Ο κύριος λόγος για τον οποίο ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου αναγκάζεται να στρέψει την προσοχή του στη δυνατότητα συντήρησης της αντλίας είναι η μείωση της στάθμης ψυκτικού στο σύστημα ψύξης του κινητήρα, μερικές φορές συνοδευόμενη από εμφάνιση εξωτερικού θορύβου στην περιοχή όπου βρίσκεται η αντλία νερού όταν ο κινητήρας λειτουργεί.
Απαραίτητη
- Κατσαβίδι,
- Κλειδί 10 mm,
- Κλειδί 13 mm,
- αντλία νερού.
Οδηγίες
Βήμα 1
Ο στροφαλοφόρος άξονας του κινητήρα είναι τοποθετημένος σύμφωνα με τα σημάδια που βρίσκονται στην τροχαλία του στροφαλοφόρου και το μπροστινό κάλυμμα, στο πάνω νεκρό κέντρο (TDC), στη διαδρομή συμπίεσης του πρώτου κυλίνδρου. Το προστατευτικό πλαστικό κάλυμμα του ιμάντα χρονισμού αποσυναρμολογείται, ο ιμάντας κίνησης εκκεντροφόρου αφαιρείται, το γρανάζι κίνησης εκκεντροφόρου αφαιρείται, η πίσω βάση καλύμματος απελευθερώνεται, η οποία αποσυναρμολογείται επίσης.
Βήμα 2
Μετά την ολοκλήρωση των παραπάνω βημάτων, ο κινητήρας αποκλίνει στο πλάι και η αντλία αφαιρείται από τον κινητήρα.
Βήμα 3
Η εγκατάσταση μιας νέας αντλίας νερού γίνεται με αντίστροφη σειρά.
