Τα αυτοκίνητα Skoda είναι αρκετά αξιόπιστα για την κατηγορία τους. Ωστόσο, όπως και τα άλλα αυτοκίνητα, έχουν αδύνατα σημεία στο σχεδιασμό και τα ειδικά χαρακτηριστικά της επισκευής. Όλα αυτά πρέπει να είναι γνωστά σε κάθε ιδιοκτήτη της Skoda, προκειμένου να είναι σε θέση να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου και, εάν είναι δυνατόν, να μειώσει το κόστος επισκευών.
Οδηγίες
Βήμα 1
Πραγματοποιήστε πολύπλοκα διαγνωστικά των αυτοκινήτων Skoda, χρησιμοποιώντας σύγχρονο εξοπλισμό. Τα ηλεκτρονικά συστήματα οχημάτων απαιτούν διαγνωστικά υπολογιστών. Οι όροι για την πλήρη διάγνωση εξαρτημάτων και συγκροτημάτων συνιστώνται ως εξής: 50-60 χιλιάδες χιλιόμετρα για την ανάρτηση, 100-120 χιλιάδες χιλιόμετρα για κιβώτια ταχυτήτων, 15-25 χιλιάδες χιλιόμετρα για το σύστημα πέδησης. Πραγματοποιήστε διαγνωστικά κινητήρα κάθε 60 χιλιάδες χιλιόμετρα. Τα αποτελέσματα της συχνής διάγνωσης δείχνουν ότι οι περισσότερες δυσλειτουργίες συμβαίνουν στα ηλεκτρονικά εξαρτήματα του αυτοκινήτου, στους αισθητήρες θερμοκρασίας ψυκτικού και στους μετρητές ροής αέρα.
Βήμα 2
Η ανάγκη επισκευής των κινητήρων αυτοκινήτων Skoda συνδέεται συχνότερα με τη μη τήρηση των κανόνων λειτουργίας ενός αυτοκινήτου, με χαμηλή ποιότητα καυσίμου και σκληρές κλιματολογικές συνθήκες. Τις περισσότερες φορές, το σύστημα καυσίμου απαιτεί επισκευή, η οποία αποτυγχάνει λόγω της χρήσης καυσίμου χαμηλής ποιότητας. Η χρήση λαδιού χαμηλής ποιότητας είναι επίσης μια κοινή αιτία δυσλειτουργιών του κινητήρα. Η επισκευή των κινητήρων Skoda έχει πολλά χαρακτηριστικά, ανάλογα με την ισχύ και τον όγκο του κινητήρα και τις μονάδες που είναι εγκατεστημένες σε αυτόν. Επισκευάστε τον κινητήρα και τα εξαρτήματά του μόνο χρησιμοποιώντας γνήσια ανταλλακτικά και αξεσουάρ.
Βήμα 3
Οι πιο συνηθισμένοι λόγοι για την επισκευή των εγχυτήρων είναι χαμηλές θερμοκρασίες λειτουργίας και κακής ποιότητας βενζίνη. Επισκευάστε και ξεπλύνετε τα μπεκ σύμφωνα με τα πρότυπα του κατασκευαστή και σύμφωνα με τα μεμονωμένα χαρακτηριστικά του κινητήρα.
Βήμα 4
Οι κινητήρες ντίζελ των αυτοκινήτων Skoda απαιτούν συχνότερες επισκευές από τους κινητήρες ντίζελ άλλων ξένων αυτοκινήτων. Και το κόστος του αποδεικνύεται πολύ πιο ακριβό από ό, τι για τους βενζινοκινητήρες. Οι πιο συνηθισμένες επισκευές που απαιτούνται είναι αισθητήρες θερμοκρασίας και μονάδες ελέγχου προθερμαντήρων.
Βήμα 5
Τα αυτόματα κιβώτια Skoda είναι η πιο ακριβή μονάδα αυτοκινήτου όσον αφορά την επισκευή. Από την άλλη πλευρά, οι αυτόματες μεταδόσεις είναι εξαιρετικά αξιόπιστες και καταρρέουν αποκλειστικά λόγω της μη τήρησης των κανόνων λειτουργίας και της πρόωρης αλλαγής λαδιού. Λόγω του σχεδιασμού του οχήματος, τα αυτόματα κιβώτια παρέχονται με σφόνδυλο κινητήρα. Επομένως, η επισκευή (αντικατάσταση) του κιβωτίου απαιτεί γνώση των σημείων σφόνδυλου.
Βήμα 6
Οι μηχανικές μεταδόσεις είναι μια εξαιρετικά αξιόπιστη μονάδα. Οι βλάβες προκαλούνται συνήθως από υπερφόρτωση πολύ υψηλή ή πολύ χαμηλή ταχύτητα. Κατά την επιδιόρθωση χειροκίνητων κιβωτίων ταχυτήτων, προσέξτε τη χρήση στεγανωτικών και λιπαντικών ποιότητας. Με συχνή χρήση σπορ στυλ οδήγησης, οι δίσκοι τριβής συχνά πρέπει να αντικαθίστανται.
Βήμα 7
Τα κύρια προβλήματα που προκύπτουν στο πλαίσιο Skoda σχετίζονται με την ποιότητα των δρόμων και τις κλιματολογικές συνθήκες στη Ρωσία. Πραγματοποιήστε περιοδική πλήρη διάγνωση των κύριων εξαρτημάτων του πλαισίου κάθε 50-60 χιλιάδες χιλιόμετρα. Τα κύρια προβλήματα δημιουργούνται από τη συχνή αποτυχία του μπροστινού δακτυλίου anti-roll bar. Τα επώνυμα αμορτισέρ, προσαρμοσμένα στις οικιακές συνθήκες λειτουργίας, απαιτούν αντικατάσταση κάθε 100-120 χιλιάδες χιλιόμετρα. Μη προσαρμοσμένοι αμορτισέρ εξυπηρετούν 80-90 χιλιάδες χιλιόμετρα. Επιπλέον, τα μπροστινά έδρανα πλήμνης και τα αθόρυβα μπλοκ της πίσω ημι-ανεξάρτητης ανάρτησης είναι αδύνατα σημεία.
Βήμα 8
Στο σύστημα διεύθυνσης των αυτοκινήτων Skoda, το τιμόνι απαιτεί συχνή επισκευή και με αμελή στάση απέναντι στην αλλαγή λαδιού και τη σύσφιξη των στοιχείων στεγανοποίησης, καθώς και το υδραυλικό τιμόνι. Τα στοιχεία του συστήματος πέδησης είναι επίσης αρκετά αξιόπιστα. Οι δαγκάνες είναι ευαίσθητες στην έγκαιρη φροντίδα. Το ίδιο το σύστημα φρένων απαιτεί τη χρήση μόνο υψηλής ποιότητας υγρού φρένων.