Το σύστημα ανάφλεξης του αυτοκινήτου είναι ένα από τα κύρια. Χωρίς αυτόν, δεν υπάρχει τρόπος να ξεκινήσετε τον κινητήρα και να ξεκινήσετε την οδήγηση. Επιπλέον, μια εσφαλμένη ρυθμισμένη στιγμή ανάφλεξης όχι μόνο προκαλεί δυσφορία κατά την οδήγηση ενός αυτοκινήτου, αλλά επίσης συμβάλλει στην αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου, και σε ορισμένα σημεία ο κινητήρας μπορεί απλώς να σταματήσει.
Οδηγίες
Βήμα 1
Τοποθετήστε το έμβολο στον πρώτο κύλινδρο στο άνω νεκρό κέντρο συμπίεσης. Η οπή στην τροχαλία στροφαλοφόρου πρέπει να ταιριάζει με τον πείρο στο ειδικό κάλυμμα εκκεντροφόρου άξονα.
Βήμα 2
Αφαιρέστε το πλαστικό κάλυμμα από τον αισθητήρα διανομέα. Βεβαιωθείτε ότι τα ηλεκτρόδια ολισθητήρα είναι τοποθετημένα πάνω στο καλώδιο από το καπάκι του αισθητήρα διανομέα, το οποίο φέρει τον αριθμό "ένα" (καλώδιο για καλώδια μπουζί από τον κύλινδρο).
Βήμα 3
Σφίξτε την πλάκα διορθωτή οκτανίου στον αισθητήρα διανομέα στο σώμα ενεργοποιητή με ένα μπουλόνι έτσι ώστε ο δείκτης να συμπίπτει με τη μεσαία διαίρεση στην κλίμακα ρύθμισης οκτανίου-διορθωτή. Το μπουλόνι πρέπει να είναι τοποθετημένο με το δείκτη.
Βήμα 4
Χαλαρώστε το μπουλόνι που συγκρατεί την πλάκα διορθωτή οκτανίου στο σώμα του διανομέα αισθητήρα. Κρατήστε το ρυθμιστικό ενάντια στην περιστροφή του με τα δάχτυλά σας για να εξαλείψετε τα κενά στη μονάδα δίσκου, περιστρέψτε το περίβλημα έως ότου το κόκκινο σημάδι ρότορα και το άκρο του πετάλου στάτορα συγχωνευθούν σε μία γραμμή. Στερεώστε την πλάκα διόρθωσης οκτανίου στο κουτί αισθητήρα διανομέα με ένα μπουλόνι.
Βήμα 5
Στη συνέχεια, εγκαταστήστε ξανά το κάλυμμα του αισθητήρα διανομέα. Πριν από αυτό, ελέγξτε την εγκατάσταση των καλωδίων ανάφλεξης σε σχέση με τα μπουζί σύμφωνα με τον τρόπο λειτουργίας των κυλίνδρων με τη σειρά 1-22–3, ξεκινώντας αριστερόστροφα. Ελέγξτε την ακρίβεια της συσκευής χρονισμού ανάφλεξης μετά από κάθε ρύθμιση ανάφλεξης. Ακούστε τη λειτουργία του κινητήρα του αυτοκινήτου κατά την οδήγηση.
Βήμα 6
Ζεστάνετε τον κινητήρα του αυτοκινήτου στους 80 ° C και, οδηγώντας σε ευθεία γραμμή στο δρόμο, αυξήστε απότομα την ταχύτητα πατώντας το πεντάλ γκαζιού. Η ιδανική επιλογή είναι όταν η έκρηξη γίνεται αισθητή για 2-3 δευτερόλεπτα και το αυτοκίνητο αυξάνει με σιγουριά την ταχύτητα. Έτσι, όταν μια ελαφριά και βραχυπρόθεσμη έκρηξη εμφανίζεται έως και 60 km / h, τότε η ρύθμιση ανάφλεξης εκτελείται σωστά. Σε περίπτωση που η έκρηξη αποδειχθεί ισχυρότερη, τότε γυρίστε το κουτί αισθητήρα διανομέα ένα τμήμα αριστερόστροφα στην κλίμακα ρύθμισης οκτανίου-διορθωτή. Η διαίρεση της κλίμακας ανάφλεξης αντιστοιχεί σε μετατόπιση του χρονισμού ανάφλεξης κατά τέσσερις μοίρες, μετρούμενη κατά μήκος του στροφαλοφόρου άξονα. Σε περίπτωση πλήρους απουσίας έκρηξης, είναι επιθυμητό να αυξηθεί η γωνία ανάφλεξης περιστρέφοντας τον αισθητήρα διανομέα δεξιόστροφα.
