Η φυσική τεμπελιά ζει σε όλους, οπότε όλοι αναζητούν εύκολους τρόπους από αυτήν την κατάσταση. Υπάρχουν δύο τρόποι για να αφαιρέσετε το θερμαντικό σώμα του καλοριφέρ στο Kalina. Ο πρώτος είναι ο τρόπος με τον οποίο συμβουλεύουν οι σχεδιαστές αυτοκινήτων. Πρέπει πρώτα να αποσυναρμολογήσετε το πλαίσιο. Η δεύτερη είναι πιο βάρβαρη, αλλά είναι λίγο πιο απλή, αφού δεν χρειάζεται να αφαιρέσετε το πλαίσιο.
Ένα από τα πιο επιτυχημένα μοντέλα του AvtoVAZ τα τελευταία χρόνια είναι το Lada Kalina. Στη βάση του, δημιουργούνται συντονισμένα αυτοκίνητα, τα οποία, όσον αφορά την ευκολία, τον έλεγχο, ουσιαστικά δεν διαφέρουν από τα αυτοκίνητα ξένης παραγωγής. Στην πραγματικότητα, η Kalina είναι ο διάδοχος του διάσημου δέκα, ο οποίος εκσυγχρονίστηκε για πολλά χρόνια, τα χαρακτηριστικά του έχουν βελτιωθεί συνεχώς. Το σύστημα θέρμανσης στην Kalina, όπως σε όλα τα προηγούμενα μοντέλα, είναι ένα καλοριφέρ που περιλαμβάνεται στο σύστημα ψύξης.
Το "σαλιγκάρι", όπως λέγεται ευρέως για την εξωτερική του ομοιότητα με έναν εκπρόσωπο του ζωικού κόσμου, έχει σχεδιαστεί για να διανέμει αέρα σε όλο το εσωτερικό του αυτοκινήτου. Πολλά διαφράγματα κατευθύνουν τη ροή αέρα που δημιουργείται από τον ανεμιστήρα προς τους πίσω επιβάτες, προς τον οδηγό και στο παρμπρίζ. Αλλά ένα μειονέκτημα της Kalina ήρθε στο φως μετά από αρκετά χρόνια λειτουργίας. Ξεκίνησαν πολλές καταγγελίες πελατών. Το γεγονός είναι ότι το ECU βρίσκεται ακριβώς κάτω από το θερμαντικό σώμα του θερμαντήρα. Εάν το ψυγείο διαρρεύσει, σύντομα το ECU μπορεί να αποτύχει και το κόστος του είναι αρκετά μεγάλο.
Ο πρώτος τρόπος για να αφαιρέσετε τη σόμπα
Ναι, υπάρχουν πολλοί τρόποι. Κατά την ανίχνευση διαρροής, δεν πρέπει να βασίζεστε στη ρωσική ίσως και να δελεάσετε τη μοίρα. Προσπαθήστε να παρακολουθείτε την κατάσταση του συστήματος θέρμανσης, διαφορετικά μια "έκπληξη" μπορεί να σας περιμένει στην πιο ακατάλληλη στιγμή. Έτσι, η πρώτη μέθοδος, η οποία είναι επίσης η κύρια, είναι ότι είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογηθεί ολόκληρο το πλαίσιο, και μόνο τότε να αφαιρέσετε το σαλιγκάρι και να τραβήξετε το ψυγείο από αυτό.
Μην ξεχάσετε, φυσικά, να αποστραγγίσετε το αντιψυκτικό (ή αντιψυκτικό) από το σύστημα ψύξης εκ των προτέρων. Είναι επίσης απαραίτητο να αποσυνδέσετε τους σωλήνες από το ψυγείο στη βρύση. Κατά την εκτέλεση της εργασίας, προσπαθήστε να μην χάσετε την παραμικρή λεπτομέρεια, διαφορετικά μπορεί να βλάψετε το αυτοκίνητο. Αφαιρέστε προσεκτικά όλα τα βύσματα και τοποθετήστε τα ώστε να μην πιάσουν τα καλώδια αργότερα. Αφού αφαιρέσατε το σαλιγκάρι, μπορείτε εύκολα να αφαιρέσετε το ψυγείο από αυτό και να το επισκευάσετε. Φυσικά, αυτό είναι άσκοπο, είναι πολύ πιο εύκολο να το αντικαταστήσετε, καθώς το κόστος δεν είναι πολύ υψηλό.
Η δεύτερη μέθοδος αποσυναρμολόγησης
Μπορεί να ονομαστεί "βάρβαρος", αν και χρησιμοποιείται συχνά. Αυτό δεν σημαίνει ότι είναι πολύ πιο απλό, αλλά δεν θα χρειαστεί να αποσυναρμολογήσετε το parprise και να αποσυνδέσετε εντελώς όλες τις καλωδιώσεις (επομένως, κατά τη συναρμολόγηση δεν υπάρχει πιθανότητα να ξεχάσετε να συνδέσετε κάτι). Η ουσία της μεθόδου είναι ότι πρέπει να αφαιρέσετε το πεντάλ αερίου, το οποίο είναι προσαρτημένο σε τρία παξιμάδια. Στη συνέχεια, αφαιρέστε το ηλεκτρικό τιμόνι, αφού αφαιρέσετε τη διακοσμητική επένδυση.
Θα πρέπει επίσης να αφαιρέσετε το πεντάλ φρένου, αλλά αν είναι δυνατόν, μετακινήστε το στο πλάι. Τώρα το θέμα είναι μικρό - κόβουμε τους εύκαμπτους σωλήνες και κόβουμε το κάθισμα του ψυγείου. Το ψυγείο μπορεί τώρα να τραβηχτεί από την πλευρά του οδηγού. Μην ξεχάσετε να αποστραγγίσετε το ψυκτικό πριν ξεκινήσετε την εργασία. Και κατά την αποστράγγιση, ανοίξτε τη βρύση της σόμπας έτσι ώστε όλο το αντιψυκτικό να βγει από το ψυγείο.