Πώς να ελέγξετε τη γεννήτρια με πολύμετρο

Πίνακας περιεχομένων:

Πώς να ελέγξετε τη γεννήτρια με πολύμετρο
Πώς να ελέγξετε τη γεννήτρια με πολύμετρο

Βίντεο: Πώς να ελέγξετε τη γεννήτρια με πολύμετρο

Βίντεο: Πώς να ελέγξετε τη γεννήτρια με πολύμετρο
Βίντεο: Το πολύμετρο με απλά λόγια από τον Καλαρακη Μιχάλη 2024, Νοέμβριος
Anonim

Η γεννήτρια αυτοκινήτου χρησιμοποιείται για την τροφοδοσία όλων των ηλεκτρικών συσκευών στο αυτοκίνητο μετά την εκκίνηση του κινητήρα. Πρέπει να είναι πάντα σε καλή κατάσταση, καθώς η σωστή φόρτιση της μπαταρίας εξαρτάται από τη λειτουργία της. Επιπλέον, η γεννήτρια καθιστά δυνατή τη σύνδεση επιπλέον ποικιλίας διαφορετικών συσκευών και συσκευών στο ενσωματωμένο δίκτυο. Η τεχνική εξυπηρέτησή του πρέπει να παρακολουθείται τακτικά. Μπορείτε να ελέγξετε τη γεννήτρια με πολύμετρο ή σε ειδική βάση.

Πώς να ελέγξετε τη γεννήτρια με πολύμετρο
Πώς να ελέγξετε τη γεννήτρια με πολύμετρο

Είναι απαραίτητο

πολύμετρο

Οδηγίες

Βήμα 1

Ελέγξτε το ρελέ ρυθμιστή. Χρησιμεύει στη διατήρηση της βέλτιστης τιμής τάσης στο ενσωματωμένο δίκτυο του οχήματος. Ο ρυθμιστής ρελέ δεν του επιτρέπει να ανεβαίνει σε κρίσιμα επίπεδα. Ξεκινήστε το αυτοκίνητό σας. Τοποθετήστε το διακόπτη πολύμετρο σε λειτουργία "μέτρηση τάσης". Μετρήστε την παροχή ρεύματος στο ενσωματωμένο δίκτυο. Αυτό μπορεί να γίνει στις εξόδους της γεννήτριας ή στους ακροδέκτες της μπαταρίας. Θα πρέπει να βρίσκεται στην περιοχή 14-14, 2 V. Πατήστε το γκάζι. Ελέγξτε ξανά την ανάγνωση. Εάν η τάση έχει αλλάξει περισσότερο από 0,5 V, τότε αυτό είναι ένδειξη ακατάλληλης λειτουργίας του ρελέ ρυθμιστή.

Βήμα 2

Ελέγξτε τη γέφυρα διόδων. Αποτελείται από έξι διόδους. Τρία από αυτά είναι θετικά και τρία είναι αρνητικά. Τοποθετήστε το διακόπτη πολυμέτρου στη λειτουργία "ήχου". Τώρα, όταν οι επαφές του ελεγκτή είναι κλειστές, θα ακουστεί ένα τσίμπημα. Ελέγξτε τις δύο κατευθύνσεις προς τα εμπρός και προς τα πίσω. Εάν ακούγεται τσίμπημα και στις δύο περιπτώσεις, τότε η δίοδος είναι σπασμένη και πρέπει να αντικατασταθεί.

Βήμα 3

Ελέγξτε τον στάτορα της γεννήτριας. Είναι ένας μεταλλικός κύλινδρος, μέσα στον οποίο τοποθετείται η περιέλιξη με έναν ειδικό τρόπο. Για έλεγχο, αποσυνδέστε τους αγωγούς στάτορα από τη γέφυρα διόδων. Επιθεωρήστε την κατάσταση της περιέλιξης για μηχανικές ζημιές και κάψιμο. Θέστε το πολύμετρο σε λειτουργία "μέτρησης αντίστασης". Ελέγξτε την περιέλιξη για βλάβη. Για να το κάνετε αυτό, πατήστε μία επαφή του ελεγκτή στο περίβλημα του στάτη και η άλλη σε ένα από τα καλώδια περιέλιξης. Εάν η αντίσταση τείνει στο άπειρο, τότε μπορεί να χρησιμοποιηθεί. Οι μετρήσεις κάτω των 50 KOhm προειδοποιούν για επικείμενη βλάβη της γεννήτριας.

Βήμα 4

Ελέγξτε το ρότορα της γεννήτριας. Είναι μια μεταλλική ράβδος στην οποία τυλίγεται η περιέλιξη διέγερσης. Στο ένα άκρο του υπάρχουν δακτύλιοι ολίσθησης στα οποία γλιστρούν οι βούρτσες. Αφού αφαιρέσετε το ρότορα, ελέγξτε την κατάσταση των ρουλεμάν και την περιέλιξη του ρότορα. Ελέγξτε την ακεραιότητα της περιέλιξης πεδίου. Θέστε το πολύμετρο σε λειτουργία "μέτρησης αντίστασης". Μετρήστε την τιμή μεταξύ των δύο δακτυλίων ολίσθησης. Εάν η αντίσταση είναι χαμηλή, τότε η περιέλιξη είναι καλή. Πραγματοποιήστε πιο λεπτομερείς δοκιμές σε ειδικούς τοίχους δοκιμών ενός εξειδικευμένου πρατηρίου.

Συνιστάται: