Οι κύριες λειτουργίες του θερμοστάτη είναι η γρήγορη θέρμανση του αυτοκινήτου σε χαμηλές θερμοκρασίες και η προστασία του κινητήρα από υπερθέρμανση. Μπορείτε να μάθετε για τη δυσλειτουργία του θερμοστάτη κοιτάζοντας το ταμπλό. Το βέλος του αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού θα μεταβεί στον κόκκινο απαγορευμένο τομέα και το χειμώνα το εσωτερικό του αυτοκινήτου θα θερμανθεί για ασυνήθιστα μεγάλο χρονικό διάστημα.
Οδηγίες
Βήμα 1
Στην περίπτωση του βέλους στον απαγορευμένο τομέα, αντιμετωπίζετε το κλείσιμο του θερμοστάτη, όταν το ψυκτικό αναγκάζεται να κυκλοφορεί σε μικρό κύκλο. Ο κινητήρας υπερθερμαίνεται επειδή το μεγαλύτερο μέρος της θερμότητας παραμένει στον κινητήρα. Στη δεύτερη περίπτωση, βλέπετε την αντίθετη εικόνα. Λόγω του συνεχώς κλειστού θερμοστάτη, ο κινητήρας, αντίθετα, δεν έχει αρκετή θερμότητα και ως εκ τούτου κινδυνεύετε από υπερβολική κατανάλωση καυσίμου. Ο ελαττωματικός θερμοστάτης πρέπει να αφαιρεθεί, αλλά μόνο μετά την αποστράγγιση του ψυκτικού.
Βήμα 2
Τώρα θα πρέπει να αφαιρέσετε τη βρωμιά, να το ξεσκονίσετε και να στερεώσετε την τρύπα στη βαλβίδα. Αλλά πριν από αυτό, ελέγξτε τον θερμοστάτη. Για να το κάνετε αυτό, βάλτε το σε μια κατσαρόλα με νερό και αρχίστε να το θερμαίνετε σε μια εστία, έχοντας προηγουμένως προετοιμάσει ένα θερμόμετρο με κλίμακα σχεδιασμένη για θερμοκρασίες πάνω από 100 βαθμούς C. Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, πρέπει να καθορίσετε σε ποια θερμοκρασία ανοίγει η βαλβίδα, και ποιο είναι το μέγεθος της τρύπας. Θα πρέπει να καθοδηγηθείτε από την τιμή θερμοκρασίας που αναγράφεται στο περίβλημα του θερμοστάτη. Για VAZ, είναι συνήθως 81-85 μοίρες και για κάποια ξένα αυτοκίνητα - 92-93 μοίρες.
Βήμα 3
Υπάρχει ένας άλλος τύπος ελέγχου θερμοστάτη - ανάλογα με το μέγεθος της θέρμανσης. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να οπλίσετε τον εαυτό σας με δαγκάνα και να μετρήσετε την απόσταση μεταξύ των σημείων σε ψυχρή και θερμαινόμενη κατάσταση. Η διαφορά στις μετρήσεις είναι συνήθως τουλάχιστον 7 mm.
Βήμα 4
Περιμένετε λίγο για να κρυώσει ο θερμοστάτης και ελέγξτε αν η βαλβίδα είναι κλειστή εντελώς. Εάν διαπιστώσετε ότι ο θερμοστάτης είναι ελαττωματικός, μην προσπαθήσετε να το διορθώσετε, αλλά μεταβείτε στο πλησιέστερο κατάστημα ανταλλακτικών και αγοράστε ένα νέο.
Βήμα 5
Εάν το κατάστημα δεν διαθέτει θερμοστάτη για το αυτοκίνητό σας, τότε ξέρετε ότι μπορείτε να το κάνετε χωρίς αυτό. Πάρτε ένα κομμάτι λεπτού πλαστικού, κόψτε έναν κύκλο από αυτό και κάντε αρκετές τρύπες σε αυτό και, στη συνέχεια, τοποθετήστε αυτήν την απλή συσκευή στη θέση του θερμοστάτη. Ως αποτέλεσμα, θα εμποδιστεί η κυκλοφορία σε ένα μεγάλο κύκλο και θα συνεχιστεί η παροχή ζεστού νερού στο εσωτερικό σύστημα θέρμανσης, καθώς και για να εξασφαλιστεί η θερμοκρασία λειτουργίας του κινητήρα.
