Φαίνεται ότι το πρόβλημα του υπολογισμού της κατανάλωσης καυσίμου δεν πρέπει να υπάρχει τώρα, καθώς τα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με όλο και πιο προηγμένα ηλεκτρονικά. Όμως, όπως δείχνει η πρακτική, οι μετρήσεις των μετρητών ροής είναι συχνά πολύ προσεγγιστικές και δεν δίνουν πλήρη εικόνα της πραγματικής κατανάλωσης βενζίνης. Σε αυτήν την περίπτωση, θα πρέπει να κάνετε τους υπολογισμούς μόνοι σας.
Οδηγίες
Βήμα 1
Θα πρέπει να θυμόμαστε τους παλιομοδίτικους τρόπους, οι οποίοι, όπως αποδείχθηκε, δεν έχουν χάσει τη σημασία τους σήμερα. Ανεφοδιάστε με καύσιμο στο πλησιέστερο βενζινάδικο «κάτω από την κυκλοφοριακή συμφόρηση» και καταγράψτε τα χιλιόμετρα του αυτοκινήτου. Κάντε το ίδιο για το επόμενο πλήρες γέμισμα. Εάν υπήρχαν ενδιάμεσοι ανεφοδιασμοί μεταξύ τους, αποθηκεύστε τις αποδείξεις, καθώς δείχνουν την ποσότητα βενζίνης. Προσδιορίστε τα χιλιόμετρα υπολογίζοντας τη διαφορά στις μετρήσεις του ταχύμετρου, για παράδειγμα, θα είναι 350 χλμ. Και η ποσότητα καυσίμου που καταναλώνεται σύμφωνα με τις αποδείξεις σας είναι 30 λίτρα. Η κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km υπολογίζεται χρησιμοποιώντας τον ακόλουθο τύπο: (30 l: 350 km) x 100 km = 8,57 l. Ωστόσο, δεν πρέπει να πιστεύουμε ότι πρόκειται για έναν απόλυτο σταθερό δείκτη. Η κατανάλωση καυσίμου εξαρτάται από πολλούς παράγοντες - στυλ οδήγησης, χρόνος κυκλοφοριακής συμφόρησης, εποχή, δρόμος και συνθήκες οχήματος.
Βήμα 2
Μην ξεχνάτε τα λάθη από τα οποία ακόμη και ο πιο σύγχρονος εξοπλισμός ανεφοδιασμού σε βενζινάδικα. Οι μετρήσεις έχουν δείξει ότι όσο περισσότερα καύσιμα ρίχνετε στη δεξαμενή, τόσο πιο ανεπαρκής και, αντίθετα, με μικρές "μερίδες" - όλα είναι δίκαια. Επομένως, μην εκπλαγείτε αν το χιλιόμετρο σας με τρία γεμίσματα 10 λίτρων είναι το ίδιο με ένα μόνο γέμισμα 40 λίτρων.
Βήμα 3
Στις συνθήκες των επιχειρήσεων μηχανοκίνητων μεταφορών, τα ποσοστά κατανάλωσης καυσίμων καθορίζονται σύμφωνα με το διάταγμα του Υπουργείου Μεταφορών της Ρωσικής Ομοσπονδίας της 2008-14-03. Συγκεκριμένα, προβλέπει αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου όταν ταξιδεύετε σε ορεινές και ψηλές ορεινές περιοχές. Έτσι, σε υψόμετρο άνω των 3000 μέτρων, η κατανάλωση καυσίμου αυξάνεται κατά μέσο όρο 20%. Υπάρχουν παρόμοιοι κανόνες για πόλεις με συγκεκριμένο αριθμό. Εάν ζείτε σε μια πόλη με πληθυσμό άνω των 3 εκατομμυρίων ανθρώπων, τότε μπορείτε να προσθέσετε με ασφάλεια το 25% στον εαυτό σας και σε μια πόλη με πληθυσμό έως 250 χιλιάδες άτομα, αυτός ο αριθμός θα είναι πολύ λιγότερος - μόνο περίπου 10%.
