Μπορείτε να υπολογίσετε την κατανάλωση καυσίμου ενός συγκεκριμένου αυτοκινήτου χωρίς να κάνετε μετρήσεις. Οι μέθοδοι υπολογισμού της κατανάλωσης καυσίμου που βασίζονται στη μέτρηση του καυσίμου που καταναλώνεται ανά 100 χλμ. Συχνά δίνουν αντιφατικές ενδείξεις. Ωστόσο, η κατανάλωση καυσίμου είναι μια αυστηρά καθορισμένη τιμή και υπολογίζεται με βάση τη γνώση των νόμων της φυσικής.
Είναι απαραίτητο
Αριθμομηχανή
Οδηγίες
Βήμα 1
Όταν λειτουργεί ο κινητήρας εσωτερικής καύσης, η καύση του μίγματος καυσίμου-αέρα πραγματοποιείται με την απελευθέρωση θερμότητας. Η θερμική ενέργεια μετατρέπεται σε μηχανική ενέργεια και κάνει το αυτοκίνητο να κινείται. Η βέλτιστη σύνθεση του μείγματος αέρα-καυσίμου για βενζινοκινητήρες: 14,7 γραμμάρια αέρα ανά 1 γραμμάριο βενζίνης. Με άλλα λόγια, 14,7 γραμμάρια αέρα περιέχει την απαραίτητη και επαρκή ποσότητα οξυγόνου για την καύση 1 γραμμαρίου καυσίμου.
Βήμα 2
Ο κινητήρας δεν θα μπορεί να λειτουργεί κανονικά είτε σε πολύ πλούσιο είτε πολύ άπαχο και τελικά θα σταματήσει. Για κανονική λειτουργία του κινητήρα, απαιτείται ένα βέλτιστο (κοντά στο ιδανικό) μείγμα καυσίμου. Οι κινητήρες καρμπυρατέρ λειτουργούν σε ένα μείγμα εμπλουτισμένο με 3-5%, με κινητήρες έγχυσης σε 3-8% άπαχα μίγματα. Ούτως ή άλλως, ο κινητήρας λειτουργεί σε ένα πολύ στενό φάσμα μιγμάτων καυσίμου και θα σταματήσει εάν του δοθεί 10% περισσότερο ή λιγότερο καύσιμο.
Βήμα 3
Η κατανάλωση καυσίμου είναι η ποσότητα καυσίμου που καίγεται στο μείγμα αέρα-καυσίμου. Δεν είναι δύσκολο να υπολογιστεί η ποσότητα καυσίμου που καταναλώνεται από τον κινητήρα. Ο όγκος του κυλίνδρου του κινητήρα λαμβάνεται ως βάση - αυτή είναι η ποσότητα του μείγματος καυσίμου που θα καεί στον κινητήρα σε έναν κύκλο (2 περιστροφές). Ο διαχωρισμός του κινητήρα στο μισό δίνει την ίδια τιμή ανά περιστροφή. Για παράδειγμα, μια BMW 320 με κινητήρα 2000 cc καίει 1 λίτρο του μείγματος σε μία επανάσταση.
Βήμα 4
Για τον υπολογισμό της ποσότητας καυσίμου που περιέχεται σε 1 λίτρο του μίγματος, χρησιμοποιείται το βάρος του αέρα (1,2928 kg ανά κυβικό μέτρο υπό κανονικές συνθήκες) και η βέλτιστη αναλογία μείγματος (14,7: 1).
1,2928 / 14,7 = 0,088 Επομένως, ένα λίτρο του βέλτιστου μίγματος αέρα-καυσίμου περιέχει 0,088 γραμμάρια καυσίμου. Στη συνέχεια, θα πρέπει να πολλαπλασιάσετε την ποσότητα του καύσιμου μείγματος ανά περιστροφή με την περιεκτικότητα καυσίμου σε αυτό το μείγμα. Στο παράδειγμά μας, αυτό θα είναι 1 * 0,088 = 0,088 γραμμάρια. Αυτή η τιμή είναι η κατανάλωση καυσίμου του κινητήρα ανά περιστροφή.
Βήμα 5
Η κατανάλωση καυσίμου υπολογίζεται πολλαπλασιάζοντας τον αριθμό περιστροφών. Για παράδειγμα, με ταχύτητα ρελαντί (700 σ.α.λ.), ο κινητήρας BMW θα κάψει 0,088 * 700 = 61,6 γραμμάρια καυσίμου. Στον αυτοκινητόδρομο, όταν ο κινητήρας λειτουργεί στις 2000 σ.α.λ., η κατανάλωση καυσίμου θα είναι 0,088 * 2000 = 176 γραμμάρια ανά λεπτό ή 176 * 60 = 10560 γραμμάρια ανά ώρα. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, αυτό το αυτοκίνητο θα διανύσει περίπου 60 χλμ.
Βήμα 6
Από όλα αυτά είναι σαφές ότι η κατανάλωση καυσίμου του κινητήρα είναι άμεσα ανάλογη με τον όγκο του. Ο ενσωματωμένος υπολογιστής που είναι εγκατεστημένος στο αυτοκίνητο θα υπολογίσει και θα δείξει με μεγαλύτερη ακρίβεια την κατανάλωση καυσίμου.
Βήμα 7
Ωστόσο, το μείγμα αέρα-καυσίμου δεν είναι βέλτιστο σε όλους τους τρόπους λειτουργίας. Εξαντλείται κατά τη διάρκεια του φρεναρίσματος του κινητήρα, εμπλουτίζεται για λίγο με μια απότομη σειρά περιστροφών και όταν ο κινητήρας λειτουργεί υπό φορτίο. Ο κινητήρας θερμαίνεται σε υψηλές ταχύτητες και με πλούσιο μείγμα. Η κατανάλωση καυσίμου σε αυτούς τους τρόπους θα διαφέρει από την υπολογιζόμενη.
