Εάν έχετε κουραστεί να καθαρίσετε το καρμπυρατέρ Audi και να επιλέξετε πίδακες για αυτό, μπορείτε να εγκαταστήσετε μόνοι σας έναν καλό εγχυτήρα. Εάν πληρούνται ορισμένες απαιτήσεις, αυτό δεν θα είναι δύσκολο.
Απαραίτητη
- - κλειδιά
- - κατσαβίδια
- - τρυπάνι και ασκήσεις ·
- - νέες λεπτομέρειες.
Οδηγίες
Βήμα 1
Επιλέξτε ένα σύστημα έγχυσης και αγοράστε τα απαραίτητα ανταλλακτικά. Ένα καλό σύστημα είναι το Bosch M 1.4.5, στο οποίο δεν υπάρχουν αισθητήρες εξουδετέρωσης και οξυγόνου, οι οποίοι πληρούν τις σύγχρονες απαιτήσεις των προτύπων τοξικότητας. Δεν είναι πάντα απαραίτητο να αλλάξετε τη γραμμή καυσίμου και τη δεξαμενή αερίου, αλλά να εγκαταστήσετε μόνο μια εξωτερική ηλεκτρική αντλία καυσίμου και να βάλετε σφιγκτήρες σε όλες τις συνδέσεις μέσω των οποίων διέρχεται το καύσιμο. Αυτή η μέθοδος χρησιμοποιείται όχι μόνο στο Audi, αλλά και στα περισσότερα ξένα αυτοκίνητα.
Βήμα 2
Αγορά ανταλλακτικών που δεν αποτυγχάνουν συχνά σε οχήματα παραγωγής. Πρόκειται για δέκτη, γραμμή καυσίμου, περίβλημα φίλτρου αέρα, δεξαμενή αερίου, πολλαπλή εισαγωγής κ.λπ. Επίσης, αγοράστε αναλώσιμα που πωλούνται στις αγορές. Πλύνετε το εξωτερικό του οχήματος πριν ξεκινήσετε την εργασία.
Βήμα 3
Τρυπήστε τρύπες στο μπλοκ κυλίνδρων. Ένα για την τοποθέτηση του βραχίονα, το άλλο για τον αισθητήρα χτυπήματος. κόψτε επίσης τα εσωτερικά νήματα. Όλες αυτές οι τρύπες μπορούν ήδη να τρυπηθούν από τον κατασκευαστή ή υπάρχουν ειδικά στάγδην για αυτές. Ελεγξέ το. Για τον αισθητήρα κτυπήματος, κάντε μια τρύπα βάθους 16 mm, για τη μονάδα ανάφλεξης - 20 mm. Βιδώστε τον αισθητήρα κρούσης μέχρι να σταματήσει. Αλλάξτε την έξοδο ψυκτικού.
Βήμα 4
Στραγγίστε το λάδι, αφαιρέστε την παλέτα από το αυτοκίνητο, τον ιμάντα χρονισμού, την τροχαλία και αντικαταστήστε την αντλία λαδιού. Στη συνέχεια, αφαιρέστε την παλιά τροχαλία και εγκαταστήστε το αποσβεστήρα.
Βήμα 5
Αφαιρέστε την μπαταρία. Μετά από αυτό, αποσυνδέστε το φίλτρο αέρα, το διανομέα, την αντλία καυσίμου, το καρμπυρατέρ και την πολλαπλή, καλώδια ελέγχου πεταλούδας και καλώδιο αερίου, καλωδίωση συστήματος ανάφλεξης, διακόπτης, πηνίο, σωλήνες καυσίμου, μονάδα ελέγχου, δεξαμενή αερίου και σωλήνα ενισχυτή. Αφαιρέστε επίσης την αρχική πλεξούδα και τοποθετήστε καινούργια, η οποία διαθέτει σύνδεσμο αντλίας καυσίμου.
Βήμα 6
Περάστε τη γραμμή καυσίμου στο κάτω μέρος του αμαξώματος, βιδώστε τους εύκαμπτους σωλήνες καυσίμου και ασφαλίστε το φίλτρο καυσίμου. Στη συνέχεια, εγκαταστήστε ένα νέο ρεζερβουάρ και συνδέστε τη γραμμή καυσίμου. Συνδέστε και στερεώστε όλα τα μέρη μαζί.
