Πώς να ενισχύσετε τον κινητήρα του Δία

Πίνακας περιεχομένων:

Πώς να ενισχύσετε τον κινητήρα του Δία
Πώς να ενισχύσετε τον κινητήρα του Δία

Βίντεο: Πώς να ενισχύσετε τον κινητήρα του Δία

Βίντεο: Πώς να ενισχύσετε τον κινητήρα του Δία
Βίντεο: Πόσο Κακό Κάνει Το ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑ Με Τον ΚΙΝΗΤΗΡΑ? 2024, Σεπτέμβριος
Anonim

Οι κινητήρες μοτοσικλετών IZH-Jupiter μπορούν να ενισχυθούν εύκολα. Η έλλειψη έτοιμων κιτ ώθησης αναγκάζει τους ιδιοκτήτες αυτών των μοτοσικλετών να αναζητήσουν τρόπους για την ενίσχυση των μετακαυστήρων χρησιμοποιώντας διαθέσιμα ανταλλακτικά από άλλα μοντέλα μοτοσικλετών.

Πώς να ενισχύσετε τον κινητήρα
Πώς να ενισχύσετε τον κινητήρα

Οδηγίες

Βήμα 1

Για μοτοσικλέτες IZH με κύλινδρο 175 cc, συντονισμένοι συντονιστές μοτοσικλετών ZID είναι τέλειοι. Βελτιώνουν την πρόσφυση στο μεσαίο εύρος. Εάν θέλετε να προσθέσετε πρόσφυση σε υψηλές ταχύτητες, συνιστώνται αντηχεία από το τρακτέρ SMB-2 με τα πόδια.

Βήμα 2

Τοποθετήστε το καρμπυρατέρ K-65I από το IZH-Planet-5 με διαχύτη 32 mm. Προσθέστε δύο καρμπυρατέρ για ακόμη μεγαλύτερη ισχύ. Εάν θέλετε να κάνετε έλξη ακόμη και σε ταχύτητες έως και 100 km / h, χρησιμοποιήστε καρμπυρατέρ K-65V από τη μοτοσικλέτα Voskhod. Προμήθεια ακροφυσίων, κύριων πίδακες καυσίμου και βελόνες από το K-65D. Μην αλλάζετε τη στάθμη καυσίμου στο θάλαμο επιπλέωσης. Δύο καρμπυρατέρ K-65D δεν θα αυξήσουν σημαντικά την τελική ταχύτητα, αλλά θα αυξήσουν σημαντικά την επιτάχυνση.

Βήμα 3

Η εισαγόμενη μηδενική αντίσταση μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως φίλτρο αέρα. Ένα αυτο-κατασκευασμένο φίλτρο θα είναι πιο προσιτό. Για να το κάνετε αυτό, πάρτε το στοιχείο φίλτρου (αφρώδες ελαστικό) από το "Voskhod" και αγοράστε ένα ειδικό λάδι για τον εμποτισμό του.

Βήμα 4

Για να τελειοποιήσετε την ομάδα κυλίνδρων-εμβόλων, βεβαιωθείτε ότι τα έμβολα διαφέρουν σε μάζα όσο το δυνατόν λιγότερο και τα παράθυρά τους συμπίπτουν με τα παράθυρα εκτόξευσης κυλίνδρου και μην τα επικαλύπτετε. Χαλαρώστε τα άκρα του δακτυλίου εμβόλου και τα άκρα του εμβόλου. Αφαιρέστε τα άκρα των δακτυλίων συγκράτησης, έτσι ώστε να μην παρεμβαίνουν στα δάχτυλα του εμβόλου. Πάρτε τον στροφαλοφόρο άξονα από τον υδρόψυκτο κινητήρα του Δία. Τα αναξιόπιστα κλουβιά αλουμινίου αντικαθίστανται με σπιτικά χάλκινα ή χαλαρά κλουβιά βελόνας. Οι κυλινδροκεφαλές σφίγγονται κόβοντας τα άκρα τους. Αυτό θα αυξήσει την αναλογία συμπίεσης σε 10,2: 1. Η περαιτέρω αύξηση του θα επηρεάσει αρνητικά τον πόρο. Οι φλάντζες χαλκού από το Δία-5 εγκαθίστανται κάτω από τις κεφαλές. Ρυθμίστε το χρονισμό ανάφλεξης (βέλτιστο 2,0 mm σε TDC), εγκαταστήστε εισαγόμενα βύσματα παρόμοια με τα A-23 (B), A-26.

Βήμα 5

Όλες οι λειτουργίες που εκτελούνται αυξάνουν την ισχύ του Δία σε 35-37 ίππους στις 7100 σ.α.λ. Η μέγιστη ταχύτητα με αυτήν την ισχύ πρέπει να είναι 145-150 km / h. Με την εγκατάσταση ψύξης υγρού, πολλαπλών καναλιών, βαλβίδων πετάλου, δακτυλίων μετατόπισης στους θαλάμους στροφαλοθαλάμου, ανάφλεξης χωρίς επαφή και συντονιστή κατά την εισαγωγή, η ισχύς μπορεί να αυξηθεί σε 40-45 HP στις 8500-9000 σ.α.λ.

Συνιστάται: