Τα αυτοκίνητα της σειράς Audi 80 και 100 είναι αρκετά προσιτά για σέρβις και επισκευές, ακόμη και αν δεν υπάρχει ένα ευρύ φάσμα εργαλείων και εκτεταμένες γνώσεις στον τομέα της επισκευής αυτοκινήτων. Η επόμενη σειρά Α4 και Α6 είναι πολύ πιο περίπλοκη στο σχεδιασμό. Η αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού σε αυτά είναι επίσης διαθέσιμη για τον συνηθισμένο αυτοκινητιστή, αλλά εάν έχει κάποιες δεξιότητες και γνώσεις.
Απαραίτητη
- - κλειδιά κλειδιά, εξαγωνικά κλειδιά και τύπος TORX.
- - νέα ζώνη χρονισμού ·
- - κλειδί κεριών
- - ψυκτικό.
- - ένα δοχείο για τη συλλογή ψυκτικού.
Οδηγίες
Βήμα 1
Ανεξάρτητα από το μοντέλο Audi, αντικαταστήστε τον ιμάντα χρονισμού στις ώρες που αναφέρονται στο πρόγραμμα σέρβις του οχήματος. Επιπλέον, εάν εντοπίσετε σημάδια φθοράς, μηχανική βλάβη, αλλάξτε αμέσως τη ζώνη.
Βήμα 2
Κατά την επιθεώρηση του ιμάντα, μην το στρίβετε ή το λυγίζετε σε αιχμηρές γωνίες. Μην γυρίζετε τον στροφαλοφόρο πιάνοντας τους εκκεντροφόρους άξονες και τις τροχαλίες του ιμάντα χρονισμού ή σε λάθος κατεύθυνση. Αφού αφαιρέσετε την κίνηση του ιμάντα, αποφύγετε κατά λάθος την περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα ή του εκκεντροφόρου άξονα.
Βήμα 3
Προετοιμάστε μια νέα ζώνη. Πρέπει να είναι απαλλαγμένο από βρωμιά και λίπη. Επίσης, μην το στρίβετε και μην το λυγίζετε σε απότομες γωνίες. Κατά την εγκατάσταση ενός νέου ιμάντα, φροντίστε να παρατηρήσετε την κατεύθυνση περιστροφής - πρέπει να παραμείνει η ίδια.
Βήμα 4
Φρενάρετε το όχημα με το χειρόφρενο και αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο από τον ακροδέκτη της μπαταρίας. Αφαιρέστε τα μπουζί. Αποστραγγίστε όλο το υγρό από το σύστημα ψύξης σε ένα δοχείο που είχε προηγουμένως προετοιμαστεί. Αφαιρέστε τους ιμάντες κίνησης των βοηθητικών συστημάτων του οχήματος. Στη συνέχεια, αφαιρέστε τον ανεμιστήρα του ψυγείου μαζί με το στήριγμα του. Επίσης αποσυναρμολογήστε το περίβλημα του θερμοστάτη.
Βήμα 5
Αφού ξεβιδώσετε το μπουλόνι στερέωσης, αφαιρέστε την τροχαλία του στροφαλοφόρου. Στη συνέχεια, αφαιρέστε και τα δύο καλύμματα του ιμάντα. Γυρίζοντας το στροφαλοφόρο άξονα δεξιόστροφα, ρυθμίστε το έμβολο του πρώτου κυλίνδρου σε TDC. Σε αυτήν τη θέση, τα σημάδια χρονισμού του στροφαλοφόρου άξονα και του σφονδύλου πρέπει να είναι ευθυγραμμισμένα. Αφαιρέστε τη ροδέλα τροχαλίας στροφαλοφόρου. Με το μπουλόνι χαλαρό, τραβήξτε την αδράνεια τροχαλία μακριά από τον ιμάντα και ασφαλίστε τη σε αυτήν τη θέση σφίγγοντας ξανά το μπουλόνι. Αφαιρέστε τον ιμάντα και ελέγξτε την κατάσταση των κυλίνδρων. Εάν εντοπίσετε ελαττώματα σε αυτά, αντικαταστήστε τα με νέα.
Βήμα 6
Βεβαιωθείτε ότι τα σημάδια χρονισμού δεν έχουν μετακινηθεί πριν από την εγκατάσταση νέου ιμάντα. Βάζοντας μια νέα ζώνη, ξεκινήστε από την τροχαλία εκκεντροφόρου άξονα και συνεχίστε δεξιόστροφα. Αφού βάλετε τη νέα ζώνη, ελέγξτε ξανά ότι τα σημάδια χρονισμού είναι στη σωστή θέση. Εάν αυτά τα σημάδια έχουν μετατοπιστεί από τις αρχικές τους θέσεις, επαναλάβετε τη διαδικασία τοποθέτησης στη ζώνη από την αρχή. Γυρίστε τον στροφαλοφόρο άξονα δεξιόστροφα έτσι ώστε το σημάδι S στην τροχαλία εκκεντροφόρου εξαγωγής να ευθυγραμμιστεί με την εγκοπή.
Βήμα 7
Αφού εγκαταστήσετε τον κύλινδρο τάσης στη θέση του, σφίξτε το μπουλόνι στερέωσης με ροπή 37-52 Nm. Ελέγξτε την εκτροπή του νέου ιμάντα. Όταν πιέζετε τον άνω βραχίονα με δύναμη 10 kgf, η εκτροπή του πρέπει να βρίσκεται στην περιοχή των 7, 5-8, 5 mm. Επανεγκαταστήστε όλα τα αφαιρεθέντα στοιχεία με την αντίστροφη σειρά της αφαίρεσης. Σφίξτε τα μπουλόνια τροχαλίας στροφαλοφόρου με ροπή 12-17 Nm. Ανεφοδιάστε το σύστημα ψύξης, βιδώστε τα μπουζί, συνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας.
