Πώς να αλλάξετε τη δαγκάνα σε VAZ 2112

Πίνακας περιεχομένων:

Πώς να αλλάξετε τη δαγκάνα σε VAZ 2112
Πώς να αλλάξετε τη δαγκάνα σε VAZ 2112

Βίντεο: Πώς να αλλάξετε τη δαγκάνα σε VAZ 2112

Βίντεο: Πώς να αλλάξετε τη δαγκάνα σε VAZ 2112
Βίντεο: Αντικατάσταση κενού ενισχυτή φρένα VAZ 2110 / Πώς να αλλάξετε το κενού ενισχυτής φρένων Lada 2110 2024, Νοέμβριος
Anonim

Η δαγκάνα είναι ένα από τα κύρια μέρη του συστήματος πέδησης ενός αυτοκινήτου, επομένως η ζωή και η υγεία σας εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τη λειτουργικότητά του. Για να αποφύγετε την εμφάνιση βλαβών δαγκάνας, περιοδικά, τουλάχιστον μία φορά το μήνα, ελέγχετε την κατάσταση των δακτυλίων δαγκάνας και τη στεγανότητα της σύνδεσης με τον εύκαμπτο σωλήνα φρένων.

πώς να αλλάξετε το δαγκάνα vaz 2112
πώς να αλλάξετε το δαγκάνα vaz 2112

Απαραίτητη

  • - βοηθός
  • - σφιγκτήρες τροχών,
  • - τυπικό κλειδί τροχού ή κουμπί με κεφαλή στο "17" ή διασταύρωση κλειδιού στο "17",
  • - γρύλος;
  • - θέσεις υποστήριξης ·
  • - κλειδί για το "15".
  • - ειδικό κλειδί για "10" για σωλήνες φρένων.
  • - καουτσούκ πώμα για το σωλήνα φρένων,
  • - πένσα
  • - κλειδί κλειδιού για "13".
  • - κλειδί για το "17".
  • - κεφαλή "Torx E-14",
  • - υγρό φρένων;
  • - κατσαβίδι με σχισμές
  • - κλειδί ή κεφάλι στο "8",
  • - χωρητικότητα (φιάλη).

Οδηγίες

Βήμα 1

Βάλτε το αυτοκίνητο στην πρώτη ταχύτητα και σηκώστε το μοχλό χειρόφρενου όσο πιο ψηλά μπορείτε. Τοποθετήστε τα τσοκ των τροχών κάτω από τους τροχούς. Χαλαρώστε τα μπουλόνια του μπροστινού τροχού χρησιμοποιώντας ένα τυπικό κλειδί τροχού ή ένα κλειδί με κεφαλή "17" ή ένα σταυρωτό κλειδί στο "17". Ανυψώστε τον τροχό προς αφαίρεση. Ξεβιδώστε εντελώς τα μπουλόνια των τροχών και αφαιρέστε τον τροχό. Τοποθετήστε το μηχάνημα στις βάσεις στήριξης.

Βήμα 2

Γυρίστε το τιμόνι μέχρι την πλευρά όπου αφαιρείται η δαγκάνα. Αφαιρέστε το σύνδεσμο εύκαμπτου σωλήνα φρένων από τη βάση στήριξης. Κρατώντας το άνω άκρο του σωλήνα με ένα κλειδί "15", με ένα ειδικό κλειδί "10" για σωλήνες φρένων, ξεβιδώστε το σύνδεσμο σωλήνα φρένων. Τραβήξτε το άκρο του εύκαμπτου σωλήνα από την οπή του βραχίονα αμαξώματος. Τοποθετήστε ένα λαστιχένιο πώμα στον σωλήνα φρένων για να αποφύγετε τη διαρροή υγρού φρένων. Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί στο "15", ξεβιδώστε το κάτω άκρο του εύκαμπτου σωλήνα φρένων από τον κύλινδρο και αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα.

Βήμα 3

Χρησιμοποιώντας πένσα, λυγίστε τις άκρες της πλάκας ασφάλισης του κοχλία στερέωσης του κυλίνδρου στον κάτω οδηγό πείρο της δαγκάνας. Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί κλειδιού "13" ξεβιδώστε το μπουλόνι ενώ κρατάτε τον οδηγό πείρο με ένα κλειδί "17". Τραβήξτε έξω το μπουλόνι με την πλάκα ασφάλισης.

Βήμα 4

Τώρα, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί κλειδιού "13", ξεβιδώστε το μπουλόνι που ασφαλίζει τον κύλινδρο στον πάνω οδηγό πείρο, εμποδίζοντας τον πείρο να γυρίσει πίσω από το εξάγωνο με ένα κλειδί "17" και αφαιρέστε το συγκρότημα δαγκάνας με τον κύλινδρο. Χρησιμοποιώντας την κεφαλή "Torx E-14", ξεβιδώστε τις δύο βίδες που συγκρατούν τον κύλινδρο στη δαγκάνα και αφαιρέστε τον κύλινδρο από τη δαγκάνα. Εγκαταστήστε τη νέα δαγκάνα με αντίστροφη σειρά.

Βήμα 5

Δεδομένου ότι η στεγανότητα του συστήματος φρένων έσπασε κατά την αντικατάσταση της δαγκάνας, είναι απαραίτητο να εξαερώσετε τα φρένα. Το σύστημα φρένων VAZ-2112 είναι κατασκευασμένο με τη μορφή δύο κυκλωμάτων. Το πρώτο κύκλωμα περιλαμβάνει τα φρένα για τους αριστερούς εμπρός και δεξί πίσω τροχούς. Το δεύτερο κύκλωμα είναι τα φρένα του δεξιού εμπρός και αριστερού πίσω τροχού. Εάν έχετε αλλάξει τις δαγκάνες και στους δύο μπροστινούς τροχούς, τότε εξαερώστε ολόκληρο το σύστημα φρένων. Λάβετε υπόψη ότι μπορείτε να εκτελέσετε αυτήν τη λειτουργία μόνο με έναν βοηθό.

Βήμα 6

Θα εξοικειωθείτε με την εξαέρωση του συστήματος φρένων χρησιμοποιώντας το παράδειγμα του πρώτου κυκλώματος (αριστερός εμπρός και δεξί πίσω τροχός). Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού φρένων στη δεξαμενή του υδραυλικού συστήματος φρένων και συμπληρώστε εάν είναι απαραίτητο. Σηκώστε το πίσω μέρος του μηχανήματος με βύσματα ή χρησιμοποιήστε ανελκυστήρα.

Βήμα 7

Τοποθετήστε ένα κοχλιωτό κατσαβίδι μεταξύ του μοχλού και του ελατηρίου φύλλων του ρυθμιστή πίεσης πίσω φρένων, ασφαλίζοντας το έμβολο του ρυθμιστή στην εσοχή. Καθαρίστε τη λεκάνη φρένου του δεξιού πίσω τροχού από τη βρωμιά και αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα από αυτό.

Βήμα 8

Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί κλειδιού ή μια κεφαλή "8" για να χαλαρώσετε την ένωση εξαέρωσης. Βάλτε ένα σωλήνα στο εξάρτημα και χαμηλώστε το ελεύθερο άκρο του εύκαμπτου σωλήνα σε ένα δοχείο (για παράδειγμα, ένα μπουκάλι) μερικώς γεμάτο με υγρό φρένων. Ζητήστε από τον βοηθό να πατήσει το πεντάλ φρένου 4-5 φορές όσο θα πάει και κρατήστε το πατημένο.

Βήμα 9

Χρησιμοποιώντας το κλειδί "8", ξεβιδώστε την ένωση εξαέρωσης με άλλη στροφή 1/2 - 3/4. Σε αυτήν την περίπτωση, υγρό με φυσαλίδες αέρα θα ρέει έξω από τον εύκαμπτο σωλήνα. Μόλις το υγρό φρένων σταματήσει να ρέει έξω από τον εύκαμπτο σωλήνα, βιδώστε την ένωση εξαέρωσης και πείτε στον βοηθό να αφήσει το πεντάλ φρένου. Επαναλάβετε τα βήματα 8-9 έως ότου δεν εμφανίζονται πλέον φυσαλίδες αέρα στο υγρό που εξέρχεται από τον εύκαμπτο σωλήνα. Μετά από αυτό, αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα, στεγνώστε τη θηλή εξαέρωσης και βάλτε ένα προστατευτικό καπάκι πάνω του.

Βήμα 10

Αντλήστε τον αριστερό μπροστινό τροχό με τον ίδιο τρόπο.

Συνιστάται: