Η σωστή ρύθμιση της παραλλαγής σάς επιτρέπει να βελτιώσετε ελαφρώς τα δυναμικά χαρακτηριστικά του σκούτερ ή την ομαλότητα της διαδρομής. Για ένα σκούτερ συντονισμού, οι νέες ρυθμίσεις θα βοηθήσουν στην εξομάλυνση των αναδυόμενων αδυναμιών του αναβαθμισμένου κινητήρα. Όπως, για παράδειγμα, πτώσεις σε χαμηλές και μεσαίες στροφές. Η κύρια ιδέα της ρύθμισης της παραλλαγής είναι η επιλογή των βαρών κατά βάρος και μέγεθος.
Είναι απαραίτητο
- - ένα εργαλείο για την αφαίρεση και την αποσυναρμολόγηση του μεταβλητή ·
- - εξολκέας παραλλαγής
- - νέα βάρη-κυλίνδρους
Οδηγίες
Βήμα 1
Πριν ρυθμίσετε τη μετάδοση του σκούτερ, βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι πλήρως λειτουργικός και σωστά ρυθμισμένος. Αποσυναρμολογήστε την παραλλαγή. Αυτό είναι ένα αποθαρρυντικό έργο από μόνο του εάν δεν το έχετε κάνει ποτέ πριν. Προκειμένου να αποσυναρμολογήσετε ποιοτικά το κιβώτιο σκούτερ και να μην σχίσετε τους σπειροειδείς άξονες, αγοράστε ένα ειδικό εξολκέα. Εντοπίστε τα βάρη του κυλίνδρου μέσα στο κινούμενο μέρος της τροχαλίας κίνησης. Αξιολογήστε την κατάσταση και τη φθορά τους.
Βήμα 2
Εάν το σκούτερ σας δεν κατασκευάζεται στην Ευρώπη, αλλά είναι κατασκευασμένο στην Κίνα ή προορίζεται για την εγχώρια αγορά στην Ιαπωνία, φροντίστε να μετρήσετε και να ζυγίσετε όλα τα βάρη. Για ιδιοκτήτες ευρωπαϊκών μοντέλων και ιαπωνικών μοντέλων που προορίζονται για εξαγωγή, τα δεδομένα σχετικά με τις διαστάσεις και το βάρος των κυλίνδρων μπορούν να ληφθούν από το εγχειρίδιο οδηγιών ή τα φυλλάδια των εταιρειών συντονισμού.
Βήμα 3
Επισκεφθείτε ένα κατάστημα ανταλλακτικών σκούτερ ή ένα κατάστημα συντονισμού. Από το φυλλάδιο μιας καλής εταιρείας συντονισμού, πάρτε νέα βάρη κυλίνδρων. Λάβετε υπόψη ότι οι διαστάσεις των νέων κυλίνδρων πρέπει να αντιστοιχούν στις εγγενείς και το βάρος πρέπει να είναι 0,5-1,5 γραμμάρια μικρότερο από τα τυπικά. Η ιδανική επιλογή θα ήταν να αγοράσετε τρία σύνολα βάρους: μισό γραμμάριο, ένα γραμμάριο και ενάμισι γραμμάρια ελαφρύτερο. Αυτό θα σας επιτρέψει να προσαρμόσετε με μεγαλύτερη ακρίβεια την παραλλαγή στο βάρος και τον κινητήρα σας.
Βήμα 4
Φροντίστε να συμβουλευτείτε τον πωλητή εάν τα βίντεο συντονισμού του μεγέθους σας δεν περιλαμβάνονται στο φυλλάδιο. Δεν πρέπει να βασίζεστε αποκλειστικά στη γνώμη του, καθώς οι υπάλληλοι του καταστήματος δεν είναι επίσης πάντα ικανοί. Επομένως, φροντίστε να μετρήσετε και να σταθμίσετε τα δείγματα που προσφέρετε μόνοι σας.
Βήμα 5
Εγκαθιστώντας τους νέους τροχούς στο CVT σας, θα έχετε μικρές αλλά αξιοσημείωτες βελτιώσεις στη δυναμική. Εάν έχετε την πρόβλεψη για την αγορά πολλαπλών κυλινδρικών κιτ συντονισμού, πειραματιστείτε με την οδήγηση σε κάθε κιτ. Σε κάθε περίπτωση όμως, μην χρησιμοποιείτε πολύ ελαφριά βάρη - δεν θα επιτρέψουν στον κινητήρα να φτάσει στη μέγιστη ταχύτητα, κάτι που θα επηρεάσει αρνητικά τη μέγιστη ταχύτητα.
Βήμα 6
Εάν ο σκοπός της ρύθμισης της παραλλαγής είναι η εξομάλυνση των βυθίσεων ενός εξαναγκασμένου κινητήρα σε χαμηλές ταχύτητες, αγοράστε βάρη όχι ελαφρύτερα, αλλά βαρύτερα από τα συνηθισμένα. Εάν βάλετε βαρύτερα βάρη σε ένα σκούτερ με έναν τυπικό κινητήρα, η δυναμική θα επιδεινωθεί σημαντικά, αλλά θα υπάρξει κέρδος στην επιτάχυνση, ειδικά με ένα βαρύ φορτίο.
