρατήσει πατημένο το πεντάλ. Αυτή τη στιγμή, απελευθερώνετε ελαφρώς το εξάρτημα αποστράγγισης με ένα κλειδί και παρατηρείτε πώς βγαίνει υγρό με φυσαλίδες αέρα από τον εύκαμπτο σωλήνα στο έτοιμο δοχείο.
Αφού σταματήσει η ροή υγρού από τον εύκαμπτο σωλήνα, βιδώστε το εξάρτημα, αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη. Στη συνέχεια, ζητήστε από τον βοηθό να πατήσει ξανά το πεντάλ και να επαναλάβει τον κύκλο. Καθώς προχωρά η άντληση, το πεντάλ του συμπλέκτη θα πρέπει να «σκληρύνει».
Ο κύκλος επαναλαμβάνεται 3-5 φορές ή έως ότου σταματήσουν να βγαίνουν οι φυσαλίδες αέρα από τον εύκαμπτο σωλήνα στο δοχείο. Προς το παρόν, παρακολουθήστε τη στάθμη του υγρού φρένων στη δεξαμενή. Μην αφήσετε τη στάθμη του υγρού να πέσει κάτω από 10 mm από το κάτω μέρος της δεξαμενής!
Αφού διαφύγει ο αέρας, βιδώστε το εξάρτημα και αφαιρέστε το σωλήνα από αυτό. Φυλάσσετε το άλλο άκρο του εύκαμπτου σωλήνα σε δοχείο με υγρό φρένων, επειδή ο σωλήνας είναι γεμάτος υγρό. Στραγγίστε τον εύκαμπτο σωλήνα και αφαιρέστε τον.
Προσθέστε υγρό στη δεξαμενή στο κανονικό επίπεδο και κλείστε καλά το καπάκι. Σκουπίστε τυχόν διαρροές υγρού φρένων με ένα πανί. Ελέγξτε το σύστημα για διαρροές. Εάν όλα είναι εντάξει, χρησιμοποιήστε το αυτοκίνητο ως συνήθως.
