Η φράση "γαλβανισμένο αμάξωμα" χρησιμοποιείται συχνά σε διαφημίσεις εμπόρων αυτοκινήτων. Επί του παρόντος, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων χρησιμοποιούν θερμικό γαλβανικό ή κρύο γαλβανισμένο αμάξωμα. Αυτή η επεξεργασία αναμένεται να προστατεύσει το όχημα από τη διάβρωση και τις χημικές ουσίες του δρόμου.
Οδηγίες
Βήμα 1
Η θερμική επεξεργασία χρησιμοποιείται σε διάφορα μοντέλα των εμπορικών σημάτων Porsche, Volvo, Ford. Αυτή η επίστρωση έχει εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση και μετά την επεξεργασία.
Το γαλβανισμένο γαλβανισμένο χρησιμοποιείται ευρέως από ευρωπαίους και ασιατικούς κατασκευαστές.
Βήμα 2
Η τεχνολογία εν ψυχρώ γαλβανισμού συνίσταται στην προσθήκη ψευδαργύρου με λεπτό διασκορπισμό στο χρώμα ή στο αστάρι. Στην πραγματικότητα, αυτή η μέθοδος είναι ένα υψηλής ποιότητας χρώμα αμαξώματος που παρέχει προστασία από τη διάβρωση. Αυτή η μέθοδος χρησιμοποιείται ευρέως από ευρωπαϊκές και ασιατικές ανησυχίες που παράγουν μοντέλα σχεδιασμένα για μαζική ζήτηση.
Υπάρχει μια άλλη μέθοδος όταν χρησιμοποιείται μέταλλο ψευδαργύρου για την κατασκευή του σώματος. Αυτή η μέθοδος εφαρμόζεται σε οχήματα Kia.
Βήμα 3
Η συντριπτική πλειοψηφία των κατασκευαστών που χρησιμοποιούν τις παραπάνω μεθόδους υποδηλώνουν την παρουσία επίστρωσης ψευδαργύρου στα τεχνικά χαρακτηριστικά των οχημάτων και παρέχουν ξεχωριστή εγγύηση για το σώμα έναντι διάτρησης.
Υπάρχει όμως ένα "αλλά" - εάν στην τεχνική προδιαγραφή η λέξη "πλήρης" δεν προστεθεί στον όρο "γαλβανισμένο", όπως, για παράδειγμα, στο Audi, τότε μόνο τα στοιχεία που είναι πιο ευαίσθητα στη διάβρωση έχουν υποστεί επεξεργασία. Μπορεί να είναι ένα κατώφλι και ένα κατώτατο όριο.
Βήμα 4
Βλέποντας τη λέξη "γαλβανισμένο" σε μια διαφήμιση για ένα φτηνό αυτοκίνητο, δεν πρέπει να υποθέσουμε ότι το σώμα του είναι 100% προστατευμένο από τη διάβρωση. Η επιθυμία μείωσης του κόστους και της απόδοσης ωθεί συχνά τους κατασκευαστές να χρησιμοποιούν φθηνά υλικά και βαφές. Συχνά, οι μέθοδοι επίστρωσης γαλβανικού και ψυχρού ψευδαργύρου δεν εκπληρώνουν πλήρως το έργο της προστασίας από τη διάβρωση. Ο στόχος τους είναι να βρουν έναν κερδοφόρο συμβιβασμό μεταξύ χαμηλού κόστους και αντοχής. Επομένως, οι συνθέσεις και οι τεχνολογίες διατηρούνται με απόλυτη εμπιστοσύνη. Για την ανθεκτικότητα του αμαξώματος, η τεχνολογική επεξεργασία κρυφών κοιλοτήτων και "τσέπες", που προστατεύει το αυτοκίνητο από υγρή λάσπη, είναι πολύ πιο σημαντική.
Βήμα 5
Αποδεικνύεται ότι μερικοί πωλητές φθηνών αυτοκινήτων μαζικής παραγωγής εξαπατούν. Η απόδειξη ή η απόρριψη της παρουσίας του λεγόμενου γαλβανισμού είναι δυνατή μόνο με την πραγματοποίηση ακριβών δοκιμών και τη χρήση ειδικού εξοπλισμού. Επομένως, είναι απαραίτητο να δοθεί όσο το δυνατόν περισσότερη προσοχή στη διαθεσιμότητα της εγγύησης του κατασκευαστή για το αμάξωμα, παρά στις δηλώσεις των φυλλαδίων σχετικά με τον πλήρη γαλβανισμό του αμαξώματος.
