Πώς να επισκευάσετε ένα κουτί

Πίνακας περιεχομένων:

Πώς να επισκευάσετε ένα κουτί
Πώς να επισκευάσετε ένα κουτί

Βίντεο: Πώς να επισκευάσετε ένα κουτί

Βίντεο: Πώς να επισκευάσετε ένα κουτί
Βίντεο: Επισκευή Ξύλινων Κουφωμάτων - Πως να Επισκευάσετε Ξύλινες Επιφάνειες 2024, Νοέμβριος
Anonim

Η ομαλή οδήγηση ενός αυτοκινήτου εξαρτάται πολύ από το κιβώτιο ταχυτήτων. Επιπλέον, μπορεί να γίνει το τελευταίο όριο σε περίπτωση αστοχίας του φρένου. Η επιδέξια χρήση του κιβωτίου ταχυτήτων σε δύσκολες και δύσκολες συνθήκες, για παράδειγμα, σε παγωμένες συνθήκες ή οδήγηση σε βαριά γη, επιτρέπει στο αυτοκίνητο να τα αντιμετωπίσει με επιτυχία. Για να είστε πάντα σίγουροι σε αυτό, θα πρέπει να πραγματοποιείτε τακτικά συντήρηση του κιβωτίου ταχυτήτων. Εάν βρεθούν ελαττωματικά εξαρτήματα, θα πρέπει να αντικατασταθούν αμέσως.

Πώς να επισκευάσετε ένα κουτί
Πώς να επισκευάσετε ένα κουτί

Οδηγίες

Βήμα 1

Αφαιρέστε και αποσυναρμολογήστε το κιβώτιο. Πριν από την επιθεώρηση, καθαρίστε καλά τα μέρη με ξύστρα ή βούρτσα. Αφαιρέστε όλες τις εναποθέσεις και καθαρίστε τις τρύπες και τις σχισμές από πιθανές ακαθαρσίες. Στη συνέχεια ξεπλύνετε και αφαιρέστε όλο το υπόλοιπο λάδι. Φυσήξτε πεπιεσμένο αέρα γύρω από τα μέρη και σκουπίστε απαλά. Περάστε καλά τα ρουλεμάν, φροντίζοντας παράλληλα να μην υπάρχει περιστροφή των δακτυλίων.

Βήμα 2

Επιθεωρήστε τα καλύμματα και το περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων. Το τελευταίο δεν πρέπει να σπάσει, να υποστεί ζημιά ή να φορεθεί στα έδρανα των εδράνων. Οι παρακείμενες επιφάνειες με τα καλύμματα και το περίβλημα του συμπλέκτη πρέπει επίσης να είναι απαλλαγμένες από ελαττώματα που θα μπορούσαν να προκαλέσουν ανεπαρκή στεγανότητα και κακή ευθυγράμμιση του άξονα. Επισκευάστε μικρές ζημιές με βελούδινο αρχείο. Εάν δεν είναι δυνατή η επαναφορά, αντικαταστήστε τα ανταλλακτικά. Ελέγξτε την κατάσταση του μπροστινού καλύμματος. Προσδιορίστε την επαφή με τον άξονα εισόδου κατά την περιστροφή. Σε αυτήν την περίπτωση, αντικαταστήστε τα κατεστραμμένα μέρη. Ελέγξτε την οπή αποστράγγισης του μπροστινού καλύμματος, δεν πρέπει να φράξει, διαφορετικά καθαρίστε το βύσμα του.

Βήμα 3

Εξετάστε τις τσιμούχες λαδιού. Δεν πρέπει να υπάρχει νευρικότητα και ζημιά στα άκρα εργασίας τους, επιτρέπεται η φθορά του άκρου εργασίας όχι περισσότερο από 1 mm. Σε περίπτωση μικρής ζημιάς, αντικαταστήστε το.

Βήμα 4

Εξετάστε τους άξονες. Οι εσοχές και οι ολισθαίνουσες επιφάνειες του άξονα εξόδου πρέπει να είναι απαλλαγμένες από ζημιές και υπερβολική φθορά. Ο ελαστικός σύνδεσμος πρέπει να κινείται ελεύθερα στις ραφές. Δεν πρέπει να υπάρχουν ορατές ανωμαλίες στο μπροστινό άκρο του άξονα εξόδου, καθώς και στην οπή του άξονα εισόδου στην κυλιόμενη επιφάνεια των βελόνων. Δεν επιτρέπεται υπερβολική φθορά ή σπάσιμο δοντιών στον ενδιάμεσο άξονα. Ο άξονας όπισθεν πρέπει να έχει λεία επιφάνεια χωρίς ίχνη πρόσδεσης. Αφαιρέστε τις μικρές ανωμαλίες με γυαλόχαρτο M10-M40. Σε περίπτωση μεγάλων παραμορφώσεων και ζημιών, αντικαταστήστε τον άξονα με καινούργιο.

Βήμα 5

Ελέγξτε τα γρανάζια. Δεν επιτρέπεται να φορούν ή να καταστρέφουν τα δόντια που υπερβαίνουν το επιτρεπόμενο πλευρικό διάκενο κατά τη δέσμευση. Δώστε προσοχή στην κατάσταση των άκρων των δοντιών στα χείλη των συγχρονιστών. Η επιφάνεια εργασίας δεν πρέπει να είναι λεία ή να έχει ορατά σημάδια φθοράς. Ελέγξτε το διάκενο μεταξύ των γραναζιών. Αντικαταστήστε τα ελαττωματικά μέρη.

Βήμα 6

Επιθεωρήστε τα ρουλεμάν. Θα πρέπει να είναι σε άριστη κατάσταση. Η ακτινική απόσταση δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 0,05 mm. Πιέστε τον εσωτερικό δακτύλιο στον εξωτερικό δακτύλιο με τα δάχτυλά σας και περιστρέψτε ένα από αυτά, το έλασμα πρέπει να είναι ελαφρύ και ομαλό. Δεν επιτρέπεται ζημιά στις επιφάνειες των σφαιρών ή των κυλίνδρων και των διαδρόμων δακτυλίων. Αντικαταστήστε τα ελαττωματικά μέρη.

Βήμα 7

Ελέγξτε τα πιρούνια και τα στελέχη. Δεν επιτρέπεται παραμόρφωση των πιρούνων αλλαγής ταχυτήτων. Οι ράβδοι πρέπει να κινούνται ελεύθερα χωρίς παιχνίδι στις τρύπες του στροφαλοθαλάμου. Ελέγξτε την κατάσταση των ελατηρίων, τα παξιμάδια ασφάλισης και τις μπάλες συγκράτησης. Αντικαταστήστε τα κατεστραμμένα μέρη.

Βήμα 8

Ελέγξτε τους συνδέσμους, τους κόμβους και τους δακτυλίους ασφάλισης συγχρονιστή. Ελέγξτε εάν κολλήσατε στους κοχλίες του συμπλέκτη ταχυτήτων. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στις συρόμενες επιφάνειες των συνδέσμων. Ελέγξτε τα άκρα των δοντιών του συμπλέκτη. Δεν επιτρέπεται σημαντική φθορά στην επιφάνεια των δακτυλίων ασφάλισης. Εξαλείψτε τα ελαττωματικά λάθη με βελούδινο αρχείο. Αντικαταστήστε τα ελαττωματικά μέρη.

Συνιστάται: