Δεν είναι σε θέση κάθε άτομο να καθορίσει την κατάσταση ενός αυτοκινήτου από την εμφάνισή του. Η γνώση μερικών μυστικών θα σώσει τον εύθραυστο αγοραστή από τους απατεώνες.
Δεν έχουν όλοι οι αυτοκινητιστές την ευκαιρία να αγοράσουν ένα ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο, έτσι πολλοί πρέπει να αντιμετωπίσουν τον κίνδυνο να αγοράσουν ένα σπασμένο αυτοκίνητο. Ακόμα κι αν το αυτοκίνητο αποκατασταθεί μετά από ένα ατύχημα και δεν φαίνεται διαφορετικό από το νέο, αυτό δεν εγγυάται ότι μετά από μερικές χιλιάδες, ή ακόμα και εκατοντάδες χιλιόμετρα, δεν θα χρειαστεί να πάτε σε υπηρεσία αυτοκινήτου. Ορισμένοι οδηγοί που είναι νέοι στη συσκευή του αυτοκινήτου πιστεύουν ότι ένα αυτοκίνητο που φαίνεται όμορφα κατασκευασμένο μετά από ένα ατύχημα δεν διαφέρει από το αήττητο, αλλά αυτή είναι μια μεγάλη αυταπάτη.
Το πιο συνηθισμένο πρόβλημα μετά από ένα ατύχημα είναι η παραβίαση της γεωμετρίας του αμαξώματος, η οποία είναι δύσκολο να επιτευχθεί στα εργοστασιακά πρότυπα, ακόμη και με ακριβό εξοπλισμό υψηλής ακρίβειας. Και από εδώ υπάρχουν ήδη προβλήματα με τη ρύθμιση των γωνιών των τροχών, τη μετακίνηση του αυτοκινήτου στο πλάι κατά την οδήγηση, προβλήματα με τις πόρτες, ρωγμές στο παρμπρίζ, ανομοιόμορφη φθορά των ελαστικών και πολλά άλλα. Κατά την εξέταση του αυτοκινήτου που προσφέρει ο πωλητής, πρέπει να δώσετε ιδιαίτερη προσοχή στα ακόλουθα σημεία:
1) η επιθεώρηση θα πρέπει να πραγματοποιείται μόνο σε φυσικό φως της ημέρας για να εξετάσουμε προσεκτικά όλα τα ελαττώματα στο χρώμα και τα πιθανά ίχνη εξάλειψής τους (δεν πρέπει να υπάρχουν ομαλές ανωμαλίες σε επίπεδες επιφάνειες, το χρώμα του αυτοκινήτου δεν πρέπει να διαφέρει στη σκιά και τη δομή σε διάφορα μέρη)
2) είναι απαραίτητο να επιθεωρήσετε προσεκτικά τα κενά μεταξύ των μερών του αμαξώματος: μπροστινά φτερά, κουκούλα, προφυλακτήρας, προβολείς, πλαίσιο παρμπρίζ, δείκτες κατεύθυνσης, καπάκι πορτμπαγκάζ, πόρτες (πρέπει να είναι συμμετρικές και στις δύο πλευρές).
3) είναι επιτακτική ανάγκη να ελέγξετε τη λειτουργία των μεντεσέδων (όλες οι πόρτες, το πορτμπαγκάζ, η κουκούλα είναι υποχρεωτικά δοκιμασμένες, καθώς οι στεναγμοί, η εμπλοκή και η ασαφής λειτουργία των κλειδαριών δείχνουν πιθανές επισκευές μετά από ένα σοβαρό ατύχημα).
4) μια ακόμη λεπτομέρεια μπορεί να πει για τη βαφή ενός αυτοκινήτου μετά από ένα ατύχημα - το πτερύγιο του ρεζερβουάρ βενζίνης (εάν αφαιρέθηκε, τότε πιθανότατα το αυτοκίνητο βάφτηκε ξανά, καθώς είναι πολύ βολικό για την επιλογή του χρώματος, είναι συμπαγές και προσωρινή απουσία του δεν επηρεάζει τη λειτουργία ή την επισκευή του οχήματος). Τα αναφερόμενα σημεία θα βοηθήσουν στην οπτική εκτίμηση της κατάστασης του αυτοκινήτου, αλλά ένας ειδικός θα πρέπει ήδη να κοιτάξει κάτω από την κουκούλα.
Όλοι αυτοί οι κανόνες ισχύουν όχι μόνο για την αγορά αυτοκινήτου από τα χέρια, αλλά και για τις αντιπροσωπείες αυτοκινήτων. Είναι πολύ πιο εύκολο να ελέγξετε ένα αυτοκίνητο πριν αγοράσετε παρά να το κάνετε μαζί του κατά τη λειτουργία. Είναι τόσο νεύρα όσο και χρόνος και χρήμα. Πρόσεχε.
