Υπάρχουν πολλά διαφορετικά σχέδια καρμπυρατέρ. Αυτή η συσκευή χρησιμεύει για την παροχή ενός μείγματος καυσίμου και αέρα στον κινητήρα. Σε όλους τους κινητήρες καρμπυρατέρ που χρησιμοποιούνται σε εγχώρια και ξένα αυτοκίνητα, είναι δυνατόν να μειωθεί η κατανάλωση καυσίμου και να γίνει το καρμπυρατέρ πιο οικονομικό.
Οδηγίες
Βήμα 1
Ο απλούστερος καρμπυρατέρ αποτελείται από: έναν θάλαμο επίπλευσης, έναν πλωτήρα, έναν διαχύτη, ένα ακροφύσιο με σπρέι και μια βαλβίδα πεταλούδας.
Το καύσιμο ρέει μέσω ενός σωλήνα από τη δεξαμενή στον θάλαμο. Ένας ορείχαλκος κοίλος πλωτήρας και μια βελόνα αποκοπής που ακουμπά πάνω του βρίσκονται στον θάλαμο πλωτήρα. Όταν το καύσιμο στον θάλαμο επίπλευσης φτάσει σε ένα ορισμένο επίπεδο, ο πλωτήρας επιπλέει προς τα πάνω και αναγκάζει τη βελόνα να κλείσει τον σωλήνα, μετά τον οποίο η παροχή καυσίμου στον καρμπυρατέρ σταματά.
Κατά τη λειτουργία του κινητήρα, καταναλώνεται καύσιμο, μειώνεται η στάθμη του στο θάλαμο, με αποτέλεσμα την πτώση του πλωτήρα και η βελόνα ανοίγει πάλι τον σωλήνα και ξεκινά την τροφοδοσία καυσίμου. Χάρη σε ένα τέτοιο σύστημα, διατηρείται μια σταθερή στάθμη καυσίμου στον θάλαμο πλωτήρα, το οποίο είναι πολύ σημαντικό για τη σωστή λειτουργία του κινητήρα και τη ρύθμιση της κατανάλωσης καυσίμου.
Βήμα 2
Προκειμένου να μειωθεί η κατανάλωση καυσίμου σε ένα αυτοκίνητο με τύπο κινητήρα καρμπυρατέρ, είναι απαραίτητο να αγοράσετε ένα λεγόμενο κιτ επισκευής από ένα εξειδικευμένο κατάστημα αυτοκινήτων, το μέγεθος των πίδακες στο οποίο είναι μικρότερο από ένα τυπικό καρμπυρατέρ. Ένα κιτ επισκευής για ένα εγχώριο αυτοκίνητο, πιθανότατα, θα κοστίσει μια τάξη μεγέθους φθηνότερη από ό, τι για ένα εισαγόμενο.
Βήμα 3
Ο πίδακας χρησιμοποιείται για την τροφοδοσία καυσίμου από τον θάλαμο επίπλευσης στον ψεκαστήρα. Η ποσότητα καυσίμου εξαρτάται άμεσα από τον τύπο του πίδακα, δηλαδή από το σχήμα και το μέγεθός του. Κατά συνέπεια, όσο μικρότερος είναι ο όγκος του κινητήρα για τον οποίο έχει σχεδιαστεί το τζετ, τόσο λιγότερα καύσιμα θα εισέλθουν στο ακροφύσιο ψεκασμού, πράγμα που σημαίνει ότι η κατανάλωση καυσίμου θα είναι μικρότερη.
Βήμα 4
Έτσι, προκειμένου να μειωθεί η κατανάλωση καυσίμου στο καρμπυρατέρ, αρκεί να αγοράσετε ένα κιτ επισκευής με πίδακες που έχουν σχεδιαστεί για μικρότερο όγκο κινητήρα. Για παράδειγμα, για καρμπυρατέρ από VAZ 21011 με όγκο κινητήρα 1,3 λίτρα, θα χρειαστεί να αγοράσετε κιτ επισκευής για το Tavria με όγκο κινητήρα 1,1 λίτρα
Βήμα 5
Αφού αγοράσετε ένα κατάλληλο κιτ επισκευής, αφαιρέστε το καρμπυρατέρ και αποσυναρμολογήστε το. Αντικαταστήστε τα παλιά τζετ με νέα που έχουν σχεδιαστεί για μικρότερο μέγεθος κινητήρα. Στη συνέχεια, συναρμολογήστε το καρμπυρατέρ και επανεγκαταστήστε το. Με τη σωστή αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση του καρμπυρατέρ και την εγκατάσταση των πίδακες, η κατανάλωση καυσίμου θα πρέπει να μειωθεί.
