Η Ford θεωρείται ένα αξιόπιστο και υψηλής απόδοσης όχημα. Και για αυτο
χρειάζεται σωστό χειρισμό και τακτική συντήρηση. Κάτι μπορεί να γίνει ανεξάρτητα, αλλά είναι καλύτερο να αναθέσετε κάποια εργασία αποκλειστικά σε εξειδικευμένα κέντρα.
Απαραίτητη
Οδηγίες επισκευής, έτοιμα ανταλλακτικά, γενικό εργαλείο
Οδηγίες
Βήμα 1
Αγοράστε ένα εγχειρίδιο επισκευής αυτοκινήτου Ford. Δεν υπάρχουν μόνο οδηγίες βήμα προς βήμα με εικόνες, αλλά και λίστες πιθανών σφαλμάτων και συστάσεων για την εξάλειψή τους. Ορισμένες δημοσιεύσεις μπορούν να βρεθούν σε εξειδικευμένους ιστότοπους.
Βήμα 2
Εκτελέστε συντήρηση ρουτίνας. Αυτό περιλαμβάνει την αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού και την ταυτόχρονη επανεγκατάσταση των σφραγίδων λαδιού και της αντλίας, επιθεώρηση της κυλινδροκεφαλής και μέτρηση της συμπίεσης στον κινητήρα εσωτερικής καύσης. Αντικαταστήστε το κάλυμμα της βαλβίδας, την πολλαπλή εισαγωγής / εξαγωγής και τα παρεμβύσματα κάρτερ, μπουζί, βάσεις κινητήρα και αισθητήρες. Οι επισκευές κινητήρων είναι οι πιο δύσκολες και δαπανηρές επισκευές που μπορούν να συμβούν στο αυτοκίνητό σας.
Βήμα 3
Τακτοποιήστε τη μετάδοση. Αλλάξτε το λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων, τον εσωτερικό και εξωτερικό σύνδεσμο σταθερής ταχύτητας (σύνδεσμος CV), τον αισθητήρα ταχύτητας και όπισθεν. Εξαερώστε το συμπλέκτη.
Βήμα 4
Επιθεωρήστε την μπροστινή ανάρτηση. Μπορούμε να μιλήσουμε για την αντικατάσταση των ρουλεμάν των μπροστινών πλήκτρων, μοχλών, αμορτισέρ, ρουλεμάν ώθησης, μπροστινών στηριγμάτων σταθεροποίησης κ.λπ. Αλλάξτε το υγρό φρένων, ελέγξτε τα κατάλληλα τακάκια και τους δίσκους.
Βήμα 5
Ρυθμίστε το τιμόνι. Ενδέχεται να απαιτείται αντικατάσταση ράβδων, άκρων, ραφιών, σωλήνων και αντλίας υδραυλικού τιμονιού Εκθέστε την κατάρρευση ομοιότητας.
Βήμα 6
Ελέγξτε την πίσω ανάρτηση. Όλα τα αμορτισέρ, τα έδρανα, τα τακάκια, τα στηρίγματα και οι δακτύλιοι σταθεροποιητή χρειάζονται περιοδική αντικατάσταση, όπως και το καλώδιο του φρένου στάθμευσης. Η πιο χρονοβόρα εργασία είναι στους πίσω βραχίονες ανάρτησης.
