Το μοντέλο KIA SOUL του 2019 από τον κορεάτη κατασκευαστή προκαλεί πραγματικό ενδιαφέρον μεταξύ των αυτοκινητιστών σήμερα. Ο χρόνος θα πει πώς θα συμπεριφέρεται. Εν τω μεταξύ, μπορείτε να απολαύσετε τον τροποποιημένο μοντέρνο σχεδιασμό του.
Στο Λος Άντζελες, παρουσιάστηκε το 2019 Kia Soul, το οποίο υπέστη σημαντικές αλλαγές στη συνήθη εμφάνισή του και ένα ανανεωμένο τεχνικό στοιχείο. Πιο πρόσφατα, πραγματοποιήθηκε στο Παρίσι μια παράσταση του μίνι crossover Kia Soul και φάνηκε ότι ήταν δυνατόν να σταματήσουμε σε αυτό. Αλλά η εταιρεία αποφάσισε ότι το μικροσκοπικό αυτοκίνητο θα πρέπει να ξεπεράσει λίγο και να μετατραπεί σε πλήρες crossover.
Εξωτερικό SUV
Το ανανεωμένο crossover διαφέρει κυρίως από τον προκάτοχό του με την παρουσία χάλυβα υψηλής αντοχής στο αμάξωμα. Ο κορεάτης κατασκευαστής δεν άφησε ούτε χρόνο ούτε χρήματα για αυτό. Και τώρα μπορεί να "κοιμάται καλά" όταν πραγματοποιεί δοκιμές συντριβής για το πνευματικό του παιδί.
Το ύψος στο ακρώμιο και το πλάτος του αυτοκινήτου δεν άλλαξαν καθόλου. Όμως ο όγκος του πορτμπαγκάζ έχει γίνει μεγαλύτερος (364 λίτρα), κάτι που δεν μπορεί να ευχαριστήσει τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που έχουν συνηθίσει να μεταφέρουν πολλά χρήσιμα και όχι πολύ χρήσιμα πράγματα στο χώρο αποσκευών του αυτοκινήτου τους.
Φαίνεται ότι το προηγούμενο "τετράγωνο" σχέδιο έχει διατηρηθεί, αλλά ο κορεάτης κατασκευαστής πλησίασε την εμφάνιση του νέου SUV με έναν εντελώς επαναστατικό τρόπο. Πρώτα απ 'όλα, αυτό επηρέασε το μπροστινό μέρος του.
Το "ρύγχος" του αυτοκινήτου έχει γίνει πιο στενό μάτι λόγω ελαφρώς "στραβωμένων" και "διώροφων" οπτικών με όμορφες λεπτομέρειες LED στο πάνω μέρος, τα οποία τονίζουν ευνοϊκά και δίνουν μια ιδιαίτερη γοητεία στην κλασική σκιά blak. Οι ειδικοί ομορφιάς σκίασαν το κάτω μέρος με τα άκαμπτα γραμμικά όρια των φώτων της ημέρας.
Το μινιμαλιστικό Kia Soul 2019 διαθέτει πλέον μια ολοκαίνουργια μάσκα ροής αέρα (ελαφρώς μεγεθυμένη) στον κεντρικό προφυλακτήρα. Η ψησταριά καλοριφέρ καταργήθηκε ανελέητα, και μια πολύ πρωτότυπη λεπτομέρεια εμφανίστηκε στη θέση της, η οποία σκιαγραφεί ξεκάθαρα την κορυφή των "στραβωμένων" οπτικών. Η θέα αποδείχθηκε εξαιρετική, αν όχι βομβαρτική. Πρέπει να σημειωθεί ότι οι ομαλές και λακωνικές γεωμετρικές γραμμές του νέου σχεδιασμού του αυτοκινήτου το καθιστούν πιο αξιοσέβαστο στην εμφάνιση.
Η κουκούλα του αυτοκινήτου έχει ισιώσει και έχει τη μορφή μιας επίπεδης επιφάνειας, χωρίς επιπόλαιες στροφές, κοιλότητες και εξογκώματα. Η εισαγωγή αέρα έχει αλλάξει και γίνει πιο ισχυρή και το τελικό πρόσωπο είναι διακοσμημένο με το αναγνωρίσιμο λογότυπο του κορεάτη κατασκευαστή.
Συμπληρώνοντας όλα αυτά τα "σχεδιασμένα bacchanalia" είναι ένθετα σε μαύρα κλασικά στη κολόνα C, πλαστική επένδυση στα πλαίσια των τροχών, χρώμιο στις λαβές των θυρών και η "θήκη" των πλευρικών καθρεπτών, η οποία έχει πλέον γίνει δίχρωμη.
Το πίσω μέρος του αυτοκινήτου έχει επίσης υποστεί σημαντικές αλλαγές. Σε αυτούς περιλαμβάνονται οι σωλήνες εξάτμισης, οι οποίοι έχουν μετακινηθεί πιο κοντά στο κέντρο κατά την επαναφορά. Τα φανάρια άρχισαν να μοιάζουν με μπούμερανγκ. Για να μην αναφέρουμε τον βίαιο προφυλακτήρα, ο οποίος έχει γίνει πολύ πιο επιθετικός και τεράστιος. Ο πλαστικός διαχύτης συντονίζεται με το σπορ θέμα και έχουν προστεθεί μερικά φώτα ομίχλης LED.
Και αυτό δεν αφορά μόνο την εμφάνιση αυτού του αυτοκινήτου. Μπορεί να αγοραστεί σε διάφορες παραλλαγές με διαφορετικές στυλιστικές προσεγγίσεις. Το X-Line crossover έρχεται με ένα κιτ αμαξώματος κατασκευασμένο από άβαφο πλαστικό, το GT-Line με έναν ενημερωμένο προφυλακτήρα και πλευρικές φούστες, και η Designer Collection έλαβε τροχούς μαύρης ακτίνας και δίχρωμο αμάξωμα από τον κορεάτη κατασκευαστή, το οποίο επιτρέπει για να ικανοποιήσετε κάθε φαντασία των ιδιοκτητών αυτοκινήτων.
Εσωτερικό SUV
Το μπροστινό πάνελ είναι το μόνο πράγμα που απομένει από το παλιό εσωτερικό crossover. Η Kia Soul 2019 και η τρίτη γενιά έλαβαν μοντέρνα υλικά φινιρίσματος με τη μορφή υφασμάτων και δέρματος και ένα σύγχρονο σύστημα απομόνωσης θορύβου και κραδασμών, το οποίο έλειπε τόσο στον προκάτοχό του. Όχι, φαινόταν να είναι, αλλά εμφανίστηκε πολύ ανεπαίσθητα.
Οι επιβάτες που κάθονται στο μπροστινό μέρος της καμπίνας μπορούν τώρα να απολαύσουν την ευρυχωρία της. Οι διαστάσεις του έχουν αυξηθεί κατά 50 mm, και ο πίσω χώρος έχει γίνει ελαφρώς μικρότερος (κατά 7 mm). Τα μπροστινά καθίσματα είναι αξιόπιστα εξοπλισμένα με πλευρική στήριξη, ροή αέρα, υψηλά προσκέφαλα και θέρμανση για απόλυτη άνεση στην οδήγηση.
Τα πίσω καθίσματα του αυτοκινήτου έχουν σχεδιαστεί για να φιλοξενούν τρεις επιβάτες. Οι επιλογές χρώματος διατίθενται σε κλασικό μαύρο, μπεζ, γκρι και καφέ. Η επιλογή είναι πολύ καλή.
Προδιαγραφές
Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με έναν κινητήρα δύο λίτρων που παράγει 147 ίππους (ροπή 178 Nm) και έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 1.6 λίτρων με 201 ίππους (264 Nm).
Η παραλλαγή θα συμπληρώσει τη μεγαλύτερη μονάδα και το επτατάχυτο "ρομπότ" με δύο συμπλέκτες θα είναι ένα καλό ζευγάρι ενός άλλου κινητήρα. Το τετρακίνητο από την Kia Soul λείπει ακόμα.
Το ηλεκτρικό crossover Kia Soul EV θα λάβει κινητήρα 201 ίππων, εύρος έως 384 km και αυξημένη χωρητικότητα μπαταρίας (έως 64 kW / h).
Ο κορεάτης κατασκευαστής προσπάθησε πολύ σκληρά να κυκλοφορήσει ένα crossover νέας γενιάς. Και φαίνεται ότι πέτυχε. Το πνευματικό τους παιδί έχει ήδη λάβει έγκριση από τη Rosstandart. Τα οχήματα θα συναρμολογηθούν στο εργοστάσιο της KIA στο Καλίνινγκραντ. Αυτό το μοντέλο ενδιαφέρει τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Απομένει μόνο να δούμε πώς θα συμπεριφέρεται αυτό το αυτοκίνητο στους ρωσικούς δρόμους ή στις λεγόμενες κατευθύνσεις τους. Σε τελική ανάλυση, τα πάντα μαθαίνονται μόνο μέσω εμπειρίας, γιατί κάθε θεωρία είναι σαν ένα όμορφο προοίμιο της κύριας δράσης.
