Εάν το αυτοκίνητό σας αρχίσει να «στρίβει» ενώ αποκτά τη μέγιστη ταχύτητα, τότε, ανεξάρτητα από το ταχύμετρο, αλλάξτε το φίλτρο καυσίμου. Ο λόγος για την ασταθή λειτουργία του κινητήρα έγκειται ακριβώς σε αυτόν.
Κατά κανόνα, σύμφωνα με τις απαιτήσεις συντήρησης των αυτοκινήτων VAZ με κινητήρες ψεκασμού, το φίλτρο καυσίμου του συστήματος τροφοδοσίας τους πρέπει να αλλάζει σε διαστήματα ίση με τριάντα χιλιάδες χιλιόμετρα. Αλλά αυτή η δήλωση είναι πολύ υπό όρους. Η απόδοση του φίλτρου καυσίμου κινητήρα επηρεάζεται σε μεγάλο βαθμό από την καθαρότητα της ίδιας της βενζίνης, η οποία εξαρτάται από την ευθύνη των ιδιοκτητών βενζινάδικων.
Είναι απαραίτητο
- - Κλειδί 10 mm
- Κλειδί 13 mm
- - κεφαλή 10 mm
- - κλειδί καστάνιας
Οδηγίες
Βήμα 1
Πριν ξεκινήσετε την αποσυναρμολόγηση του φίλτρου καυσίμου, είναι απαραίτητο να απενεργοποιήσετε το ενσωματωμένο ηλεκτρικό σύστημα αποσυνδέοντας το καλώδιο γείωσης από την μπαταρία. Στη συνέχεια, ξεβιδώστε προσεκτικά τις γραμμές καυσίμου από το περίβλημα του φίλτρου. Θυμηθείτε ότι τα καύσιμα στα οχήματα ψεκασμού, στο σύστημα τροφοδοσίας, βρίσκονται υπό συνεχή πίεση.
Βήμα 2
Ξεβιδώστε το σφιγκτήρα του βραχίονα για να συνδέσετε το φίλτρο καυσίμου στο σώμα του αυτοκινήτου και αφαιρέστε το φραγμένο στοιχείο φίλτρου.
Βήμα 3
Ανεξάρτητα από την κατάσταση της παλιάς σφράγισης, οι λαστιχένιες μανσέτες των γραμμών καυσίμου, μην διστάσετε να τις αντικαταστήσετε επίσης. Η παροιμία "ένα cheapskate πληρώνει δύο φορές" είναι πιο σχετική σε αυτήν την περίπτωση.
Κατά την εγκατάσταση ενός νέου φίλτρου καυσίμου στο σύστημα τροφοδοσίας ενός αυτοκινήτου VAZ, προσέξτε το βέλος στο περίβλημα του φίλτρου, δείχνοντας την κατεύθυνση της ροής βενζίνης μέσα από αυτό. Κατά συνέπεια, είναι εγκατεστημένο στο σύστημα τροφοδοσίας.
