Αργά ή γρήγορα, αλλά κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου, έρχεται μια στιγμή που «κάτι λάθος» αρχίζει να συμβαίνει στον κινητήρα. Ακούγεται ένα ακατανόητο χτύπημα, οι δυνάμεις πέφτουν, ακούγονται "πλάνα" από το σιγαστήρα. Μετάβαση σε υπηρεσία αυτοκινήτου; Γιατί βιασύνη, πιθανότατα, τα διάκενα στις βαλβίδες δεν είναι ευθυγραμμισμένα και είναι πολύ πιθανό να ρυθμιστούν ανεξάρτητα.
Είναι απαραίτητο
- - ένα σύνολο κλειδιών και ακροφυσίων.
- - μοχλός ("λοστό", μικρό λοστό κ.λπ.) για χειροκίνητη "εκκίνηση" του εκκεντροφόρου άξονα.
- - δυναμόκλειδο;
- - Ανιχνευτές για τη μέτρηση των κενών.
- - οδηγίες λειτουργίας για το KAMAZ (IE).
Οδηγίες
Βήμα 1
Κλείστε την τροφοδοσία καυσίμου και αποσυναρμολογήστε προσεκτικά το κάλυμμα της πόρτας στο κάτω μέρος του στροφαλοθάλαμου (για χειροκίνητη περιστροφή στροφαλοφόρου άξονα) και τα καλύμματα της κυλινδροκεφαλής. Μην καταστρέφετε τις φλάντζες. Ελέγξτε τη σύσφιξη των μπουλονιών μπλοκ κυλίνδρων με ένα κλειδί ροπής (19-21 kgf / m).
Βήμα 2
Ρυθμίστε το σφόνδυλο στην κάτω θέση. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να τραβήξετε προς τα πίσω την κλειδαριά και να γυρίσετε το σφόνδυλο 90 μοίρες. Ρυθμίστε το στροφαλοφόρο στη θέση που αντιστοιχεί στην έγχυση καυσίμου στον 1ο και τον 5ο κύλινδρο του κινητήρα (βλ. Εικόνες και πρόσθετες οδηγίες στο IE). Ο στροφαλοφόρος άξονας πρέπει να περιστραφεί με μοχλό, εισάγοντας τον στις οπές που βρίσκονται στην εξωτερική επιφάνεια του σφονδύλου.
Βήμα 3
Ελέγξτε τη σύσφιξη των παξιμαδιών στα ράφια για να στερεώσετε τους βραχίονες των ρυθμιζόμενων κυλίνδρων (4, 2-5, 4 kgf / m). Σφίξτε εάν είναι απαραίτητο. Ελέγξτε την απόσταση μεταξύ του άκρου της βαλβίδας και του δακτύλου του βραχίονα. Το μέγεθος του διακένου πρέπει να είναι τέτοιο ώστε ο καθετήρας 0,25 για τη βαλβίδα τροφοδοσίας και 0,35 για τη βαλβίδα εξόδου να περνά ελεύθερα και 0, 3 και 0,4 - με τάση. Εάν τα διάκενα δεν αντιστοιχούν σε αυτές τις παραμέτρους, διορθώστε το χρησιμοποιώντας τις βίδες ρύθμισης. Η ροπή σύσφιξης του ίδιου του κοχλία ρύθμισης πρέπει να είναι 3, 4-4, 2 kgf / m.
Βήμα 4
Ξεκινήστε τον κινητήρα και ακούστε πώς λειτουργεί. Με τη σωστή ρύθμιση των βαλβίδων, δεν πρέπει να υπάρχει χτύπημα ή ξένος θόρυβος στον μηχανισμό διανομής αερίου. Επανατοποθετήστε την αφαιρεθείσα κυλινδροκεφαλή και τα καλύμματα της πόρτας στροφαλοθαλάμου
