Πώς να ξέρετε αν ένα αυτοκίνητο έχει συμβεί σε ατύχημα

Πίνακας περιεχομένων:

Πώς να ξέρετε αν ένα αυτοκίνητο έχει συμβεί σε ατύχημα
Πώς να ξέρετε αν ένα αυτοκίνητο έχει συμβεί σε ατύχημα

Βίντεο: Πώς να ξέρετε αν ένα αυτοκίνητο έχει συμβεί σε ατύχημα

Βίντεο: Πώς να ξέρετε αν ένα αυτοκίνητο έχει συμβεί σε ατύχημα
Βίντεο: Σοκαριστικό ατύχημα: Δείτε τι θα συμβεί στο αυτοκίνητο 2024, Νοέμβριος
Anonim

Η αγορά ενός αυτοκινήτου είναι μια σοβαρή επιχείρηση, ειδικά εάν χρησιμοποιείται το αυτοκίνητο. Κατά την πώληση, πιθανότατα θα σας ενημερώνονται μόνο για τα πλεονεκτήματά της. Και για τέτοια δυσάρεστα πράγματα όπως ατύχημα και αντικατάσταση ανταλλακτικών, προτιμούν να παραμένουν σιωπηλοί. Υπάρχουν πολλές αποχρώσεις στις οποίες πρέπει να προσέχετε κατά την επιλογή ενός αυτοκινήτου από το aftermarket.

Πώς να ξέρετε αν ένα αυτοκίνητο έχει συμβεί σε ατύχημα
Πώς να ξέρετε αν ένα αυτοκίνητο έχει συμβεί σε ατύχημα

Είναι απαραίτητο

καθρέφτης, φανάρι, αυτοκίνητο, μαγνήτης, συσκευή

Οδηγίες

Βήμα 1

Το πρώτο πράγμα που πρέπει να λάβετε υπόψη κατά την αγορά μεταχειρισμένου αυτοκινήτου είναι το αμάξωμα. Πρέπει να είναι απαλλαγμένο από ίχνη φρέσκου χρώματος και συγκόλλησης και "πρησμένων" εξαρτημάτων. Τα κενά μεταξύ των μερών πρέπει να έχουν την ίδια απόσταση και στις δύο πλευρές. Τα κενά της πόρτας μπορούν να ελεγχθούν έτσι - ανοίξτε την πόρτα και κουνήστε. Εάν αισθάνεστε ότι «περπατάει» εύκολα, τότε η πόρτα έχει αφαιρεθεί. Από μέσα, τα κενά μπορούν να ελεγχθούν με καθρέφτη και φακό.

Βήμα 2

Πρέπει να επιθεωρήσετε το αυτοκίνητο κατά τη διάρκεια της ημέρας. Αυτό θα σας βοηθήσει να εντοπίσετε διαφορές στο χρώμα των μερών. Η περιοχή προβολής δεν πρέπει να είναι πολύ ηλιόλουστη. Η μερική σκιά είναι η βέλτιστη, καθώς το έντονο φως από τον ήλιο μπορεί να φωτίσει τις διαφορές.

Βήμα 3

Εάν διαθέτετε μια ειδική συσκευή που καθορίζει το πάχος του χρώματος, φροντίστε να το πάρετε μαζί σας. Σε όλα τα μέρη του αυτοκινήτου, το πάχος της επικάλυψης πρέπει να είναι περίπου το ίδιο. Μικρές αποκλίσεις - στόκος μπορεί να έχει εφαρμοστεί κάτω από το στρώμα βαφής. Δεν υπάρχει τέτοια συσκευή - δεν έχει σημασία. Φέρτε έναν απλό μαγνήτη μαζί σας. Σε ένα στρώμα στόκου, δεν θα κολλήσει καλά.

Βήμα 4

Φροντίστε να κοιτάξετε κάτω από τις καμάρες των τροχών, εάν υπάρχουν λεκέδες λαδιού στα αμορτισέρ, τότε σύντομα θα πρέπει να αλλάξει. Αυτή η ευχαρίστηση δεν είναι φθηνή.

Ένας άλλος τρόπος για να ελέγξετε τα αμορτισέρ είναι να πατήσετε σε κάθε μία από τις τέσσερις γωνίες του αυτοκινήτου. Το μηχάνημα πρέπει να περιστρέφεται ομαλά και να σταματά. Εάν συνεχιστεί αυτή η «ταλάντευση», τότε τα αμορτισέρ είναι εκτός λειτουργίας.

Βήμα 5

Είναι αδύνατο να αγνοήσουμε τα "εσωτερικά" του αυτοκινήτου. Ρίξτε μια ματιά κάτω από την κουκούλα. Ο κινητήρας πρέπει να είναι καθαρός και στεγνός και σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να υπάρχει λευκός καπνός από το σωλήνα εξάτμισης.

Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στον εύκαμπτο σωλήνα που οδηγεί στο φίλτρο αέρα. Πρέπει να είναι καθαρό. Εάν είναι σε λάδι, ο κινητήρας έχει φθαρεί άσχημα.

Βήμα 6

Τέλος, πρέπει να οδηγήσετε σε ευθεία γραμμή για λίγα μέτρα για να αφήσετε ένα ίχνος των τροχών. Πρέπει να περπατήσει σε μια γραμμή. Εάν το κομμάτι είναι διχαλωτό, τότε υπάρχουν προβλήματα με το μεταξόνιο.

Συνιστάται: