Το φίλτρο καυσίμου στο Mazda 3 παίζει τεράστιο ρόλο στη λειτουργία του κινητήρα του αυτοκινήτου. Ο κύριος στόχος του είναι να παγιδεύσει διάφορα σωματίδια ρύπων, νερού και σκουριάς. Τέτοια μόλυνση εμφανίζεται κατά τον ανεφοδιασμό καυσίμων, ειδικά αν είναι κακής ποιότητας. Το φίλτρο καυσίμου απαιτεί έγκαιρη αντικατάσταση, γεγονός που αυξάνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα και έχει θετική επίδραση στη λειτουργία του οχήματος στο σύνολό του.
Απαραίτητη
- - κλειδί κλειδιού ·
- - κλειδί με ανοιχτό άκρο.
Οδηγίες
Βήμα 1
Το σήμα αντικατάστασης του φίλτρου καυσίμου στο Mazda 3 είναι η ειδική συμπεριφορά της μεταφοράς σε υψηλές ταχύτητες. Κατά την οδήγηση, τα τραύματα αρχίζουν να γίνονται αισθητά. Με την πάροδο του χρόνου, γίνονται αισθητές ακόμη και στην ελάχιστη ταχύτητα. Πριν αντικαταστήσετε το φίλτρο καυσίμου, απελευθερώστε την πίεση από το σύστημα τροφοδοσίας και, στη συνέχεια, φροντίστε να αποσυνδέσετε τον αρνητικό ακροδέκτη από την μπαταρία.
Βήμα 2
Εάν το στερεοφωνικό του αυτοκινήτου σας διαθέτει κωδικό ασφαλείας, βεβαιωθείτε ότι έχετε τον σωστό συνδυασμό για να ενεργοποιήσετε το ηχοσύστημα πριν αποσυνδέσετε την μπαταρία.
Βήμα 3
Το φίλτρο καυσίμου στο Mazda 3 βρίσκεται στο χώρο του κινητήρα του οχήματος. Κατά κανόνα, συνδέεται με το πίσω διάφραγμα. Για να διευκολύνετε τον εαυτό σας να αποκτήσετε πρόσβαση στο φίλτρο, αφαιρέστε το κάλυμμα του φίλτρου αέρα. Πρέπει να συναρμολογηθεί με μια έξοδο αέρα.
Βήμα 4
Τυλίξτε τις συνδέσεις ένωσης που πρόκειται να αποσυνδεθούν με ένα πανί. Αυτό γίνεται για να διασφαλιστεί ότι η υπολειπόμενη πίεση καυσίμου δεν θα χυθεί κατά την απελευθέρωση του συνδετήρα. Προετοιμάστε επίσης παλιές εφημερίδες, οι οποίες θα είναι χρήσιμες στο μέλλον για τη συλλογή χυμένων καυσίμων.
Βήμα 5
Ασφαλίστε το παξιμάδι στο φίλτρο καυσίμου για να το αποφύγετε. Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας ένα δεύτερο κλειδί, χαλαρώστε το κοίλο μπουλόνι που βρίσκεται στη σύνδεση θηλών της γραμμής εισαγωγής καυσίμου. Τώρα από το φίλτρο καυσίμου στο Mazda 3, αποσυνδέστε προσεκτικά τη γραμμή πίεσης και αφαιρέστε τις στεγανοποιητικές ροδέλες, οι οποίες θα πρέπει να απορριφθούν, καθώς δεν μπορούν να επαναχρησιμοποιηθούν.
Βήμα 6
Τώρα χαλαρώστε το παξιμάδι ένωσης της πρίζας γραμμής εξόδου. Βρίσκεται στο κάτω μέρος του φίλτρου. Στη συνέχεια αποσυνδέστε τη γραμμή. Χαλαρώστε τους δύο κοχλίες και αφαιρέστε το φίλτρο καυσίμου από το σφιγκτήρα του βραχίονα. Εάν είναι απαραίτητο, αφαιρέστε το βραχίονα.
Βήμα 7
Τοποθετήστε ένα νέο φίλτρο καυσίμου στο κλιπ συγκράτησης και σφίξτε ελαφρά τα μπουλόνια. Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει τη σωστή εγκατάσταση του φίλτρου, ενώ εστιάζετε στο βέλος κατεύθυνσης, η διεύθυνση του οποίου πρέπει να συμπίπτει με την κατεύθυνση της ροής καυσίμου.
Βήμα 8
Συνδέστε τη γραμμή καυσίμου στο φίλτρο από την κάτω πλευρά του, θυμηθείτε να αντικαταστήσετε τη ροδέλα στεγανοποίησης πριν από αυτήν. Βιδώστε και σφίξτε ελαφρά το παξιμάδι, και στη συνέχεια συνδέστε τη γραμμή πίεσης στο πάνω μέρος του φίλτρου και σφίξτε την κοίλη βίδα. Σε αυτήν την περίπτωση, το φίλτρο δεν πρέπει να περιστρέφεται. Σφίξτε πλήρως το κάτω παξιμάδι της φίσας και τα μπουλόνια του σφιγκτήρα συγκράτησης.
Βήμα 9
Μετά την εγκατάσταση του φίλτρου, συνδέστε το αρνητικό καλώδιο στην μπαταρία και, στη συνέχεια, μετά την ενεργοποίηση της ανάφλεξης, ελέγξτε όλα τα εξαρτήματα του συστήματος τροφοδοσίας για διαρροές καυσίμου.
