Η ασφάλιση αυτοκινήτου είναι ένα αρκετά περίπλοκο ζήτημα που κάθε οδηγός αποφασίζει για τον εαυτό του. Φυσικά, μιλάμε για εθελοντικά ασφαλιστήρια συμβόλαια - CASCO. Πιστεύεται ότι αυτό το είδος ασφάλισης είναι μια αξιόπιστη προστασία έναντι όλων των προβλημάτων. Ωστόσο, η πρακτική δείχνει ότι στην πραγματικότητα, αυτό δεν συμβαίνει πάντα.
Ειδικά συχνά το ερώτημα σχετικά με την αγορά εθελοντικού ασφαλιστηρίου συμβολαίου CASCO προκύπτει από αρχάριους οδηγούς με ελάχιστη εμπειρία. Και αυτό είναι απολύτως δικαιολογημένο. Σε τελική ανάλυση, φοβούνται να βγουν στους δρόμους, ανησυχούν ότι λόγω απειρίας μπορούν να ξυρίσουν το αυτοκίνητό τους κ.λπ. Ωστόσο, οι ειδικοί συμβουλεύουν τους αρχάριους να αφιερώσουν το χρόνο τους και να υπολογίσουν τα πάντα καλά.
Οι ειδικοί διαβεβαιώνουν ότι οι αρχάριοι οδηγοί είναι οι πιο επιθυμητοί πελάτες για ασφάλιση. Και το θέμα δεν είναι καθόλου ότι είναι οι τελευταίοι που δείχνουν ανησυχία. Υπολογίζουν απλώς υψηλότερα ποσοστά για τους νεοεισερχόμενους.
Είναι κερδοφόρο ή όχι να ακολουθήσετε μια πολιτική CASCO για αρχάριους
Το να έχεις ένα νέο καλό αυτοκίνητο και να το ασφαλίζεις από διάφορα προβλήματα είναι φυσιολογική επιθυμία οποιουδήποτε οδηγού, είτε είναι αρχάριος είτε έμπειρος. Η εμπειρία του οδηγού είναι ένα από τα σημεία που επηρεάζουν το κόστος της ασφάλισης. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ένας νεοεισερχόμενος δεν είναι ακόμα πολύ σίγουρος στο δρόμο, ενώ οδηγεί, μπορεί εύκολα να αποκοπεί, λόγω της απειρίας που μπορεί να γίνει θύμα των απατεώνων αυτοκινήτων. Επομένως, οι ασφαλιστικές εταιρείες προστατεύονται εκ των προτέρων, προσπαθώντας να υπολογίσουν όλους τους πιθανούς κινδύνους και να τους συμπεριλάβουν στο κόστος του συμβολαίου.
Είναι λάθος να πιστεύουμε ότι τέτοια μέτρα εφαρμόζονται στους οδηγούς μόνο στη Ρωσία. Στο εξωτερικό, η ασφάλιση κύτους για άπειρους οδηγούς μπορεί να ανέρχεται έως και στο 50% του συνολικού κόστους ενός αυτοκινήτου.
Η αύξηση της εμπειρίας, για παράδειγμα, έως και 3 χρόνια, θα σας επιτρέψει να μειώσετε κάπως το κόστος της ασφάλισης. Και όσο πιο έμπειροι γίνετε, τόσο πιο απτή θα είναι η εξοικονόμηση.
Εκτός από την εμπειρία οδήγησης, λαμβάνεται επίσης υπόψη η ηλικία του οδηγού. Έτσι, για παράδειγμα, το πιο ακριβό θα είναι η πολιτική της CASCO για ένα 18χρονο άτομο που μόλις έλαβε το δικαίωμα οδήγησης αυτοκινήτου.
Γιατί οι αρχάριοι χρειάζονται CASCO
Παρά το γεγονός ότι ένας αρχάριος οδηγός πληρώνει υπερβολικά κατά την υποβολή αίτησης για ολοκληρωμένη ασφάλιση κύτους, δεν πρέπει να αρνηθείτε τέτοια ασφάλιση. Εξάλλου, τα τροχαία ατυχήματα συμβαίνουν συχνότερα σήμερα, οι συνέπειές τους είναι πιο περίπλοκες, οι επισκευές είναι πιο ακριβές. Και ο αριθμός κλοπών και εμπρησμού δεν μειώνεται επίσης. Επομένως, αξίζει να δοκιμάσετε και να συλλέξετε το απαιτούμενο ποσό για ασφάλιση.
Οι αρχάριοι οδηγοί χρειάζονται ασφάλιση κύτους περισσότερο από τους έμπειρους. Και αυτό οφείλεται όχι μόνο στο γεγονός ότι έχουν μικρή εμπειρία στο δρόμο και σε μια αμφιλεγόμενη κατάσταση θα είναι δύσκολο να πλοηγηθούν, αλλά και επειδή πολλοί αρχάριοι, έχοντας ταξιδέψει για αρκετούς μήνες ήρεμα και χωρίς προβλήματα, χαλαρώνουν, αρχίζουν να αισθάνονται πιο σίγουροι για την οδήγηση και την απώλεια της φρουράς τους.
Το μόνο πράγμα που πρέπει να είστε πολύ προσεκτικοί σχετικά με τους προτεινόμενους όρους ασφάλισης. Για παράδειγμα, οι ασφαλιστικές εταιρείες επιθυμούν να προσφέρουν στον πελάτη σύνθετες επιλογές ασφάλισης πίσω από σύνθετες διατυπώσεις, να επιβάλλουν πρόσθετες, όχι πάντα απαραίτητες υπηρεσίες και να κρύβουν σημαντικές πληροφορίες για εκπτώσεις και επιλογές εξοικονόμησης.
Το αν θα αγοράσετε ή όχι μια πολιτική CASCO είναι προσωπική επιχείρηση όλων. Αλλά πριν το σταματήσετε, ζυγίστε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα καλά.
