Ένα από τα μειονεκτήματα ενός πετρελαιοκινητήρα είναι δύσκολο να ξεκινήσει το χειμώνα. Συνήθως το πρόβλημα έγκειται σε καύσιμα κακής ποιότητας ή σε ελαττωματικά βύσματα. Στην τελευταία περίπτωση, μπορείτε να πραγματοποιήσετε έναν ανεξάρτητο έλεγχο χωρίς να καταφύγετε στις υπηρεσίες μιας υπηρεσίας αυτοκινήτου.
Η λειτουργία του προθερμαντήρα είναι η επίτευξη της θερμοκρασίας αυτοανάφλεξης του καυσίμου, επειδή μόνο η συμπίεση δεν θα ξεκινήσει έναν κρύο κινητήρα. Δομικά, το κερί αποτελείται από ένα σώμα, έναν πυρήνα με μια περιέλιξη στην οποία εφαρμόζεται τάση. Εάν απουσιάζει, τότε το κερί δεν θερμαίνεται, το καύσιμο δεν ανάβει. Μπορείτε να ελέγξετε τη λειτουργικότητα του συστήματος αυτόματης ανάφλεξης καυσίμου απευθείας στον κινητήρα ή ξεβιδώνοντας τα μπουζί.
Έλεγχος στον κινητήρα
Ο πετρελαιοκινητήρας μπορεί να τεθεί σε λειτουργία αφού σβήσει η λυχνία ελέγχου στον πίνακα. Εάν ο κινητήρας εξακολουθεί να μην λειτουργεί, ελέγξτε πρώτα την παροχή τάσης. Για να το κάνετε αυτό, συνδέστε οποιονδήποτε λαμπτήρα που θα παίξει το ρόλο μιας συσκευής ελέγχου στο "μάζα" και το βύσμα του 4ου κυλίνδρου. Ενεργοποιήστε την ανάφλεξη (αλλά μην τη διατηρείτε σε αυτήν τη θέση για περισσότερο από 15 δευτερόλεπτα). Εάν το φως είναι σβηστό, ελέγξτε την καλωδίωση. Για να ελέγξετε την απόδοση των κεριών, συνδέστε τη δοκιμαστική λυχνία στο "συν" της μπαταρίας και τη δεύτερη επαφή σε κάθε κερί ξεχωριστά, αφού προηγουμένως αφαιρέσατε τα καλώδια από αυτά. Η λάμψη του λαμπτήρα δείχνει τη δυνατότητα συντήρησης του προθερμαντήρα.
Για να ελέγξετε πώς λειτουργεί το σύστημα ελέγχου, χρειάζεστε ένα βολτόμετρο. Θα πρέπει να συνδεθεί με έναν αισθητήρα στο "γείωση", με τον άλλο - με το μπουζί τροφοδοσίας. Με την ανάφλεξη ενεργοποιημένη, για τα πρώτα 10 δευτερόλεπτα, η συσκευή θα δείξει την τάση της μπαταρίας (θερμοκρασία περιβάλλοντος + 20 ° C), η οποία στη συνέχεια θα μειωθεί σταδιακά κατά το ήμισυ. Αυτή η τιμή πρέπει να διατηρηθεί για περίπου 10 λεπτά μετά την εκκίνηση του κινητήρα ντίζελ. Εάν ο αλγόριθμος των μετρήσεων του βολτόμετρου είναι διαφορετικός, πρέπει να ελέγξετε τα μέρη του συστήματος ελέγχου.
Ένας άλλος παράγοντας που επηρεάζει την ποιότητα του κεριού είναι η ισχύς του ρεύματος που καταναλώνεται. Για να μάθετε αυτή τη στιγμή, χρειάζεστε ένα αμπερόμετρο. Αποσυνδέστε το καλώδιο τροφοδοσίας από το κερί και συνδέστε το στο θετικό πόλο του αμπερόμετρου. Συνδέστε την αρνητική επαφή με το ίδιο το κερί (θετική επαφή). Ενεργοποιήστε την ανάφλεξη και δείτε τις ενδείξεις της συσκευής. Το κύριο μέρος των συστημάτων προθέρμανσης (τετρακύλινδρος κινητήρας) έχει σχεδιαστεί για 48Α (12Α από κάθε "κερί"). Εάν το αμπερόμετρο δείχνει χαμηλότερη τιμή, τότε ένα ή περισσότερα κεριά είναι ελαττωματικά.
Έλεγχος ανεστραμμένων κεριών
Αφαιρέστε όλα τα βύσματα και τοποθετήστε τα στην κοινή ράγα με τα άκρα στραμμένα προς τα πάνω. Συνδέστε τα σώματα των αποσπασμένων στοιχείων με ένα παχύ σύρμα και συνδέστε το στη γείωση. Με την ανάφλεξη ενεργοποιημένη, η περιέλιξη στον πυρήνα θα ζεσταθεί, τα κεριά θα ανάψουν. Εάν ένα από αυτά "καίει" ασθενέστερο από τα άλλα, τότε πρέπει να αντικατασταθεί. Μπορείτε απλά να ελέγξετε τα κεριά - ένας καμένος πυρήνας δείχνει κακή λειτουργία του ακροφυσίου.
