Το φίλτρο καυσίμου σε ένα Chevrolet Lacetti πρέπει να αντικαθίσταται κάθε 45.000 χιλιόμετρα. Συνήθως, μια τέτοια λειτουργία εκτελείται από έναν πλοίαρχο σε μια υπηρεσία αυτοκινήτου, αλλά εάν έχετε το χρόνο και την επιθυμία, μπορείτε να εξοικονομήσετε χρήματα και να αντικαταστήσετε τον εαυτό σας.
Απαραίτητη
Φίλτρο καυσίμου, κλειδί 10 υποδοχών, κατσαβίδι
Οδηγίες
Βήμα 1
Κατ 'αρχάς, βρείτε ένα μέρος όπου μπορείτε να εκτελέσετε αυτήν τη λειτουργία - θα κάνει οποιοδήποτε γκαράζ με λάκκο ή ανισόπεδη διάβαση. Χρειάζεστε πρόσβαση στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου ως το φίλτρο καυσίμου βρίσκεται κάτω από το κάτω μέρος του οχήματος, ειδικά μπροστά από τη δεξαμενή αερίου. Προετοιμάστε το απαραίτητο εργαλείο - ένα κλειδί υποδοχής με 10 κεφαλές, χωρίς αυτήν τη συσκευή δεν θα είναι δυνατή η αντικατάσταση του φίλτρου καυσίμου.
Βήμα 2
Για να αφαιρέσετε το φίλτρο που έχει εξαντλήσει το απόθεμά του, πρέπει πρώτα να απελευθερώσετε την πίεση στο σύστημα καυσίμου του αυτοκινήτου, γιατί κατά την αποσυναρμολόγηση, δεν πρέπει να υπάρχει διαρροή βενζίνης. Για να ανακουφίσετε την πίεση, στο μπλοκ ασφαλειών, που βρίσκεται δεξιά κάτω από το καπό, βρείτε μια ασφάλεια με την ένδειξη Ef 18. Είναι αυτή η ασφάλεια υπεύθυνη για τη λειτουργία της αντλίας αερίου, με την οποία δημιουργείται πίεση στο σύστημα, Στη συνέχεια, με πλαστικά τσιμπιδάκια, σύμφωνα με την ιδέα του κατασκευαστή που βρίσκεται κοντά, αφαιρέστε το Ef 18 από την υποδοχή.
Βήμα 3
Ενεργοποιήστε την ανάφλεξη, ξεκινήστε τον κινητήρα του αυτοκινήτου και περιμένετε να σταματήσει να εξαντλείται το καύσιμο. Όταν ενεργοποιήσετε ξανά τη μίζα για 3 δευτερόλεπτα, η πίεση θα απελευθερωθεί.
Βήμα 4
Τώρα μπορείτε να προχωρήσετε απευθείας στην αφαίρεση του φίλτρου καυσίμου. Αρχικά, αφαιρέστε τον ακροδέκτη του καλωδίου γείωσης από τον ακροδέκτη του φίλτρου. Στη συνέχεια, με το κεφάλι ενός πλήκτρου "10", ξεβιδώστε το μπουλόνι του σφιγκτήρα συγκράτησης και αφαιρέστε το προστατευτικό περίβλημα. Στη συνέχεια, αποσυνδέστε το λευκό άκρο του σωλήνα, ενώ χρησιμοποιείτε ένα κατσαβίδι, μετακινήστε το μοχλό ασφάλισης και αφαιρέστε το άκρο από το σωλήνα φίλτρου. Κάντε το ίδιο με τη μαύρη άκρη, η οποία βρίσκεται στην αντίθετη πλευρά. Όταν αποσυνδέετε και τις δύο άκρες, αφαιρέστε το παλιό φίλτρο καυσίμου από το σφιγκτήρα.
Βήμα 5
Για να εγκαταστήσετε ένα νέο φίλτρο, εγκαταστήστε το στο κλιπ συγκράτησης στη θέση όπου βρίσκεται το παλιό φίλτρο, καλύψτε με ένα προστατευτικό κάλυμμα. Για να στερεώσετε το φίλτρο καυσίμου, σφίξτε καλά το σφιγκτήρα με το μπουλόνι "10".
Βήμα 6
Τοποθετήστε το φίλτρο με την αντίστροφη σειρά - σύρετε τον ακροδέκτη του καλωδίου γείωσης στον ακροδέκτη του φίλτρου. Μετά την πραγματοποιηθείσα διαδικασία, τραβήξτε τα άκρα των σωλήνων της γραμμής καυσίμου στα άκρα των σωλήνων φίλτρου καυσίμου, φροντίστε να κάνετε κλικ στα κλιπ.
Βήμα 7
Μετά την ολοκλήρωση της εγκατάστασης, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει διαρροή αερίου στη θέση των αρμών των σωλήνων του φίλτρου καυσίμου και της γραμμής αερίου. Για να βεβαιωθείτε ότι έχετε συνδέσει σωστά τους σωλήνες, ενεργοποιήστε τη μίζα στη δεύτερη θέση, τότε η αντλία αερίου θα ξεκινήσει και η πίεση στο σύστημα καυσίμου θα αυξηθεί. Προς το παρόν, επιθεωρήστε προσεκτικά τους συνδέσμους σωλήνων για διαρροές καυσίμου.
