Το σύστημα παροχής καυσίμου περιλαμβάνει: δεξαμενή καυσίμου με αντλία βενζίνης, ρυθμιστή πίεσης, φίλτρο καυσίμου, ράγα ακροφυσίων, αγωγούς αποστράγγισης και τροφοδοσίας. Μέσω ειδικών αγωγών, η δεξαμενή αερίου επικοινωνεί με την ατμόσφαιρα. Αυτό εξαλείφει την παραμόρφωση. Υπάρχουν όμως περιπτώσεις κατά τις οποίες παραβιάζεται η πίεση στη ράγα καυσίμου, γεγονός που οδηγεί σε δυσλειτουργία του συστήματος καυσίμου. Για να αποφευχθεί αυτό, είναι απαραίτητο να ελέγχετε περιοδικά την πίεση στη ράγα.
Οδηγίες
Βήμα 1
Ελέγξτε την πίεση με ένα συμβατικό μανόμετρο. Για να το κάνετε αυτό, αποσυνδέστε το καλώδιο από τον αρνητικό ακροδέκτη της μπαταρίας. Σύρετε το λάστιχο ανθεκτικό στο λάδι στη σύνδεση του μανόμετρου. Η εσωτερική διάμετρος του εύκαμπτου σωλήνα είναι 12 mm, μην ξεχάσετε να το στερεώσετε με ένα σφιγκτήρα σωλήνα.
Βήμα 2
Φροντίστε να ανακουφίσετε την πίεση πριν ξεκινήσετε την εργασία. Για να το κάνετε αυτό, φρενάρετε το αυτοκίνητο και ασχοληθείτε με το ουδέτερο. Αφαιρέστε το κάλυμμα της πόρτας πάνω από το ρεζερβουάρ ξεβιδώνοντας τις βίδες στερέωσης. Αποσυνδέστε τη φίσα της αντλίας καυσίμου από την πλεξούδα καλωδίωσης.
Βήμα 3
Ξεκινήστε τον κινητήρα, θα πρέπει να σταματήσει όταν τελειώσει η βενζίνη στη γραμμή καυσίμου. Ενεργοποιήστε τη μίζα για λίγα δευτερόλεπτα. Ξεβιδώστε το πλαστικό καπάκι από το εξάρτημα γραμμής καυσίμου. Ξεβιδώστε το καρούλι από τη ράγα καυσίμου και τοποθετήστε εκεί τον εύκαμπτο σωλήνα μανόμετρου.
Βήμα 4
Εκκινήστε τον κινητήρα με ταχύτητα ρελαντί. Ελέγξτε την πίεση καυσίμου, η οποία ιδανικά θα πρέπει να είναι περίπου 3 ατμόσφαιρες. Στη συνέχεια, αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα κενού που είναι τοποθετημένος στον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου. Μετρήστε ξανά την πίεση. Εάν ο ρυθμιστής είναι σε καλή κατάσταση λειτουργίας, τότε θα αυξηθεί κατά 0,2-0,7 ατμόσφαιρες.
Βήμα 5
Εάν η πίεση είναι χαμηλότερη από την κανονική, τότε μπορεί να υπάρχουν αρκετοί «ένοχοι». Κερδίστε στροφές και μετρήστε ξανά την πίεση. Εάν αυξάνεται με την αύξηση της ταχύτητας, τότε είναι καιρός να αλλάξετε το φίλτρο καυσίμου. Και αν ταυτόχρονα μειωθεί η πίεση, τότε η αντλία πρέπει να αντικατασταθεί.
