Το πέλμα είναι ένα προστατευτικό στοιχείο που είναι απαραίτητο για την αποφυγή ζημιών στο ελαστικό και στο εσωτερικό του ελαστικού. Αυτή η προστασία εφαρμόζεται στο εξωτερικό μέρος του ελαστικού με τη μορφή ενός συγκεκριμένου μοτίβου, καθένα από τα οποία έχει τα δικά του ξεχωριστά χαρακτηριστικά και πλεονεκτήματα όταν χρησιμοποιείται σε συγκεκριμένες περιόδους του έτους.
Γιατί χρειάζεστε ένα μοτίβο πέλματος
Ο κύριος σκοπός κάθε μοτίβου πέλματος ελαστικών είναι να διασφαλίσει την πιο άνετη ικανότητα cross-country του οχήματος. Τα σχέδια διαφέρουν, κατά κανόνα, στην κατεύθυνση των τομών, το βάθος και τον αριθμό τους. Πιστεύεται ότι για την καλοκαιρινή ιππασία, τα πιο σκληρά προστατευτικά είναι η καλύτερη επιλογή και τα λιγότερο έντονα και στενά σχέδια, που συμπληρώνονται από ειδικά στηρίγματα, είναι πιο κατάλληλα για το χειμώνα. Τα τεμάχια γεμίζουν με λάσπη, χιόνι, νερό και έτσι βελτιώνουν τις συνθήκες για τη δυνατότητα διαπερατότητας.
Τύποι μοτίβων πέλματος
Υπάρχουν πολλές ταξινομήσεις σχεδίων πέλματος. Με μια ευρεία έννοια, χωρίζονται σε off-road, ευέλικτο και ομαλό. Η πρώτη κατηγορία προστατευτικών χαρακτηρίζεται από ένα τεράστιο σχέδιο. Αυτά τα ελαστικά σας επιτρέπουν να μετακινείτε άνετα σε σχεδόν οποιοδήποτε έδαφος. Τα γενικά σχέδια προορίζονται για οδήγηση σε άσφαλτο κυρίως το καλοκαίρι. Τα λεία πέλματα είναι κατάλληλα αποκλειστικά για τέλεια κυλιόμενα μονοπάτια.
Συμμετρικό και ασύμμετρο κατευθυντικό σχέδιο
Τα κατευθυντικά σχέδια εφαρμόζονται στην αρχή της κλίσης των εγκοπών προς το εσωτερικό. Η διαφορά μεταξύ συμμετρικών και ασύμμετρων πέλματος είναι ότι τα μοτίβα σε αυτά βρίσκονται με τον ίδιο τρόπο στην πρώτη περίπτωση και στη δεύτερη, οι δύο γραμμές είναι ριζικά διαφορετικές μεταξύ τους. Για παράδειγμα, η μία λωρίδα του πέλματος μπορεί να έχει κατευθυντικό σχέδιο και η άλλη μπορεί να έχει οριζόντιες εγκοπές.
Τα κατευθυντικά μοτίβα εξασφαλίζουν μέγιστη ασφάλεια οδήγησης σε κακές καιρικές συνθήκες. Η αντίσταση των ελαστικών στην υγρή άσφαλτο σε αυτή την περίπτωση αυξάνεται αρκετές φορές. Το όχημα είναι πολύ πιο σταθερό στο δρόμο, επομένως είναι πολύ πιο εύκολο να το οδηγήσετε.
Συμμετρικά σχέδια κατεύθυνσης πέλματος χρησιμοποιούνται συνήθως για οχήματα με οπίσθιο τροχό. Τα πλεονεκτήματα ενός τέτοιου κιτ είναι προφανή. Οι μπροστινοί τροχοί έρχονται σε επαφή με την άσφαλτο κατά τη διάρκεια της εντατικής περιστροφής, λόγω του κατευθυντικού σχήματος, δημιουργείται το αποτέλεσμα της "ξήρανσης" της επιφάνειας. Γι 'αυτό οι πίσω τροχοί παρέχουν μια ασφαλή οδήγηση σε επαφή με τον ήδη προετοιμασμένο δρόμο.
Συμμετρικό και ασύμμετρο μη κατευθυντικό σχέδιο
Το μη κατευθυντικό μοτίβο πέλματος εφαρμόζεται κυρίως με οριζόντιο τρόπο. Τέτοιες επιλογές είναι οι πιο κοινές τόσο στην πώληση όσο και στη χρήση από τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Τα κύρια χαρακτηριστικά τέτοιων περικοπών θεωρείται ότι διασφαλίζουν τη μέγιστη ησυχία της οδήγησης, την άνεση στην οδήγηση, καθώς και τους υψηλούς δείκτες ασφάλειας.
Τα μη κατευθυντικά σχέδια πέλματος είναι κατάλληλα μόνο για τους οδηγούς που δεν είναι υπέρ της γρήγορης οδήγησης. Κατά κανόνα, αυτά τα ελαστικά αποτελούν αναπόσπαστο μέρος του εργοστασιακού εξοπλισμού των περισσότερων εμπορικών σημάτων αυτοκινήτων.
Το συμμετρικό μη κατευθυντικό μοτίβο εφαρμόζεται ομοιόμορφα σε ολόκληρη την επιφάνεια του ελαστικού, ενώ το ασύμμετρο αποτελείται από δύο λωρίδες που διαφέρουν εξωτερικά ελαφρώς μεταξύ τους κατά την κατεύθυνση των κοψίματος. Το κύριο πλεονέκτημα αυτών των ελαστικών είναι η ευελιξία τους - οι τροχοί μπορούν να αλλάξουν με οποιαδήποτε σειρά.
