Σήμερα, ο εξοπλισμός αερίου εγκαθίσταται συχνά στα αυτοκίνητα. Κατά τη λειτουργία, δεν χρειάζεται προσαρμογή. Η ρύθμιση του εξοπλισμού αερίου πραγματοποιείται κυρίως σε περίπτωση διαφόρων ειδών δυσλειτουργιών του μειωτήρα - εξατμιστή. Το αυτοκίνητο αρχίζει να ξεκινά άσχημα με βενζίνη, η δυναμική της επιτάχυνσης γίνεται χειρότερη, οι "πτώσεις" εμφανίζονται κατά την επιτάχυνση και ανηφόρες
Οδηγίες
Βήμα 1
Τις περισσότερες φορές, εξοπλισμός τρίτης ή τέταρτης γενιάς είναι εγκατεστημένος σε αυτοκίνητα. Σε τέτοιο εξοπλισμό προκύπτουν συνήθως προβλήματα με τη φυσική φθορά των εξαρτημάτων του κιβωτίου ταχυτήτων - του εξατμιστή. Μερικές φορές το πρόβλημα έγκειται στην απόφραξη του φίλτρου, το οποίο βρίσκεται στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αερίου. Είναι πολύ προβληματική η επισκευή και προσαρμογή αυτού του εξοπλισμού. Γι 'αυτό είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με έναν εξειδικευμένο σταθμό, ο οποίος διαθέτει όλο τον απαραίτητο εξοπλισμό για τη ρύθμιση του προγράμματος εφεδρικού ελεγκτή. Επίσης, ο σταθμός πρέπει να διαθέτει συσκευές που καθορίζουν το επίπεδο CO και οξυγόνου στα καυσαέρια.
Βήμα 2
Εάν έχετε εξοπλισμό υγραερίου 1 και 2 γενιάς, τότε μπορείτε να τον προσαρμόσετε μόνοι σας. Ωστόσο, είναι καλύτερο να ελέγξετε την περιεκτικότητα CO στα καυσαέρια στο σημείο επιθεώρησης. Σημειώστε ότι η περιεκτικότητα σε αέριο δεν πρέπει να υπερβαίνει το 0,35-0,45%. Εάν το επίπεδο CO είναι πολύ υψηλό, χρησιμοποιήστε τη βίδα θέσης πεταλούδας στο καρμπυρατέρ για να προσθέσετε περιστροφές. Επίσης, μειώστε την ποσότητα αερίου χρησιμοποιώντας τη βίδα ρελαντί στον μειωτήρα. Εάν το περιεχόμενο CO είναι υποτιμημένο, τότε όλα γίνονται αντίστροφα. Μετά από αυτό, κάντε μια παρόμοια ρύθμιση, αλλά με τον κινητήρα να λειτουργεί με βενζίνη.
Βήμα 3
Μπορείτε να ρυθμίσετε τον εξοπλισμό αερίου και να διατηρήσετε σταθερό έλεγχο εάν συγκολλήσετε στο σιγαστήρα μετά το "παντελόνι" ένα παξιμάδι προσαρμογέα για έναν θερμαινόμενο αισθητήρα οξυγόνου από τα μοντέλα έγχυσης Lada.
Βήμα 4
Συνδέστε τα καλώδια του θερμαντήρα στον καθετήρα παράλληλα με τη βαλβίδα αερίου. Περάστε τα καλώδια σήματος στο θάλαμο επιβατών με ένα θωρακισμένο καλώδιο και συνδεθείτε σε ένα βολτόμετρο. Οι μετρήσεις βολτόμετρου στην περιοχή 0,2-0,8 Volts θεωρούνται φυσιολογικές. Εάν οι δείκτες είναι λιγότεροι, τότε το μείγμα είναι φτωχό, εάν είναι περισσότερο, τότε εμπλουτίζεται.
